Ремонт Часов СССР - ЗАРЯ 30 камней

Здравствуйте дорогие ЯПовцы, давненько вместе не погружались в мир микромеханики, отдыхая душой и просвещаясь одномоментно.

Я уже налил себе кружку светлого, и сижу, не знаю, с чего начать: махнуть и писать, или писать, а уж потом...
Все, услышал, настоящий ЯПовец может делать это одновременно!

Итак, начнем.
Часто обращаются люди с просьбой восстановить любимые часы дедушки/бабушки/мамы/отца/брата. Обычно это часы производства СССР. Как говорит мем, штош, надо делать. В 99% случаев, почему-то это мужские часы. и очень редко женские.

Такие калибры не очень приятны в ремонте - все такое маленькое )
Но вот сегодня именно такая история - женские часы "ЗАРЯ" Пензенского часового завода.

Это Трёхстрелочник с календарём мгновенного действия и автоподзаводом пружины. Число камней — 30 (тридцать). Двадцать один в базовой ходовой части, один в календаре и восемь в автомате завода пружины.
Частота баланса - 18000 ВРН.

итак, часы разобраны, промыты в 4 жидкостях (не питьевых!!!)
готовы к сборке.

несколько десятков деталей.
без кружки лупы не разобраться..

что в этих часах такого интересного?
ну например, здесь есть и календарь, и автоподзавод.

с него и начнем.
если вы ужрались в усмерть,и просто забыли завести часы, то ничего страшного - автоматическая система завода сделает это за вас. вам нужно только одно - двигаться. а если вы это не можете делать, то и нахрен вам часы тогда???

шучу, конечно. просто выпил еще одну светлого и понесло.

к теме.

вот этот узел автоподзавода. собирается он на своем мосту (основная деталь, на которую все ставится). стрелочками я обозначил реверсивные колеса.

именно они позволяют реализовать ДВУНАПРАВЛЕННЫЙ завод, то есть сектор автоподзавода вращается что по часовой - часы заводятся, что против - заводятся.

это как система ниппель - туда дуй, оттуда ххх - движение воздуха не наблюдается!

то есть в одну сторону будет вращаться, в другую - стопориться.

таким образом, как бы сектор не вращался, силовое колесо будет всегда вращаться в одну сторону.

и это хорошо.

нальем.

с другой стороны узел автоподзавода выглядит вот так:

хотя вроде объясняю, но самому нихрена не понятно...
лучше показать на видео:

смазываем камни колес.

как я уже раньше говорил, да вы все равно не помните, ведь выпивали, когда я говорил.. да и я выпивал. сам не помню.

о чем я?
о камнях.

нефильтрованное кстати, может к камням в почках привести.. ой не то.

я ж про рубины. в этих часах их 30 штук!
так вот, камни в часах - это подшипники. сталь полированная и рубин - идеальная пара, с минимальным трением и износом. НО ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО МЕЖДУ НИМИ ТОНКАЯ ПРОСЛОЙКА МАСЛА.
вот поэтому пары цапфа/рубин - смазываются.

конкретно в этих часах используются 5 видов масла. каждое для своего узла.
а в заводном барабане- аж 3 типа масла! но об этом чуть позже.

и использую швейцарские масла Moebius

сейчас их купить непросто ))))
хватит о политике, нальем продожим.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 26.03.2022 - 22:27

узел собран и смазан. в сторонку его.


вот это - главная несущая часть часового механизма - платина.
на ней располагаются все детали.
в ней уже вставлены рубины и штифты.

вот вам и размерчик.
это моя та самая ЯПовская спичка, 45 см!

шучу. механизм то всего 2 см в диаметре!

мне вот пишет один ЯПовец: "как же не сломать F5 на клаве, ожидая следующего поста?" отвечаю: "надо наливать, тогда рука будет занята, и этим самым вы сохраните имущество в целости, а психику в состоянии стабильности".

вот, кстати, один из винтов, используемых в часовом механизме.

и да, никакого фотошопа. для того другие темы есть.
но там - политика, а у нас пьянство и просвещение. чисто ЯПовские темы.

продолжим.

нам нужно установить противоударный механизм.

а он тут есть.

суть такая: опорные камни для баланса крепятся не жестко, а в виде бушонов (позолоченные такие тарелочки в которых уже жестко запрессованы камни).
эти бушоны ставятся в платину и фиксируются позолоченными пружинами. пружины такие кружочки с лепестками.

нальем!

вот они.

один камень (рубин) с отверстием, другой без - накладной.

вот на этот накладной и наносится кружечка пива капелька масла.

(видно на левом камне)

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 26.03.2022 - 22:38

вот это масло. Moebius 9010.

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 26.03.2022 - 22:39

далее бушон переворачивается и накрывает накладной камень.

вот - оба готовы к установке.
почему их два?

у оси же два конца. это у ЯПовца - один. но зато 45см!

Это сообщение отредактировал Otetsvash - 26.03.2022 - 22:41

ставим платину в держалку. она у меня древняя, еще французская.. помню Бонапарт мне как то за ужином говорил: "наши самые лучшие", хотя пиздил, швейцарские и немецкие получше будут.

вот сюда и будем ставить камень (нижняя опора) - на платине.

бушон с рубином установлен, нужно теперь его зафиксировать пружинкой.
какое же все маленькое... без глотка живительного напитка разве установишь?