Гендиректор АПРП те годы оценивает примерно в том же ключе. К 2001 году число маршрутов “трамвайчиков” сократилось до трех (их обслуживали пять теплоходов “Москва”), скоростная линия осталась одна – Астрахань – Оля – Мумра (два судна на подводных крыльях типа “Восход”).
Глиссирующих судов вообще не осталось. “Приходили люди с одной целью: распродать, нажиться и бежать”, – сказал он. Суда уходили в другие бассейны, оголяя нашу область.
yaplakal.com