Audi представила прототип Concept C — он похож на снятую с производства Audi TT

Но вдохновлён другой машиной — гоночным болидом Auto Union Type C.

Источник

Это двухместный электромобиль, его характеристики компания не раскрывает. Основное предназначение прототипа — показать дизайн будущей машины, сообщает компания.

Длина Audi Concept C — 4,35 м, ширина — 1,95 м, высота — 1,23 м, колёсная база — 2,65 м. Есть сдвижная крыша.

В основе дизайна — «радикальная простота». Он показывает, что будет лежать в основе будущих моделей — лаконичность без лишних деталей и элементов и «стремление к геометрической чёткости».

Как говорится в релизе, машина вдохновлена гоночным болидом Auto Union Type C 1936 года — от него ей досталась радиаторная решётка, но СМИ отмечают, что автомобиль похож на снятую с производства Audi TT.

Отличия концепта от серийного образца будут «минимальными», отметил его дизайнер Массимо Фрасчелла.

У нас зато гранта гг есть 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тут бы "Я, робот - 2" снимать, но этот концепт менее футуристичен, чем тамошняя RSQ

Им уже ничего не поможет - говноВАГу все равно край в течение 5 лет настанет.
Продажи стабильно падают.
Капитализация снижается.
Заводы закрываются.
Персонал сокращается.
Инвесторы уже особо не верят и сливают акции пока они не рухнули.

Народ во всем мире за последние 10 лет прекрасно понял что красивые буквы DSG, TSI, TFSI, PDK это все маркетинговое говно.

Хоть какие красивые автомобили не создавай сейчас, человек обжегшись раз уже больше не купится на это.

Репутация при продаже автомобилей это зачастую определяющее при выборе автомобиля.

Не зря американцы оттрахали их за Дизельгейт и ВАГ молча заплатил, признав махинации.

А божественная, богом поцелованная Тойота впереди планеты всей по суммарному выпуску.

Ибо лучше ехать в дождь и слякоть на Тойоте с древними и проверенными технологиями.

Чем стоять с ошибкой коробки или двигателя на охуитительно технологичном ВАГе.

Если че сам катаю ВАГ с древним проверенным дизелем и японской коробкой Айсин.

Это сообщение отредактировал stepnoy1981 - 3.09.2025 - 13:59

Вот гляжу я на такие тачки, и вспоминаю свою релокацию в США.

Поясню: Атланта, Цинциннати. И посылают их в командировку в Анкоридж (столица Аляски).

А у них нихера не Тойота Тундра, а паркетники для города. И жопа.

Конкретно Ауди ТТ можно клиренс поднять до 17 см, что уже типа норм. Только зачем она в городе?

Симпатично, но не практично.

Дизайн Ауди всегда нравился. Ничего лишнего.

только б автотаз классикой не вдохновился))ИСКРА2.0

Какой ублюдок. Дитя инцеста

БМВ сделала семерку в стиле узкие фары и невъебенная решетка. Чую ауди подхватит этот элемент стиля, судя по представленному прототипу.

Лучше на дизеле и с механикой.

Это сообщение отредактировал Autling - 3.09.2025 - 13:34

раньше китайцы драли дизайн у немцев, теперь немцы воруют дизайн у китайцев

Какой-то утюг недоделанный.

Обычный современный "дизайн". Лет сорок уже, как ничего, кроме мегауёбищ и страхопиздищ, никто не делает.

Один экземпляр и тот нарисованный, они же вроде все позакрывали - газ перекрыли сами себе, дебилойды, а работать чем не подумали, конченые.

5 лет говорите?! - да ладно - 5 мес и всё. До конца года дожили бы, 300тыс сотрудников на улицу уже выгнали.

и где тут, простите, простота? тем паче радикальная? скорее наоборот. я помню ауди ТТ. прикольное компактное купе. лаконичное что снаружи что в салоне. а это не то..ваще

Это не искра, это уже огонь! Сарказм выключен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тот случай, когда едва смог найти повод упомнять что съебался в США и козырнуть словом анкоридж.

почему то напомнило этого робота

Я бы купил , если бы цену адекватную поставили , не дороже 300 тыс

С таким обвесом хорошо зимой - мордой весь снег расчистишь пока из двора выедешь 🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ