Геленджик: слет мировой гидроавиации

В бухте Геленджика начала работу международная выставка "Гидроавиасалон-2010". На ней около 130 российских и зарубежных производителей гидроавиатехники представляют свои достижения: авиационную, амфибийную, и морскую техники, а также вертолеты, суда на воздушной подушке, экранолеты, применяемых для патрульных и спасательных операций на море, оказания помощи при чрезвычайных ситуациях и экологических катастрофах, а также самолеты малой и бизнес-авиации.

9 фот via gzt

Самолет Бе-200 выполнил полет со сбросом воды

Вертолет «Robinson R 44»

Пилотажная группа "Русь" во время выступления на Международной выставке «Гидроавиасалон-2010» в Геленджике

Самолеты-амфибии Бе-103

Турбовинтовой самолет Ил-114

Самолет По-2 - "Кукурузник"

Посетители на Международной выставке «Гидроавиасалон-2010» в Геленджике

Снова По-2

Самолет ЛА-8

Хороша ложка к обеду.

слышал что самолетов Бе-200 всего 4 в России и два из них этим летом работали в Сарове на тушении пожаров вокруг ядерного центра

Нахрена нужны какие то показательные выступления. Леса же все ещё где то горят. Летели бы и сразу тушили.

вот это ништяк!!)

три самолёта всего было? маловато как-то...

БЕ-200 - самый лучший в мире самолет! Ох и красавец! Летали над нами такие, тушили...

Не переживайте, есть кому тушить, ИЛ-76 тоже отлично справляется с этой задачей, его недостаток только в том, что заправлять водой на земле нужно, а БЕ-200 на лету с водоема заправляется.

Добавлено в 10:45

А Вы знаете больше гидросамолетов?

У Канадцев есть хороший самолетик, тоже на лету с водоемов заправляется. По всему миру они летают, пожары тушат. Их много.

наши авиа-салоны это как "свадебные генералы"! -только по парадам и кочуют! а реальной авиации нет! она нахъ не нужна не правительству, не зажравшейся "х.элите"... имхо

этот БЕ-200 летает с самого основания авиасалона в 1998 году новинок замечено не было

Бе-200 считанные единицы.Наноколичества.С начала 90х можно было успеть построить несколько сотен.Необходимы же для страны несколько тысяч,как в пассажирском,так и транспортном вариантах.Продать же за рубеж можно не менее пятисот.Даже штаты купят не вякнув,несколько штук.Испания,Португалия,греция,Франция-да все кто имеет проблемы с пожарами.У нас же,на северах ,полярной гидроавиации которая жизненно необходима почти нет.Санавиация отсутствует,больных вывозят на Ан-2,Ми-8.Сибири тоже нужны такие как Ла-8 так и Бе.Там водоемов полно,а с аэродромами туго.Дальний восток-там Бе тоже нужны.Спас,Пасс,мед,транспортные.Ну и для погранцов,ВМФ тоже.Это шоу красивое,конечно,но больше похоже на реквием авиации в России.У нас ведь нельзя легально даже совершать полеты на легком самолете который ты построил сам или купил.Авиации общего назначения(легкие частные самолеты) просто НЕТ.

Я то думал, что "кукурузник" aka "Аннушка" - это Ан-2, повсеместно известный.

Всего 9 картинок. Чего так мало?

Один над Тольятти этим летом работал. И с ним еще два каких-то итальянца.

мда... что-то скудноватые представители

Опять показуха!! Где же был этот знаменитый Бе, когда половина России горела? К шоу готовился?

Да и новое пора что-нить показать...