Памятник пилоту сбитого Су-24 – финал истории

Сегодня наша страна отмечает День Защитника Отечества. Пусть эта тема станет моим вкладом в общие поздравления в адрес тех, кто сегодня будет праздновать. И данью памяти тем, кто за праздничный стол уже никогда не сядет.
Фотоотчет про то, что было в Липецке

34 фото

Для ЯПа эта история стартовала 28 января вот тут: http://www.yaplakal.com/forum2/topic1301200.html?hl=

Для меня - на два месяца раньше, 24 ноября, когда в небе над Сирией был сбит Су-24 ВКС РФ. Два месяца работал над скульптурой. Последние же три недели дались особенно непросто. Прежде всего – надо было найти место памятнику. Ну а дальше – держать оборону от «умственно одаренных» недо-братьев. И в том, и в другом помог ЯП. (на фотке – я стартую из Воронежа в Липецк)

Ведь именно благодаря ЯПу, менее чем за сутки (уже 29 января) был согласован вопрос об установке скульптуры в музее 4-го Липецкого авиацентра, где служил подполковник Олег Пешков.
Я в предыдущих темах говорил много про тех, кто всячески мешал этому начинанию.

А вот сегодня я хочу вспомнить тех, без кого ничего не состоялось бы. В частности, этот «полет» скульптуры из Воронежа в Липецк с 28 января пилотировал железной рукой майор ВКС Евгений Кубарев из Отдела боевой подготовки. Через него шли все звонки, решались все вопросы. Ну, к сожалению, без фотки… Работа такая, что много не нафотографируешься. Поэтому на фото – опять я, только уже на месте назначения.

Площадь Авиаторов. Встреча назначена в полдень. Здесь установлен памятник двум погибшим лётчикам липецкого авиацентра – Шерстобитову и Кривенкову, которые в 1968 году ценой своих жизней увели терпящий бедствие самолёт от жилых кварталов Липецка

С момента гибели Олега Пешкова у этого памятника каждый день - живые цветы. Сегодня, через три месяца их стало немного меньше. Но в первые недели - коммунальщики убирали цветы мешками (те, которые на морозе завяли), и на их место все равно несли новые…

Авиацентр – справа от площади. Миновал КП (благодаря майору Кубареву), следующая остановка – музей Авиацентра. Здесь и будет стоять моя работа. Первое, обо что «запнулся» - кабина СУ-25.

Звание одного из центров российской авиации Липецк удерживает с начала прошлого века. В 1918 году на местном аэродроме оттачивали свое мастерство будущие асы авиации. На фотке – знаменитый «Илья Муромец», с которого здесь все и начиналось.

Вообще, баек тут можно услышать много. Например, про Германа Геринга. Того самого. В двадцатые годы, когда отношения между СССР и Германией были весьма теплыми, здесь проходили обучение немецкие военные летчики. Одним из них был будущий рейхсмаршал Геринг. Все, как в песне: «Первым делом мы испортим самолеты. Ну а девушек… А девушек потом!» Поговаривают, что до войны Геринг успел обзавестись здесь и гражданской женой, и даже ребенком. Именно этим обстоятельством объясняли то, что Липецк во время войны «жалели» при бомбардировках.
С тех времен в музее стоит немецкий шкаф и немецкие часы. Но есть и куда более печальные свидетельства того, как развивались русско-немецкие отношения в дальнейшем – в годы ВОВ.

Вот это уже не байки. С Липецким центром связаны такие имена, как Валентина Гризодубова (думаю, комментарии излишни), и Василий Сталин. Благодаря Василию, кстати, прошло серьезное переоснащение Центра. В одном из писем отцу, Сталин-младший пожаловался на недостаточно хорошие технические условия, не позволяющие совершенствовать летное мастерство. Отец велел базу улучшить и гонять сына до седьмого пота, чтоб сил на жалобы не оставалось.

Понятно, что здесь, в музее, можно пронаблюдать «эволюцию» как летательных аппаратов, так и летных костюмов. От кожаного шлема 37 года до «космического» гермошлема (заря реактивных полетов).

Вот и посовременнее - шлемы не менее знаменитого авиаполка «Нормандия-Неман». Французы подарили, когда были в музее в гостях.

Катапультное кресло. Скоро в музее появится еще одно… То самое, в котором катапультировался Олег Пешков. Обломки самолета и кресло уже доставили из Сирии в Липецк.

Вообще, катапультирование – очень неприятный процесс, во время которого жизнь и здоровье летчика во все времена и во всем мире подвергались огромной опасности. Наши катапультные кресла – повод для гордости. Используются по всему миру в оригинальном виде или тупо «копируются». (Хотя, это не та история, которую можно рассказать в двух предложениях, и не ошибиться)

Еще пара фотографий для Защитников Отечества

Знаменитый «черный ящик», который совсем не черный.

Раз уж речь зашла о Центре, его Музее и гостях, которые там бывают…

Соседи Олега Пешкова по стенду - четырнадцать летчиков-космонавтов, которые обучались в Липецком авиацентре.

Как рассказывает директор музея, только школьников здесь за год проходит по 200-300 человек.

В центре – 38 героев СССР и РФ. Вот Суламбек Осканов. Известнейший человек среди военный летчиков. СССР уже не было, когда он погиб. Поэтому он стал первым в истории героем РФ.

И 38-й Герой липецкого центра Олег Пешков. Его общий налет перевалил за 1500 часов. 24 ноября был его 13-й вылет в Сирии. Вообще, когда говоришь с людьми, которые в отделе боевой подготовки сидели с Олегом за соседними столами, кажется, что для них он до сей поры живой. Даже не смотря на то, что на них свалилось многое, в том числе и опознание тела – все равно живой. Говорят о нем без надрыва и пафоса. Часто – с теплой улыбкой. Но иногда – по полу-фразе, по обрывку слова - вдруг на секунду чувствуешь, что за этой улыбкой кроется… И зубами хрустеть хочется.

Понятно, что в эти сутки (особенно когда общение перешло на неформальный уровень) я видел и слышал многое из того, о чем говорить не буду ни на широкую аудиторию, ни на узкую. Но главный вопрос, который задают многие и часто, лично для себя я закрыл:

Борт 84 подполковника Пешкова действительно шарахнули «в спину». До визита в Липецк читал 100-500 статей от диванных экспертов, которые точно знают, где и в чем Олег Пешков «ошибся». Но потом я говорил с теми, кто сам летал не по разу над тем квадратом. Как дважды два, боевые летчики разбивают все «диванные» доводы и наглядной арифметикой доказывают, что шансов у экипажа Пешкова не было. Его ждали, дождались и целенаправленно сбили.

Нормально сфотографировать скульптуру в интерьере я не смог. Откладывал на потом, а потом началась суета. Но на этой фотографии видно стенд временной экспозиции – там фото Олега, его документы, летная книжка.

Другой поворот, но тоже не особо удачный

Потом пришли эти люди. Кто-то откровенно скучал, кто-то наоборот пребывал в ажитации.

Сил искать все, что они написали, особо нет. Но спасибо липецким коллегам, которые прислали свой сюжет. Если интересно, что я там говорил – вот ссылка:

http://most.tv/news/62289.html