Жаль Луиса, столько штрафов не по делу, надеюсь станет чемпионом
А нарушать не пробовал? Правила для всех. Если у него в Африке другие правила, пусть туда пиздует.
А что это меняет? В прошлый раз ему по ошибке выписали.
а сейчас
Стюарды Международной автомобильной федерации (ФИА) опубликовали документ, описывающий штраф Льюиса Хэмилтона («Феррари») на Гран-при Венгрии, согласно которому он превысил скорость на пит-лейне на 0,1 км/ч.
А что это меняет? В прошлый раз ему по ошибке выписали.
а сейчас
Стюарды Международной автомобильной федерации (ФИА) опубликовали документ, описывающий штраф Льюиса Хэмилтона («Феррари») на Гран-при Венгрии, согласно которому он превысил скорость на пит-лейне на 0,1 км/ч.
Запахло Монако…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще не понятно как можно превысить скорость на 0.1 км/ч. Ну ладно 1 км/ч ещё допускаю но на лимитаторе 0.1 км/ч превышение? Чушь какая то если честно. Понятно что пилот нажимает кнопку до въезда на пит и после выезда. Но 0.1 км/ч ???
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще не понятно как можно превысить скорость на 0.1 км/ч. Ну ладно 1 км/ч ещё допускаю но на лимитаторе 0.1 км/ч превышение? Чушь какая то если честно. Понятно что пилот нажимает кнопку до въезда на пит и после выезда. Но 0.1 км/ч ???
Как в Монако. Скорость на пит-лейн фиксируется не радаром по факту, а выводят среднюю скорость на пит-лейне на основе данных GPS. Пройденное расстояние делят на время и вот вам скорость. В Монако чутка сменили заезд и пилоты немного типа срезая заезжали и выходило что они по факту проезжали на несколько метров меньше, чем заложено в системе. Плюс погрешность и хуяк - 0,1 км/ч. В Венгрии же тоже были перекладки асфальтов, видать та же ботва вышла. Пилоты возмущались типа, какие рассчёты, у нас лимитатор мы физически не можем ехать быстрее. Думаю, Феррари надо давить эту тему, тем более прецедент с Гасли был, и возвращать негру 4-е место. Леклер не заслужил халявных очков и вообще должен был выпасть из 5 секунд, это было бы справедливо. А так вышло крысиное движение в стиле Сасайнца, разочарован им в этот раз.
Вообще не понятно как можно превысить скорость на 0.1 км/ч. Ну ладно 1 км/ч ещё допускаю но на лимитаторе 0.1 км/ч превышение? Чушь какая то если честно. Понятно что пилот нажимает кнопку до въезда на пит и после выезда. Но 0.1 км/ч ???
Да вообще не проблема. Они ж там тысячные доли секунд ловят легко
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще не понятно как можно превысить скорость на 0.1 км/ч. Ну ладно 1 км/ч ещё допускаю но на лимитаторе 0.1 км/ч превышение? Чушь какая то если честно. Понятно что пилот нажимает кнопку до въезда на пит и после выезда. Но 0.1 км/ч ???
Да вообще не проблема. Они ж там тысячные доли секунд ловят легко
Типа лимитатор дал сбой? Ну или как на максималке едешь и у тебя стрелка хоб и нашла +0,1км/ч
Это же не наскар, который без лимитаторов, только по тахометру.
Это сообщение отредактировал marlboro1983 - 27 июл 2026 в 09:08
Типа лимитатор дал сбой? Ну или как на максималке едешь и у тебя стрелка хоб и нашла +0,1км/ч
Я выше объяснил, как было в Монако. Орги сначала всем пеняли вы типа лимитаторы хреново откалибровали, а потом поняли, что из-за чуть изменившейся траектории заезда на пит-лейн формула накидывала буквально сопли к рассчитанной, а не фактической скорости и округляла в высшую сторону до десятой.
Да вообще не проблема. Они ж там тысячные доли секунд ловят легко
Тогда бы он на каждом пите получил бы +5 сек. Лимитатор то настроен один раз. Если неправильно настроен постоянно превышает тогда.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я выше объяснил, как было в Монако. Орги сначала всем пеняли вы типа лимитаторы хреново откалибровали, а потом поняли, что из-за чуть изменившейся траектории заезда на пит-лейн формула накидывала буквально сопли к рассчитанной, а не фактической скорости и округляла в высшую сторону до десятой.
Ну Ферры тогда сглотнули и сейчас сглотнут. Им не привыкать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я выше объяснил, как было в Монако. Орги сначала всем пеняли вы типа лимитаторы хреново откалибровали, а потом поняли, что из-за чуть изменившейся траектории заезда на пит-лейн формула накидывала буквально сопли к рассчитанной, а не фактической скорости и округляла в высшую сторону до десятой.
Ну Ферры тогда сглотнули и сейчас сглотнут. Им не привыкать.
Тогда сглотнули все, кроме Гасли, потому что отстояли штрафы в гонке, а ему в итоге опротестовали.
«Мерседес» посвятил пост прорыву Расселла. Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл финишировал седьмым на Гран-при Венгрии. На старте британец откатился с шестой позиции в хвост пелотона из-за включения системы антистолл, не позволяющей двигателю заглохнуть.
«С 21-го на 7-е место. Невероятный пилотаж от ДР сегодня», – написала команда в соцсетях.
«Мерседес» посвятил пост прорыву Расселла. Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл финишировал седьмым на Гран-при Венгрии. На старте британец откатился с шестой позиции в хвост пелотона из-за включения системы антистолл, не позволяющей двигателю заглохнуть.
«С 21-го на 7-е место. Невероятный пилотаж от ДР сегодня», – написала команда в соцсетях.
Они же раннее выявили проблему - ПО.
Вот и сейчас, возможно, ошибка ПО, а не проблема в Расселле
Вот и сейчас, возможно, ошибка ПО, а не проблема в Расселле
Они СКАЗАЛИ, что проблема в ПО. В 99.99% случаев срабатывание анти-столла при старте - проёб момента работы газом и сцеплением на этом самом старте. Не набрал нужных оборотов или наоборот перегазовал и стартанул с пробуксовкой - получил анти-столл. Тут стоит отметить Обезъяна, он при каждом удобном случае чуть ни не каждый выезд на трек в практиках тренит старт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
баб из падока да и подруг гонщиков прям на задворках гоночных боксов. Во были времена, не то что сейчас везде камеры. 
yaplakal.com