Автобус горит. Пермь., мат. 18+

В нашем городе катаются НефАз (Нефтекамские) и Белорусские. Внешне одинаковые, разница только в расположении двигателя - Нефтекамские удобнее, места сзади для пассажиров больше. Чем кормить Белорусских производителей, почему бы не расширить производство Нефтекамских? Импортозамещение, мать его...
Всё руки не доходили свой огнетушитель переделать - чека неудобная, сегодня займусь. Как всегда - "пока гром не грянет..."

а мне кажется, где-то на якутской

вот так постоянно - как только что-нибудь загорится - сразу с десяток уё..ков с камерами. мы (посторонние) летом пытались сарайку потушить, машину отогнали, пожарных вызвали, а соседи тусовались снимали. как в цирке!

ты когда нить тушил машину огнетушителем? Особенно хорошим автомобильным?
Их на один только движок легковушки в случае возгорания уходит штук 15 баллонов (с 15-ти разных машин). Короче ничего ты там не сделаешь.

Меня другое удивило. Сколько машин проезжает и ни одна не останавливается, а это все таки автобус купленный на их же (налогоплатильщиков) деньги. Что с народом происходит, откудого эта повальная тупость, может инфекция, вирус?

Это сообщение отредактировал shatra - 21.01.2015 - 08:58

А где медведи?

Блин, у меня кореш есть из Перми, говор у них характерный, сразу узнал. Точь в точь как у оператора. Пермь - привет!!!

Что то уж часто горят МАЗики. В моем городе недавно 105 МАЗ сгорел. На ходу загорелся, доехал до остановки выпустил людей и самоликвидировался. И сдается мне что из системы пожаротушения в них есть только наклейка.

не у нас а в Белоруссии....автобус то минский))

Хоть пассажиров не было.

вам даже автобусы нельзя доверять - горят .
не говоря уж про атомную энергетику.

я бы с фамилией Смертин автобус с людьми водить бы не рисковал... ну, а тут - вон оно как вышло...

каждое утро на таком же на работу....

Ну построй метро по маршруту 60... Я посмотрю на смету.

Добавлено в 11:16

Здарова

Добавлено в 11:35

В пизду и тех, и других. Немцы 10летние в разы удобнее.

Ну, я, хуй его знает, по поводу центра вселенной.. И при этом нисколько не сомневаюсь что МАЗ удивительное говно. Но
Живу на одном из проспектов Минска. У мя под окном за 20 лет эксплуатации проехало тысячи этих автобусов. И ничего нигде не горело и не горит.

Не стоит гнать на технику если водитель дебил. Он диагностировал неисправность, что масло куда то там попадает и дымит. Нет он блять начал гнать сотку на технике, которой пора на сто. Еще скорее всего и система пожаротушения не диагностируется и с просроченными расходниками.

И это всё с техникой, которая возит по 50+ человеческих жизней. В Беларуси бы за такое отношение давно бы сидел и водитель и тот кто его из автопарка выпустил.

На хуйсниме наверно можете ездить на мерсовских авто, но и будьте готовы за них платить в несколько раз больше и на старте и на обслуживании.

жалко автобус, красивый

umms увас и климат другой. Вчера -23 было, проводок переломился и коротнуло. В холоде, как не странно, но транспорт горит гораздо чаще.

Блядь, пока ездили на одних немцах, то стоимость проезда даже не думали повышать. Ездили по 10р. Потом появились нашебусы. Подняли до 13, с 1 января 16р... Немцы надежней и сервис у них лучше. Спецов умеющих их ремонтировать больше, запчастей - вагон. Но это я про Пермь. Про другие регионы не скажу.

Вот как должен выглядеть правильный автобус для Перми.

А это для длинных маршрутов. Типа 77, 64, 20...

в беларуси в основном мазы гоняют по маршрутам, но что бы они горели - случаи очень редкие.
может дело в качестве обслуживания автобуса?

Блять и сюда свидомые долезли. Пиздуй отсюда мил человек

Хех, блять! У нас на работе точно такой же рабочих развозит...

Неужели вы думаете что в себестоимости поездки определяющую роль играет стоимость автобуса и его обслуживания ? А в Москве крайний раз, когда я ездил на таком же МАЗе цена билета была 28 руб и что ?

То что 10 летний немец лучше нового МАЗа я с вами согласен и что дальше ? Через лет 20, когда железо немецкое устанет, а запчасти будут стоить крайне дорого будет много специалистов по МАЗам, всем ведь кушать хочется.

К тому времени и МАЗы мало чем будут уступать этим немцам, свежим конечно будут уступать сильно.

Но всё о чем мы говорим не отменяет водителя и его отношения к ввереному имуществу и жизням пассажиров. Ты знаешь на какой технике едешь и должен быть в ней уверен.

Если бы МАЗы были пожароопасны их бы хрен взяли в Сочи обслуживать олипиаду и там ни один не сгорел. Может потому что людей подобрали ответсвенных, а не любителей понадеяться на русский авось ?

Беда с пермским общественным транспортом...беда.