Фанатам БМВ смотреть, про гарантию и т.д.

Да, отремонтировали, он и не отрицает. Но, учитывая все эти финты бмв нарушила права потребителя, например, он не смог вернуть автомобиль, хотя, имеет на это право. И это плохо.

Мне так интересно чем ты то нормальный мужик занимаешься?? Коров пасешь ? А в свободное время коменты на яп строчишь, и водку пьешь??
Быдло ты ебаное как и ходос твой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При чем здесь чеки на бензин, если тема как раз про надежность?

Интересно, а определение ВС про аналог, как-нибудь стоимости аналога коснется?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так при покупке ведь можно посмотреть на гарантии производителя, и требовать с производителя в Калининграде. Не ? Ну нет у нашего производителя асц в других странах, это надо понимать при покупке аналога. .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо настоящие БМВ брать, б\у, выдержанные как коньяк, из 90-х. Там и чугун-мотор и метало настоящий.

Теперь можно проверить анекдот, что Рендж Роверы в техсервис никогда не заезжают.

Про гарантию удивило.
ЗЫ.
Но к такому юристу, который не смог отбрить охранников за территорией завода, я точно не обратился бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если эту инфу массово распространять, то пизда марке БМВ в России. Потому что после этого эту марку только полоумный купит.

Возможно вы читать не умеете.
Речь идет о машине Калининградской сборки, а не немецкой.

А с гарантией то что, есть она или нет?
ЯРдрей пруфы привел что ее нет, у вас есть прфы что она есть?

Если есть возможность то машину нужно брать новую, года 3-4 с ней проблем не будет.
А брать старые ведра премиум класса-извращение.

Да почти любой серьезный ремонт тачки - признают негарантийным случаем и добро пожаловать в суд, где судиться с корпорацией, все равно что судиться со страховой - максимум частично признают вину и какой-то процент компенсируют.
По БМВ есть отличный пример близкого друга, у которого на немецкой сборке, купленной у официального дилера на гарантии, через полтора года начал антифриз утекать. В течение гарантийного срока, т.е. ещё полгода, официальный дилер просто доливал антифриз и говорил что все в порядке. Когда гарантия кончилась и товарищ отвез авто в другой сервис (на гарантии, понятно, не мог этого сделать, чтобы не слететь с неё) ему полдвижка разобрали, но нашли трещину между радиатором и двигателем, точно не скажу по поломке, могу ошибаться, но это не ремонтируется - только замена движка. Судился он полгода, всем судам просто было насрать, что поломка произошла в гарантийный период оф. дилер скорее всего о ней понимал, но просто лил антифриз и делал вид, что это обычная ситуация. Так ничего он не отсудил и менял двигатель за свои...

Чем дороже и понтовее тачило,тем дороже и сложнее ремонт,вот и всё,а качество примерно одинаково,если это не тазы,к ним не относится.Надо выбирать чисто дря себя золотую середину,по средствам.

Предназначен для использования человекоподобными россиянами на территории псевдодемократической монархии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kawasaki не мотоцикт, BMW не машина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно читал ( может пару лет назад) историю поволжского немца, который уехал в Германию и попытался там поставить на учёт ( или как там это называется) "ПолоСедан". Ему это не удалось, потому что это не автомобиль. Его не существует. Сказали, вези обратно, продавай и купи здесь ( в Германии) нормальный автомобиль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут дело не в бмв а в России и законодательстве российской

Они начали без «наезда», в своём стиле, это Ходосы в процессе начали выделываться. Но в итоге оказалось это их косяк и Миша втух.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Китае огромный завод BMW, а не накаленная калининградская сборка!



В апреле 2009 года BMW Brilliance объявила, что начинает строительство второго сборочного завода в Китае. Строительство завода началось в Шэньяне в июне 2010 года, с плановой стоимостью $ 73,530 млн. и производственной мощностью 100 000 единиц. Производство на заводе началось в мае 2012 года.

Это сообщение отредактировал vlad107 - 11.05.2021 - 19:04

Даже не знаю про какой Вы канал да и слишком много их. А вишенка на торте - я лично знаю 4х человек у которых драло эти движки. Причем у 2х машины с салона. У 2х бу. Правда один брал с конским пробегом и это не в счет. Другой брал 2х летку еще на гарантии, и тоже на задиры прилип, на пробеге 100 с чем то мотор начал жрать масло как не в себя..
Причем это не люди которых я видел а один-два раза, а люди с которыми довольно часто общаюсь. Правда стоит добаавить что в данном случае самый свежий автомобиль был конца 18 года выпуска... как раз тот самый который 100+ пробегал Хотя кия клялись что мол в 15 или 16 уже стоят форсунки и проблема решена..

Попохивает фантазиями. Там даже жигули ставят на учет и нивы.

Бнв гамно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Написано про "дополнительные гарантии" и Гарантии на территории Грузии

То есть чурбанос ушатал машину сам, судя по документу не предоставлял ее на экспертизу, а теперь что-то требует от России.

Учитывая кто он есть, можно предположить что он изгавнял движок автомобиля после выебонских разгонялок. А теперь хочет чтобы ему ремонтировали движок сожженный или КПП или что он там ушатал.

Автор ролика тоже дурачком прикидывается - написано же четко "дополнительных гарантий" а не вообще гарантий не предоставляют.

Короче пиар обманный ход.

Требовать, по закону, можно с продавца и уполномоченного представителя.