Ушёл от лобового

Автобус олень конечно и момент явно прощёлкал. У фуры как Я ни пытался, но аварийку увидеть не смог, а это точно предупредило бы и об опасности водителей в обоих направлениях. Водитель легковой - человек с пониженным чувством самосохранения, видишь не понятный замес впереди, стоит/плетётся большегруз, перекрывающий пол дороги, без разницы на твоей или встречной полосе - притормози, просто притормози, до такой скорости, чтобы иметь возможность остановиться в экстренной ситуации, он же как лупил, так и лупит. С таким подходом в следующий раз может и не обойтись.

отбойники без причин не ставят, где отбойники там наверняка обгон запрещен, а на автобус сейчас похоже садят кого попало.

блять

По этой трассе постоянно в Горный Алтай мотаемся. Трасса в любое время года и суток АБСОЛЮТНО ПУСТАЯ!!! От Белово до выезда на Чуйский тракт. И даже здесь находятся долбоёбы,которые умудряются найти единственную машину в радиусе 10 километров и выскочить ей на встречку.

Водила автобуса мудак редкостный.. мордой об колено, как минимум, урода надо

Там реально узкая дорога...по бывшей жд насыпи сделали

Однозначно водителя автобуса лечить нужно только "пропиздоном", чтобы следующий раз думал своей тупорылой тыквой!!!

не могу промолчать, хотя уже всё сказано...
еблану на автобусе яйца оторвать, что бы не размножалась мразота.

Не, больше похож на другого кадра. На Пузырева из Екатеринбурга, которого реально переклинило. Тот пошёл бить пешиков на тротуаре зная, что сквозного проезда по тротуару нет. Этот тупо решил подчистить встречку, видя что ничего тяжелее его автобуса на дороге не имеется.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 27.01.2019 - 17:13

Ты дурака не включай только. Прекрасно знаешь, для чего нужен свет. Видеть транспортное средство в условиях недостаточной видимости. В билетах по ПДД есть вопрос, как видится транспортное средство ночью? Раньше правильным ответом было - кажется дальше, его скорость кажется меньше. Потому что глаз ориентируется на свет, который любому живому существу кажется неподвижным и далеким. Ну так в генах, блядь, заложено! А сегодня на правильный ответ - видимость не меняется - ты получишь талон на пересдачу

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 27.01.2019 - 17:25

Догнать автобус и водиле руки ноги переломать.
для спрашивающих...
да, я бы так и сделал...
да, здоровья хватит...

Это сообщение отредактировал ЭСПЕРО - 27.01.2019 - 19:46

Если бы не отбойники - водитель был бы в кювете.
А так на двухполосной дороге три автомобиля впритирку проходят.
Лучше ободраный бок и снесенное зеркало, чем овраг.

Я вам рекомендую съездить от Байкала до Москвы. Вот вы охуеете от местных ритуалов обгона.

Ну вот сегодня в очередной раз прокатился по этой дороге. Поехал в Гурьевск. Решил по этой трассе, хотя и дальше км на 20. Обратил внимание на отбойники. Тянутся на значительном протяжении. Трасса сделана на месте ЖД насыпи. И они оправданы. Во многих местах лететь реально высоко. Во многих местах обгон затруднён из за пологих поворотов. Реально не видно что впереди. Но не критично. Если пилишь 100-110, то все прогнозируемо. Дорога узкая, но 3 машины разъедутся. Вот из-за дорожной техники разъезд затруднён. Ей там просто неудобно работать. Не хватает ширины. Трафик скудный, не сравнить с трассой Кемерово-Новокузнецк. Там счёт на несколько десятков тысяч, здесь на порядок меньше.
Ситуация как у тс в приципе была бы вполне прогнозируемая, держи он скорость 80-90. Покрытие на дороге местами плохо чищенное, и остановиться со скорости более ста чревато.
Но это мое мнение. Просто попытался смоделировать ситуацию на местности. При меньшей скорости аварии бы не было. Машина была похожая - Солярис.