Смешал, но не взбалтывал: 26.08.23

Предыдущая подборка ТУТ

50 фото

Как завлечь мужчин на сенокос. Передовица еженедельной газеты «Смена». 16 июля 1988 г.

002
Вентилятор-пылесос-фонарь
Неизвестный советский инженер взял и объединил в одном корпусе три совершенно несочетаемых устройства. Для фонаря чудо техники было слишком тяжелым. Ставить на стол вентилятор — странно и глупо. Вероятно, что функции пылесоса это ноу-хау тоже выполняло не очень хорошо.

003
Хелен Миррен в образе Клеопатры, 1965 год

004
Городок Онфлёр, Hopмандия. Памятник выжившей My-My. Обратите внимание - y нее русалочий хвостик. Французы так любили Ивана Тургенева, так были тронуты судьбой My-My, что в парке, на краю маленького пруда, установили этот памятник выжившей, выплывшей My-My.

005
Вячеслав Бутусов на строительстве Байкало-Амурской магистрали, 1981 год

006
Пионерский лагерь "Золотой берег" в Анапе, 1971..

007
Мадонна..

008

26 июня 1940 года вышло Обращение ВЦСПС к рабочим и служащим, которое стало основанием для Указа Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня "О переходе на 8-часовой рабочий день, на 7-дневную рабочую неделю и о запрещении самовольного ухода рабочих и служащих с предприятий и учреждений".

клик-фото

Это сообщение отредактировал zeppelman - 26.08.2023 - 11:32

009
1943. Северная Африка. Дома для офицеров армии США.

010
«Оргонный накопитель». Такой прибор продавали в 1950-е, он должен был помогать человеку, сидящему внутри притягивать «оргон» - «невесомую лечащую энергию». Один покупатель, университетский профессор, знал, что это надувательство, но все равно считал покупку полезной «потому что его жена тихо сидела внутри устройства по 4 часа каждый день».

011
Подпись на карточке с фото: «Миша и Толя — поклонники группы «БИТЛЗ».

012
1922 год. Вашингтон, США
Парикмахерская. Бонус - прослушивание радиопередач. Бесплатно, если вам делают стрижку. За деньги - возле парикмахерской, на улице.

клик-фото

Это сообщение отредактировал zeppelman - 26.08.2023 - 11:33

013
Первые автомобильные номера в царской России ввели в действие в конце XIX века по аналогии с табличками извозчиков.
Прообразами номерных знаков на автомобилях послужили номера извозчиков, которые крепили на деревянных каретах, повозках, летучках. На компактную табличку желтого цвета черной краской наносили порядковый номер экипажа и дату окончания регистрации практически без сокращений. Например: «10044, по 1‑е мая 1899 г.». По аналогии с ними и были изготовлены первые российские автомобильные номера, впервые введенные в самом конце XIX века. Знак для обозначения транспортного средства представлял собой жестяную табличку с порядковым учетным номером автомобиля.

014
Rolls-Royce индийского раджи сэра Рагхунанданы Прасады Сикха, 1907

015
Один из них Роджер Мур.1981 год.

016
Нейтральные туалеты «для всякой твари».
Всемирная организация здравоохранения планирует обновить руководство по гендеру, чтобы объявить, что «пол не ограничивается мужчинами или женщинами.

017
С 1930-е гг. получили распространение "казенные" дачи. Дача предоставлялась в пользование, оставаясь при этом на балансе АН СССР. На 1938 г. в ведении Академии наук на особом учете состояло несколько ведомственных дач: "Николина Гора", принадлежащая Президенту АН СССР (с 1936 г. - В.Л. Комарову), "Отдых" (две рядом стоящие дачи), "Малаховка", "Софрино" (2 дачи), "Лосиноостровская", "Удельная", "Тарасовка", "Болшево" (2 дачи), "Жаворонки". Дома располагались в лучших дачных местах Московской области. Сохранилось описание дачи "Николина Гора": "Двухэтажная рубленая, внутри оштукатурена. В двух этажах 12 комнат". О ее техническом оснащении упоминается в докладной записке коменданта П. Курусова от 4 октября 1940 г.: просьбу об увеличении оклада он обосновывал тем, что под его ответственностью находится имущество более чем на 100 000 руб., при даче был и гараж.

"Казенные" дачи предоставлялись не только руководящим работникам. Как служебная на Николиной Горе была построена и дача для проживания академика П.Л. Капицы, занимавшего в то время должность директора Института физических проблем. Факт пользования (а не владения) дачей избавлял Капицу от хлопот по поводу ее строительства, последующего ремонта и инфраструктурного обслуживания, однако обеспечивал бесконечные ревизии состояния строений и участка, потенциально предполагал возможность передачи их другому лицу. Так, в 1950 г. попавшему в немилость за отказ от участия в атомном проекте П.Л. Капице предложили освободить в недельный срок занимаемую им дачу с показательной формулировкой - в связи с "полученным нами указанием передать дачу другому лицу обслуживаемого нами контингента". В деле сохранились подробные акты ревизии хозяйственного состояния дачи, доводящие бытовую сторону жизни ученого до абсурда - так, например, в документе указывались тщательно пересчитанные в присутствии академика кусты земляники (126 шт. стоимостью 143 руб. 34 коп.), смородины (23 шт. общей стоимостью 37 руб. 95 коп.) и сирени - 175 шт. (2061 руб. 50 коп.).

Впрочем, кроме служебной, П.Л. Капице в 1946 г., наряду с другими академиками, была выделена и персональная дача на праве личной собственности в академическом поселке "Абрамцево". Синхронно едва не отобранную служебную дачу удалось перевести в личную собственность. По воспоминаниям А.А. Капицы, дача на Николиной Горе "была казенной, но принадлежала нам, потому что, когда было сталинское постановление о том, что все академики получают в личную собственность дачи в Абрамцеве, в Мозжинке и в Луцине, Петр Леонидович сказал, что ему в Абрамцеве дача не нужна - у него уже есть дача на Николиной Горе и он хочет, чтобы Академия наук обменяла ее (то есть дача на Николиной Горе будет его собственная, а абрамцевскую он сдаст)".
П.Л. Капица (справа) с Л.Д. Ландау. Николина Гора. 1948 г.

018
Павильон «Махорка» Всероссийского махорочного синдиката на первой Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставке 1923 года в Москве, спроектированный выдающимся архитектором-модернистом К. С. Мельниковым.

019
Беременная Деми Мур
Этот снимок стал пощёчиной обществу. Яркая, обнажённая, сексуальная актриса на 7-м месяце беременности стала настоящим испытанием для социума. Часть киосков выставляла журнал на витрины в белой бумаге — как это делали с порнографией. Без стыда и цензуры номер продавали только на Центральном вокзале Нью-Йорка. Весь тираж был выкуплен за несколько часов.

020
Фотограф Виталий Арутюнов, который сделал этот снимок, вспоминал позднее.

«Роберт Де Ниро в тот приезд жил в гостинице «Украина», потому местом съемки стала набережная Т. Шевченко. За спиной у актеров – Новоарбатский мост, Белый дом, где в то время заседал Верховный Совет РСФСР, и жилой дом, построенный по проекту архитектора Щусева, самой знаменитой работой которого был, как известно, мавзолей Ленина.

– Ира приехала на съемку, как обещала, – вспоминает Виталий Арутюнов. – Там были еще несколько человек – в основном журналисты из изданий о кино. Де Ниро всех знал. Их с Ирой друг другу представили. Я все время снимал, о чем-то просил ее по ходу съемки. А Де Ниро был почему-то очень напряжен. И вот я вижу, как он внезапно отходит к переводчице и что-то объясняет. И та начинает смеяться. Оказалось, он ей сказал: «Вот эта красивая женщина, актриса, – она все время около меня, и ее со мной снимают. Потом не будет проблем? Мне ничего после этого не предъявят?» Они на Западе, видимо, уже в то время привыкли, что знаменитых актеров могут подставлять, фотографируя с женщинами и потом обвиняя в отношениях с ними. Пришлось объяснять, что у нас в стране, как говорится, с***а нет.

Переводчица заверила Де Ниро, что ему ничего не угрожает, что никаких инсинуаций быть не может, что в СССР такого вообще не бывает. И с актера как будто сняли тяжелый груз:

– Он сразу успокоился, прямо на глазах повеселел и стал с интересом общаться с Ирой. Через переводчицу, конечно».

021
Это было в начале 1970-х, когда Робин Уильямс впервые вышел на сцену Comedy Store в Лос-Анджелесе.

022
Александр Градский, 1967 год

023
Михаил Пуговкин в роли бравого солдата Швейка на репетиции новогоднего «Голубого огонька», 1976 год

024
Самый странный советский алкоголь, который почти никто не пил.

025
Во время испытаний гусеничного автомобиля для нужд военного ведомства (Вашингтон, 1920 год)