Репортаж с завода: как делают белорусские стиралки, via onliner.by

будет текст и фото

Каждые шесть из десяти стиральных машин, купленных в Беларуси, — отечественного производства. Хотя первую «стиралку» под Минском собрали из итальянских комплектующих только в 2003 году. Отверточная сборка закончилась в начале 2007 года — тогда завод «Атлант» выпустил первую в истории по-настоящему белорусскую стиральную машину. Корреспонденты Onliner.by побывали сегодня на производстве отечественной бытовой техники, фоторепортаж с которого представляется вашему вниманию.

В состав «Атланта» сейчас входит три крупных предприятия: Минский завод холодильников, выпускающий холодильинки, завод бытовой техники в Шабанах, занимающийся выпуском стиральных машин, и Барановичский станкостроительный завод, который выпускает компрессоры для бытовых холодильников, технологические комплексы по переработке пластмасс, конвейерные системы и чайники.

В 50-х годах прошлого века история предприятия, продукция которого представлена в домах миллионов потребителей, начиналась с совсем простеньких приборов: детских колясочек, закаточных машинок и керосинок. Сейчас образцы этих товаров представлены в музее предприятия.

Спустя полвека здесь уже все по-другому. На проспекте Победителей выпускают почти 1,5 млн холодильников, а в Шабанах — 310 тыс. стиральных машин.
текста много - буду сокращать и выбирать
Экскурсию по производству представители «Атланта» начали с испытательного центра. Через него проходят все модели стиральных машин, которые позже попадают на конвейер. Они проверяются до 6 месяцев, совершая при этом около 2500 циклов стирки. «Беларусь — единственная страна в СНГ, разработавшая свой стандарт для стиральных машин. Он аналогичен европейскому стандарту», — рассказал Владимир Рожков, заместитель начальника испытательного центра.

Сейчас стиральные машины «Атлант» удерживают около 60% белорусского рынка. Чтобы улучшить эти позиции, с 1 октября белорусское предприятие собирается начать выпуск новых для себя моделей — стиральных машин с загрузкой 7 кг и классом энергоэффективности «А++».

По словам Владимира Рожкова, современная стиральная машина рассчитана примерно на 2500 стирок в гарантийный период — примерно по 250 стирок в год. «Однако так интенсивно, согласно нашим исследованиям, используют технику только 12—14% семей», — отметил специалист.

Он считает также, что в городе оптимально использовать небольшие «стиралки»: «У меня дома машина на 3,5 кг белья. Это удобно при частых стирках».

...

Барабаны будущей стиральной машины изготавливаются из нержавеющей стали. Она поступает на предприятие из России в рулонах.

...

На линии, где из металла изготавливается корпус стиральной машины, также людей немного. «Мы стремимся к максимальной автоматизации. Люди могут прийти на работу с разным настроением, разными мыслями, а машина всегда все сделает четко», — заметил начальник отдела кадров завода в Шабанах Михаил Бруенков.

...

..

После этого корпус грунтуется. Полная заправка такой ванны (в которой осуществляется нанесение предварительного слоя грунта) составляет 35 куб. м и стоит около $1 млн. Раствор внутри ванны с помощью мощных насосов всегда поддерживается в движении.

...

...

Уже на подготовленную поверхность наносится порошковая краска. Сейчас все стиральные машины белого цвета, однако в будущем в Минске планируется также выпускать черные и «стиралки» цвета «металлик». «Главное — спрос потребителей», — считает Михаил Бруенков.

...

А вот стиральные машины с вертикальной загрузкой, которые популярны в США, в столице увидят нескоро. «Для этого нужно полностью менять оборудование, даже строить новый завод. Кто их у нас сейчас покупает?» — заметили представители «Атланта».

Корпус стиральной машины после покраски попадает в печь, а затем уже поступает на сборочную линию, где соединяется с «начинкой».

...

...

Перед упаковкой каждую стиральную машину также дополнительно испытывают. «Многие покупатели потом жалуются, мол, купили новую машину, а внутри — остатки влаги. Но это, наоборот, свидетельствует о том, что она была проверена. Кроме того, после этого испытания еще выборочно 3% машин проходят в испытательном центре полный цикл стирки», — рассказал Михаил Бруенков.

Сейчас в отечественных «стиралках» используется электродвигатель, изготовленный в Барановичах. «Раньше мы покупали двигатели у Bosch и Siemens, однако сейчас на новой линии, приобретенной у Bosch, можем сами обеспечивать себя комплектующими. Часть продукции также будет продаваться заводу Bosch в Санкт-Петербурге», — отметил на пресс-конференции гендиректор «Атланта» Виктор Шумило.

Руководитель предприятия уверен, что со временем белорусы будут переходить на бытовую технику с высокой энергоэффективностью. Однако сейчас это невыгодно, так как электроэнергия в стране недорогая. «Государство сейчас дотирует 80% стоимости электричества», — подчеркнул Шумило.

Что касается цены стиральной машины, то на «Атланте» замечают — белорусская техника вполне конкурентоспособна. «За последний год мы снизили себестоимость стиральной машины на 20 евро — это очень хороший показатель», — рассказали на «Атланте». Средняя зарплата в августе здесь составила 5,15 млн рублей. А вот гендиректор предприятия не стал раскрывать уровень своих доходов. «Станешь директором „Атланта“ — узнаешь, — ответил Виктор Шумило. — По нашим внутренним правилам информация о зарплате является закрытой. Моя зарплата соответствует конъюктуре рынка».

PS За сим и все, жду шпал, от белорусоненавистников. За что купил - то и продал, весь текст из источника.
PPS Любить надо ту родину, которая есть. Хотя порой это очень тяжело

Чуть самую главную фотографию не забыл!

Все? Молодцы белорусы.
Мне ща морозилку взять надо, возьму Атлант наверное


Это сообщение отредактировал LexaKievskiy - 28.09.2012 - 13:16

У тетки вся техника дома Атлант и Гефест...полет нормальный.

Главное, что стараются. Снижают зависимость от чужих комплектующих и повышают качество!
Респект и уважуха.

Спасибо за репортаж. Белорусы молодцы в том, что максимально стараются локализовать производство, а не практикуют исключительно "отверточную" сборку из иностранных комплектующих.