Авария на КАД из-за жучки за рулем!

Скрин твой сделан на 2-07, на 2-20 отчетливо слышен сигнал Гетса 13 секунд бля, для КАД гле разрешенная скорость 110 км/ч, ты сам понимаешь что ты несешь

Посмотрел полное видео, Регик - мудак втройне, а точнее -пидор в плохом смысле этого слова:
1. Зеркала не смотрим - пытаемся срезать девочку, на ПДД похуй, а ей наверное в Камаз надо было перестраиваться, чтобы великого водятла пропустить, оказывается она еще и виновата))
2. После остановки и влета третьего участника в Гетц он вышел из машины осматривать повреждения ТС, особенно сраную царапину у себя на правом крыле. Сука блядь, ты бы хоть поинтересовался, нормально ли у барышни все - третий ведь нехило въебался в неё, раз она в итоге через пассажирское место выходила.
3. Аварийный треугольник согласно ПДД почему-то догадался поставить "летчик" (третий участник), а не скорбящий о царапине регик.

за второй пункт особенно обидно - не мужик оно

Это сообщение отредактировал eterg - 3.05.2016 - 21:18

Ты разницу между "автомагистраль" и "улица", "проспект" улавливаешь?

Так ты ответишь где Гетс то был? На 2-07 его нет, а на 2-20 он сигналит справа откуда-то.

На держи схему. Если так было?

PS: сори что так нарисовано, но в Линуксе пока не разобрался как заменить пэйнт.

Регик виноват однозначно..еблан..
деффчонку жалко

Жучка-это тот что снимал и перестраивался не глядя в зеркала!!!Обвинять женщину не за что.Лошара!

Если бы у бабки был член, дальше все знают, ты лучше ответь, на первой странице скрин где все трое присутствуют, и скорость понятна и автора и гетса и фуры, откуда там гетс появился? телепортировался?
Я думаю было так или так

Это сообщение отредактировал shaman4k - 3.05.2016 - 21:36

в данном случае виноват водитель синей машины, так как при взаимном перестроении не предоставил преимущество машине,находящейся справа.

Я тебе даже нарисовал откуда Гетс мог появиться. Ты сам то видишь на видео разницу в скорости рега и Гетса?

И почему ты исключаешь вариант как я нарисовал а однозначно утверждаешь, что было по-другому, хотя на видео этого НЕ ВИДНО. И даже наоборот. если смотреть с 2-07, то с бОльшей долей вероятности можно предположить, что Гетс перестраивался с 4 ряда. Ибо 2 и 3 были заняты Фордом (вроде) и Нексией.

Это сообщение отредактировал Remesis - 3.05.2016 - 21:29

да даже если так было,все равно виноват регик, взаимное перестроение
Пункт 8.4. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Если было так - рег виноват.
Я плять об этом в первом сообщении написал, а его заминусили.
Но могло же быть и иначе, разве нет?


Добавлено в 21:35

Ты в этом уверен? Я - совсем нет.
Тогда шашечники получается ни в чем не виноваты и так можно ездить?

Ну вот, мужики, по идеи. Смотрю видео на первой странице. На 0-09 рег начал перестраиваться, предварительно посмотрев в зеркала (ну так должно быть). И по идеи ничего не увидел и начал перестроение. Разве неправильно мыслю?

Это сообщение отредактировал Remesis - 3.05.2016 - 21:38

официально, автор виноват..несомненно
на месте жучки я бы тормознул..она же педальку в пол
что то мне подсказывает что бычканула она..
даже не попыталась правее взять..а ведь хватило бы и 10 см

Я могу ошибаться не судите строго!
Но мне всегда казалось что между автомагистралью (110 км/ч) и дорогой в населенном пункте (60 км/ч) есть огромная разница!!

Пойду ПДД РФ перечитаю, может чего поменяли, чего и вам желаю!!

Да! Еще мне казалось перестроение это когда в соседний ряд , а не когда через
пять рядов!
И меня тут осинило: серебристая (третья) тачка решила обоих наказать ибо нех..

Еще раз повторяю, смотри момент столкновения, на положение фуры, гетса и регика, не мог гетс там вот так вот вдруг появиться, не мог.

Блякалка - сам мудак, такую херню заварил на пустом месте, небритое уёбище, даже не поинтересовалось, что да, как с людьми в третьей тачке, да и во второй тоже, прошёл, посмотрел повреждения, ему его ведро и пара десятков кило деревянных дороже человеческих жизней и здоровья.
Одно слово - Тварь!
P.S. Таких надо ещё в гондоне в унитаз сливать!

Ну смотри, если бы я был на месте регика. Еду прямо, хочу перестроиться. Смотрю в правое зеркало. Никого не вижу и начинаю перестроение. А тут Гетс прилетает через 2 полосы, которого я просто не мог видеть. В чем моя вина?
Или даже если как ты нарисовал (и в первый раз и во второй). Если Гетс попал в слепую зону? При этом ехал агрессивно, создавая аварийные ситуации. Стоит ли винить тогда рега в ДТП чисто по-человечески (по правилам повторю он конечно будет виноват, если как ты нарисовал ситуация)

Это сообщение отредактировал Remesis - 3.05.2016 - 21:46

Сам виноват! Меньше всякой хуеты надо на панели держать, тогда может зеркалам бы больше внимания уделял!
Да еще и второе ДТП спровоцировал!
Короче, на кол!

Это сообщение отредактировал donenot - 3.05.2016 - 21:53

Ну тут все зависит откуда телка на гетсе взялась! Если она ехала прямо, то нарушитель регик, если она с правого ряда сзади облетела фуру и вклинилась между региком и фурой - телка виновата, и она виновата в случае, если ехала в ряде фуры но с большей скоросью, видела что регик совершает маневр, но все-равно поперлась между ними, заняв ряд левее.

Кароче, тут не видно всей ситуации. И нет комментарием участников данной постановки.

Это сообщение отредактировал timelap - 3.05.2016 - 21:51

Кроме того - чего сразу кидаться свою царапину разглядывать ? Беги знак ставить , пока ещё вёдер не набилось .

Баба есть баба, могла не просчитать, маневр "небритого". Да только "небритый" олень, ему "бибикАют" аж в регистратор пишется, а он один хуй прет!
И ему б, услышав "бип-бип"
1 выпрямить тачилку
2 одновременно голову на "бибик" повернуть, а не зеркалам верить, а коли нет возможности глянуть, см. пп1.
3 пропустить деваху
4 и все в шоколаде.
НО пох, правило ДДД не - не слышал.
Дорогу он не сек, раз ГЕТЦ проморгал.
Перестраивался как БОГ.
Пер по левой при пустых правых.
Кстати - коль слышны "би-би" ГЕТЦА то почему не слышно "клик-клик" поворотника?
Солнце опять таки - вдвойне бдить, фонарики и прочая оптика слепнет и соседи по дороге могут тупо не видеть мигающего поворотника и стопов.

И машин там чпокнулось минимум 4, та что из-за кадра прилетает в ГЕТЦА, помята не отбойником. А той что перла за региком.
Сиречь - там орлы за дистанцией безопасной не бдили, от удара уходили в чужой ряд.
В целом - накосорезили ВСЁ. А "небритый" - все организовал )))

UPD

В оригинале видяхи - ГЕТЦ на 2,00 в кадр тыркается, но маневр не проходит. потом уже "бибибиби" и чпок.

"Небритый" просто дятел - уже был конфликт, ГЕТЦ тыркался в ряд, так сука НАДО бдить за ним. А не бдил и вуаля на 2,20!!!
Ну вот на сколько надо быть "небритым"
- валит за сотню
- есть предварительный конфликт с ГЕТЦОМ
- перестроение без поворотника
- на "бибиби" ноль внимания
- и ВИНОВАТА ОНА ))))

Это сообщение отредактировал ptur - 3.05.2016 - 22:11

Там ещё потеря приключилась, колпак катапультировался

чисто по человечески регик мудак,который не посмотрел в зеркала. Он что в камазе 80 го года едет? у легковушки слепая зона, в которую даже мото не влезет, да и что с ней, слепая зона проблема водителя, ему вполне ясно посигналили, чтобы не лез, даже на записи слышно.

да схренали виновата гецка? откуда она не появилась, даже если перестраивалась в полосу одновременно с региком, все равно ообязан уступить, я кидал пункт ПДД который обязывает это сделать. мы рассуждаем о том а что если. так вот, не что если, а давайте рассуждать о том что на видео видно, создал помеху при движении и не убедился в безопасности маневра.

для тех кто хочет спорить,давайте, со ссылками на пдд, а не со словами я типа знаю, ты типа виноват.

за**али,честно, не знают правил и спорят. докажите что не прав.

Не буду судить строго, но ППД перечитай. На этой трассе как и 110 так и 60 вполне себе есть.
Вот только я сказала что дорога такая же, многополосная. При чем тут ограничения???

Народ в последнее время как в жёпу ужаленный, летит на КАДЕ 130, 150 а то и больше. А отсюда и аварии. Летели бы потише - было бы время скумекать и уйти от ДТП. А уж коли моча кипит - добро пожаловать на тот свет.