Беларусь. Часть 2, ИКК "Линия Сталина"

76. Танк Т80Б

77. ТТХ

78. Танк Т-55МВ

79. ТТХ

Это сообщение отредактировал Аццкийинженер - 21.05.2014 - 09:55

80. Тяжёлый танк ИС-3

81. ТТХ

82. Самоходная артиллерийская установка ИСУ-152

83. ТТХ

84. К следующим машинам никаких аннотаций не было. Выражаю отдельную благодарность BattlePorQ за помощь в опознании этой техники. Итак: Слева БМ-14, справа БМ-21.

БМ-14 (Индекс ГРАУ 8У32) — советская реактивная система залпового огня 1950-х годов. Была создана для замены мобильных систем РСЗО времён войны новыми, более совершенными системами с неоперёнными стабилизированными вращением турбореактивными снарядами. Ракетная часть системы, снаряд ТРС-140, разрабатывалась КБ-2 МСХМ с 1947 года и была принята на вооружение 25 ноября 1952 года, вместе с колёсной боевой машиной БМ-14 на шасси грузового автомобиля ЗИС-151, разработанной СКБ МОП.

БМ-14 серийно производилась и поступала на вооружение стрелковых дивизий Советской Армии, а также в значительных количествах поставлялась на экспорт. Помимо базовой БМ-14, производившейся в нескольких вариантах, выпускалась версия БМ-14-17 с иным шасси и несколько отличающейся конструкцией пусковой установки, а 140-мм реактивные снаряды использовались также в буксируемой пусковой установке РПУ-14. Хотя с середины 1960-х годов в Советской Армии началась замена БМ-14 более современной РСЗО БМ-21 «Град», в ряде стран она всё ещё, по состоянию на 2010 год, остаётся на вооружении.

ТТХ:
Классификация реактивная система залпового огня
Шасси ЗИС-151, ГАЗ-63
История
Страна-разработчик СССР
Размеры
Масса без снарядов и расчета, кг 7000
Масса в боевом положении, кг 8200
Длина в походном положении, мм 6920
Ширина в походном положении, мм 2300
Высота в походном положении, мм 2650
Клиренс, мм 260
Вооружение
Калибр, мм 140,3
Длина ствола, мм 1370
Количество направляющих 16
Дальность стрельбы минимальная, м 1000
Дальность стрельбы максимальная, м 9800
Максимальный угол возвышения, град 50
Точность (рассеивание), м 1/200 по дальности
1/90 боковое
Скорострельность около ½—⅔ залпа в минуту
Перевод системы из походного положения в боевое не более, мин. 1,5—2
Время залпа, с 7—10
Подвижность
Тип двигателя рядный
6-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л.с. 92
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 60
Колёсная формула 6 × 6

Боевая машина БМ-21 на базе грузового автомобиля Урал-375Д, она же РСЗО 9К51 «Град» — советская реактивная система залпового огня (РСЗО) калибра 122 мм. Предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной техники и бронетранспортеров в районе сосредоточения, артиллерийских и минометных батарей, командных пунктов и других целей, решения других задач в различных условиях боевой обстановки.

ТТХ:

Классификация реактивная система залпового огня
Шасси семейства грузовых автомобилей Урал-375Д и Урал-4320
История
Страна-разработчик СССР
Год(ы) производства 1960 — 1988
Год(ы) эксплуатации 1963 — наши дни
Количество выпущенных, шт более 8500[1]
Размеры
Масса без снарядов и расчета, кг 10 870
Масса в боевом положении, кг 13 700
Длина в походном положении, мм 7350
Ширина в походном положении, мм 2400
Высота в походном положении, мм 3090
Клиренс, мм 400
Вооружение
Калибр, мм 122
Количество направляющих 40
Дальность стрельбы минимальная, м ОФС: 4000
КАС: 2500
УАС: 1600
Дальность стрельбы максимальная, м ОФС: 40 000
КАС: 33 000
УАС: 42 000
Площадь поражения, м² 145 000[2]
Максимальный угол возвышения, град 55
Точность (рассеивание), м При максимальной дальности СКО по дальности составляло 1/130, а боковое — 1/200.
Прицел Панорама орудийная ПГ-1М
Расчёт БМ, чел. 3
Перевод системы из походного положения в боевое не более, мин. 3,5
Время залпа, с 20
Подвижность
Тип двигателя Урал-375

Мощность двигателя, л.с. 180
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 75
Запас хода по шоссе, км 750
Колёсная формула 6×6

85. На этом осмотр ИКК "Линия Сталина" завершён. Бросам последний взгляд на вход и выдвигаемся к дому.

Всем спасибо за внимание! Я ЗАКОНЧИЛ

на 57 никак не трофеи-это наша техника

Интересная тема, жаль сам туда доехать так и не собрался

можно добавлю?

сам был удивлён, что их поставили в трофеи

Трофейной техники мало, добавляли чем придется )
Позеленил, интересный обзор )

Интересно!
А вот не были там. Но ничего,придёт и наше время

Это, кажись, ПТ-76?

Добавлено в 10:41

Похоже, StuG III Ausf.G

пожалуй дополню еще

Кошмар какой.
Уж лучше б оставили, как есть, чем ТАК из ЗИЛа Студебеккер делать ))

От Линии Сталина впечатления двоякие. Сначала наваливается мощный "Вау-эффект". Полукапонир и огневые точки офигенны. Участок государственной границы тоже сделан замечательно. А вот дальше либо запал у людей закончился, либо деньги, либо вообще другие люди работу продолжили. Дальнейшая экспозиция выглядит скорее как стоянка старой техники, нежели исторический комплекс. Причем техники на 80% никак не соотносящей с периодом функционирования Линии Сталина. Вызывает недоумение крайне скудное информационное сопровождение комплекса в целом и техники в частности. ТТХ написали, а про историю разработки, опыт боевого применения, общую оценку проекта ни слова. К праздникам все, конечно же, подкрасили, но тем не менее.

PS Через перископ пулеметного дота.

Это сообщение отредактировал RMN1986 - 21.05.2014 - 10:55

шилка- просто прелесть

добавляй ещё, если есть! Этой пушки не было, когда мы были там, так что вполне возможно, что и другие экпонаты отсутствовали. Например, на фотографиях с сайта ИКК БМ-14 и БМ-21 нет!

Это башня танковая. От Т-26 или БТ-5/7

вышка

бронеколпак' мне напомнил одного из ''Вейдеров''