В Южно-Сахалинске открыли новый аэровокзал

Сегодня 7 августа заработал важнейший для островного региона транспортный объект, способный с комфортом принимать до 5 млн пассажиров в год — в пять раз больше, чем старый терминал.

Такие мощности позволят не только закрыть все текущие потребности, но и создать задел для развития авиаперевозок на многие годы вперед, сообщили в пресс-службе правительства Сахалинской области.

via 12 фото

Благодаря архитектурным и планировочным решениям, а также использованию при строительстве передовых материалов и инженерных решений сахалинский аэровокзал стал самым большим и современным в Дальневосточном федеральном округе.

Символическую красную ленточку на торжественном открытии аэровокзала перерезали губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко и председатель совета директоров АО «Восточные ворота страны».

Первым современный терминал принял рейс Москва — Южно-Сахалинск авиакомпании «Россия» из Москвы.

Передовой аэровокзальный комплекс возвели за счет средств областного бюджета и частного инвестора.

Компания «Красинвест» выиграла конкурс на завершение строительства терминала в марте 2021, уже в октябре на площадке начались работы.

К модернизации аэровокзала команда приступила в непростые для страны времена ковидных ограничений и антироссийских санкций. Реализовать проект инвестор должен был в максимально сжатые сроки.

Общий объем финансовых вложений составил около 12,5 млрд рублей.

«Компания-инвестор провела невероятную работу. Управленцы, проектировщики и строители сделали все, чтобы создать в терминале комфортные условия.

Благодаря этому в новом аэровокзале заметно вырастет не только пассажиропоток, но и качество обслуживания, уровень обеспечения безопасности. Это именно то, к чему мы стремимся в каждом регионе. Чтобы жизнь людей становилась комфортнее», — подчеркнул заместитель начальника управления аэропортовой деятельности Росавиации Александр Аверкиев.

«Инвестор реализовал проект по созданию нового аэровокзального комплекса в Южно-Сахалинске в статусе резидента территории опережающего развития «Горный воздух».

По соглашению с КРДВ вложено около 8 млрд рублей, создано более 400 рабочих мест. Новый аэровокзал для Сахалина является важнейшим объектом инфраструктуры. Именно авиатранспортом люди, в том числе туристы, в основном прибывают на остров.

Развитие пассажирских перевозок, создание новых объектов транспорта при поддержке государства делает Дальний Восток, в частности Сахалин, удобнее для его жителей, ближе и доступнее для путешественников», — добавил сообщил директор КРДВ Сахалин и Курилы Михаил Алешин.

Отметим, площадь нового аэровокзала превышает 47 тысяч квадратных метров — это крупнейший терминал на Дальнем Востоке.

После переговоров с представителями заказчика инвестор усовершенствовал первоначальный проект, благодаря чему пропускная способность комплекса увеличилась в несколько раз.

Для удобства пассажиров терминал оснащен 6 телескопическими трапами, 26 стойками регистрации, 5 эскалаторами и 23 лифтами.

Полностью автоматическая система обработки багажа имеет 5 уровней безопасности и позволяет в час пропускать более 1200 чемоданов и сумок, в том числе негабаритных.

В здании сахалинского аэровокзала:

11 выходов;
50 кабин паспортного контроля;
8 пунктов досмотра;
6 телескопических трапов;
5 эскалаторов;
23 лифта;
4 подъёмника;
24 стойки общей линии регистрации - зарегистрироваться и сдать чемодан можно на любой;
кресла с возможностью зарядки телефонов в зале ожидания.

Спасибо, у меня все

Авиаперелёты конечно хорошо, а мост когда построят или это только для тех кто ни копейки в бюджет не платил, а провёл референдум?

Для тех кто не в курсе, там плавает и это правильное слово, паром ещё времён СССР и у него теперь работает только один двигатель и плывёт он сутки если погода хорошая.

Это сообщение отредактировал Flexso - 7.08.2023 - 14:25

Этого вполне достаточно, чтобы каждый месяц вывозить и завозить обратно абсолютно всё население Южно-Сахалинска, до последнего человека. Можно, конечно... Но на хера???

Только бы тормоза к самолетам приделали..

Вопрос, а какова реальная потребность в пасажиропотоке? Очередная отмывка бабла или закрытие нужды?

в Новосибирске тоже новый открыли, вроде большой и красивый, а трансфер на внутренних рейсах теперь через Ж..., то его теперь нет нужно по новой регистрироваться и осмотр проходить

Нужда в мосте)

Это более, чем 13000 в день. Около 60 средне фюзеляжных бортов или 40 широко фюзеляжных... Чот сомневаюсь в такой необходимости в Южно-Сахалинске. Поправьте, если там паломничество какое, а я не знаю...

То есть, по реакции всех предыдущих комментаторов, это плохая новость? И в России опять всё пропало.

11 выходов;
50 кабин паспортного контроля;
8 пунктов досмотра;
6 телескопических трапов;
5 эскалаторов;
23 лифта;
4 подъёмника;
24 стойки общей линии регистрации - зарегистрироваться и сдать чемодан можно на любой;
кресла с возможностью зарядки телефонов в зале ожидания. - а Туалет?!

https://astv.ru/news/society/2023-08-07-aer...v-starom-zdanii

Инфа от местных.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я извиняюсь - а где взять 5 миллионов долбоебов, которые готовы за ахуллиард денег лететь на край земли фиг пойми зачем?

Ну, к примеру, для развития туризма. Желающих посетить Сахалин дохерищи.