Девятилетний мальчик проехал 1400 км в одиночку верхом на лошади, чтобы увидеть свою мечту. Удивительная история Ленни Гвитера

Родителям, которые водят за руку (привозят на авто) своих детей в школу, читать обязательно.

10 постов!
©Путешествуя на диване

3 февраля 1932 года девятилетний Ленни Гвитер сделал то, что превратило его в настоящую легенду. Он собрал свои вещи, оседлал верную лошадь по имени Джинджер Мик и отправился в долгий путь в Сидней.

Его цель? Присутствовать на открытии Харбор-Бридж — инженерного чуда, которое обещало стать символом современного Сиднея.

Само по себе такое путешествие было бы достаточно смелым для ребёнка, но добавьте к этому ещё один факт: родной город Ленни находился почти в тысяче километров от Сиднея.

Ещё удивительнее, что мальчик отправился в путь совершенно один, если не считать его спутницу — Джинджер Мик, которая была ровесницей своего юного наездника.

Эта история стала не просто необычным эпизодом, но настоящей легендой. Ленни и его лошадь вдохновили тысячи людей своей решимостью, смелостью и духом приключений.

Их путешествие — это не только история о преодолении расстояний, но и символ того, что иногда детская мечта и смелость могут превратить обыденное событие в нечто невероятное.

Ленни Гвитер, старший из трёх сыновей в семье, с самого детства рос в окружении трудностей и большой ответственности.

Его отец, Лео Гвитер, был военным, а мать, Клара, вела хозяйство и растила детей на ферме в Гиппсленде, регионе, который освоили их предки-пионеры.

На фото: То, ради чего мальчик затеял весь этот путь

Это сообщение отредактировал DasKochet - 1.09.2025 - 19:41

На свой второй день рождения Ленни получил подарок, который изменил всю его жизнь, — коричневого пони по имени Джинджер Мик. Этот подарок сделал дедушка, словно предчувствуя, что между мальчиком и лошадью возникнет особая связь.

Рождённые в один день, 18 апреля 1922 года, они действительно были словно созданы друг для друга. С того момента Ленни и Джинджер стали неразлучными.

Однако ранняя юность Ленни оказалась испытанием на прочность. Однажды его отец, работая на ферме, упал с трактора и серьёзно травмировал ногу. Лео отправили в Мельбурн, где он должен был лечиться несколько месяцев. В это время ферма оказалась под угрозой — некому было вспахивать землю, а значит, семье грозила неурожайная катастрофа и голод.

Именно тогда девятилетний Ленни показал свой характер. Запряг четвёрку ломовых лошадей и самостоятельно вспахал все 10 гектаров семейной земли.

После этого, вместе с матерью и младшими братьями, он засеял поле луком, мангольдом, овсом, пшеницей, ячменём, сорго и просом. Когда Лео вернулся из больницы, он был потрясён тем, что его сын, ещё ребёнок, смог справиться с таким трудным испытанием.

Это сообщение отредактировал DasKochet - 1.09.2025 - 19:46

Этот случай не только показал силу духа Ленни, но и подготовил его к будущему путешествию, которое прославило его имя. У мальчика, который в столь юном возрасте справился с такими трудностями, не могло быть других границ, кроме тех, которые он сам готов был преодолеть.

Отец Ленни, капитан Лео Гвитер, был человеком слова. Увидев, как его сын с честью справился с тяжелейшей задачей на ферме, он решил, что труд Ленни заслуживает настоящей награды. Лео предложил мальчику выбрать подарок по своему желанию.

Он ожидал услышать просьбу о новой одежде, обуви или, может быть, красивом седле для Джинджер Мика. Но Ленни, без малейших раздумий, озвучил свою мечту: отправиться в Сидней на открытие моста Харбор-Бридж.

Для капитана это был шок. Желание сына казалось настолько неожиданным и дерзким, что в первый момент он даже не знал, как реагировать. Однако Лео был человеком чести. Слово есть слово, и он решил уважить выбор Ленни, несмотря на возражения матери. Клара долго не могла согласиться с идеей отпустить девятилетнего мальчика в такое далёкое путешествие, но Ленни, благодаря своей настойчивости, сумел её убедить.

Это сообщение отредактировал DasKochet - 1.09.2025 - 19:47

Надо отметить, что мечта мальчика была вовсе не случайной прихотью. Ленни с детства увлекался механикой и всегда помогал отцу чинить оборудование на ферме. Конструкция Харбор-Бридж, который называли чудом инженерной мысли, будоражила его воображение. Поездка на открытие этого грандиозного сооружения стала для Ленни не просто авантюрой, а настоящим шансом прикоснуться к вдохновляющей технической новинке.

Подготовка к путешествию была организована с величайшей тщательностью.

Купили карту, на которой подробно разметили маршрут. Семья заранее связалась с людьми, которые по пути могли приютить мальчика на ночлег. Ленни снабдили письмами с рекомендациями, подписанными губернатором, а также небольшой суммой денег для необходимых расходов.

Даже путь назад был продуман до мелочей — для мальчика заранее приобрели билет на пароход.

На фото: Маршрут маленького Ленни Гвитера

С таким серьёзным подходом мечта Ленни выглядела не просто реальной, а достижимой. И 3 февраля 1932 года он отправился в путь, который превратился в настоящую легенду.

3 февраля 1932 года девятилетний Ленни Гвитер отправился в своё легендарное путешествие. Его образ запомнился многим: бриджи цвета хаки, сапоги с леггинсами, толстое пальто и матерчатая шляпа защищали мальчика от капризов погоды, а за спиной висел аккуратный рюкзак.

В нём были пижама, сменная одежда и туалетные принадлежности — всё, что могло понадобиться в пути. На седле была прикреплена бутылка с водой, а на шее у мальчика висели часы на цепочке. Ленни и его верный Джинджер Мик двинулись навстречу мечте.

На всём протяжении пути мальчик встречал самые разные обстоятельства. В городах, где он останавливался, местные жители приветствовали юного путешественника. Его смелость вызывала восхищение, и многие предлагали ночлег или угощение.

Однако путь не всегда был лёгким. Ленни пришлось преодолевать задымленные районы, где бушевали лесные пожары. После нескольких дней, наполненных запахом гари, он решил дать Джинджеру Мику передышку на пастбище, а затем продолжил своё путешествие.

Грунтовые дороги, дождь и холодный ветер не могли остановить его. Но были и трудные моменты: некоторые отказывали в ночлеге, другие пытались воспользоваться наивностью мальчика. Ленни с поразительной для своего возраста мудростью обходил ловушки и продолжал двигаться вперёд.

Чем дальше он продвигался, тем больше людей узнавали о его приключении. Встречи становились всё теплее: ему предлагали бесплатный ночлег, еду и поддержку.

Когда Ленни наконец добрался до Сиднея и встретился с отцом, Лео был поражён тем, как сын умело справлялся с трудностями и заботился о себе в дороге. Восхищённая публика окружила мальчика и его лошадь.

Каждый хотел оставить себе памятный сувенир, и даже хвост Джинджер Мика подвергся атакам фанатов, что, мягко говоря, не радовало лошадь.

Ленни стал почётным гостем города.

Ему показали главные достопримечательности, включая автомобильный паром, который вскоре должен был уйти в историю благодаря новому мосту. Когда мальчик проплывал под арками Харбор-Бридж, он не мог скрыть восторга от величия конструкции.

Для юного путешественника организовали экскурсию в главное пожарное депо города, где ему позволили сесть за руль самой большой пожарной машины Австралии. Позже он посетил здание парламента и встретился с премьер-министром Джоном Данмором Лэнгом, который лично вручил Ленни бесплатный пропуск на все аттракционы в Мур-парке.

Ленни Гвитер завершил своё путешествие не только как смелый мальчик, но и как настоящая легенда, вдохновившая тысячи людей своей решимостью, упорством и любовью к мечтам.

Этот день настал

19 марта 1932 года стал днём, ради которого девятилетний Ленни Гвитер проделал долгий и непростой путь. Почти тысяча километров осталась позади. Одетый в свой лучший костюм, верхом на верной Джинджер Мик, он проехал через Харбор-Бридж в составе торжественной процессии. Это было не просто событие, это был триумф — мальчишка, покоривший Австралию своим упорством, пересёк мост, который теперь стал символом его мечты и решимости.

После церемонии Ленни ожидало возвращение домой. Семья запланировала отправить его обратно на корабле, но мальчик, опьянённый духом приключений, заявил, что хочет вернуться так же, как приехал — верхом. Отец, видя, как изменился и возмужал сын, решил довериться его желанию. Он знал: Ленни доказал, что может справиться с любыми трудностями.

Сохранившееся фото, где мальчик принимает участие в открытии моста

Это сообщение отредактировал DasKochet - 1.09.2025 - 19:52

Перед отъездом Ленни провёл несколько незабываемых дней в Сиднее. Он участвовал в мероприятиях, знакомился с людьми и даже получил памятный кубок от генерал-губернатора. Но самым ярким моментом стало его знакомство с кумиром — знаменитым крикетистом Дональдом Брэдманом. Тот подарил мальчику подписанную биту, которая стала настоящей драгоценностью.

Обратный путь Ленни превратился в настоящий триумф. В каждом городе, где он останавливался, мальчика встречали толпы людей с цветами и подарками. Австралия следила за его путешествием, и газеты писали о нём как о символе упорства и веры в мечту. Ленни Гвитер стал героем для всей страны.

Мальчик доказал всему миру, что, если у тебя есть мечта и смелость идти к ней, никакие расстояния и преграды не смогут остановить. Его путешествие стало легендой, а он сам — живым воплощением того, что даже маленькие люди способны на великие дела.

А что стоит дальше за этой историей?

История Ленни Гвитера — это не только рассказ о мальчике, который покорил тысячи сердец своим путешествием, но и история о том, как мечтатель и труженик стал примером для многих на протяжении всей своей жизни.

В 1940 году, когда грянула Вторая мировая война, Ленни поступил на службу в Королевские ВВС Австралии. Начав карьеру как «слесарь», к 1944 году он был переведён в экипаж бомбардировщиков «Либерейтор» и отправлен на службу на остров Моротаи, находившийся в Голландской Ост-Индии (ныне Индонезия).

После окончания войны Ленни вернулся домой, в родной Гиппсленд, чтобы начать новую главу своей жизни.

Он женился, создал семью и стал отцом дочери. Вместе с семьёй Ленни поселился в Хэмптоне, пригороде Мельбурна, но не отказался от своих детских стремлений.

Он воплотил в жизнь мечту стать инженером и построил карьеру как инженер-испытатель на заводе General Motors в Холдене в Фишерманс-Бенд.

ВСЁ!
До 5 класса я ходил в школу за 7 км. В любую погоду, через два поля, 3 оврага.

Это сообщение отредактировал DasKochet - 1.09.2025 - 19:50

нынче ? родителей посадят , за не исполнение родительских обязанностей
Опека и тп заебут

а так мы на стрельбище детьми ходили)) пиздец дурни
так же , подвозили и помогали люди
пиздов от капитана получили ибо вылезли в местах мишеней ))

кормили в солдатской столовке и довезли до нашего города ))

Это сообщение отредактировал RVstrax - 1.09.2025 - 19:44

Как говорил Ф.Конюхов -"А хули дома делать?"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

то как детьми на речку , рыбалку ходили , с ночевками
и родители тогда не боялись за нас
противогазная сумка буханка хлеба консерва ложка нож , все и по 2-3 дня в поле в лесу

ночевали у реки с костром
нынче бля без валенок и фуфаек в лесу ? пиздец замерзнешь

семье грозила неурожайная катастрофа (просто неурожай или просто катастрофа или урожайная катастрофа) и голод
Сохранившееся фото, где мальчик принимает участие в открытие (в открытии) моста
поправь пожалуйста

В 1932-ом году этот 9-ти летний мальчик уже вполне мог считаться самостоятельным молодым мужчиной, знающим и умеющем на порядко больше, чем современные 20-ти летние "лбы", которых до сих пор называют "детьми"

Не прокатило, - подумал Лео

IdiotwithGun
он и за лошадью и корову подоить мог и накормить и обогреть и сам знал как разжечь и что делать

Несколько запутался, его отец был фермером или военным, пахал на семейной ферме или служил в Сиднее?

Своих детей в школу за руку водишь?

был бы взрослым, не смог бы проехать столько. вот в Средней Азии, где про лошадей знают всё, есть вид скачек, куда допускают только мальчиков до 12 лет, так как взрослые не выдерживают темпа и им постоянно что то мешает, а пацанам хоть бы что!

Когда мы жили с родителями несколько лет в очередном регионе (из-за работы отца), то я ходил пешком в школу за 5 км. Тоже в любую погоду.

Хоть фильм снимай!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Русскиемы
в хоккей и на лыжах всю зиму играли в любую погоду , на улице минус 40 , в школу нельзя , а двор кипит
хуй домой загонишь
до поздна
крепости строили и ломали , двор на двор , пиздец снежки летали

летом самострелы , с рябиной
палка и кусок глины кидались в друг друга))

костры и походы
картофан пекли

Это сообщение отредактировал RVstrax - 1.09.2025 - 19:59

А чё это вы тут делаете?