Поезд третьего тысячелетия

шлагбаумы ветром сдует

Это сообщение отредактировал Бедросович - 6.06.2013 - 14:16

ебть. японцы придумали как заставить вращатся механизмы внутри с такой скоростью? или их собратья из космоса подсказали как избавится от трения???? только если сзади пристроены реактивные сопла как в самолетах, иначе придется поверить в фантастику

Байка по теме:

НАСА придумало пушку, которую заряжали тушками куриц и палили по ветровым стёклам самолётов, на предмет проверки их прочности при столкновении с птицами на взлёте и посадке. Заряд расчитывали так, чтобы скорость курицы соответствовала скорости самолёта на взлёте/посадке. Об испытаниях узнали англичане и загорелись проверить свой скоростной поезд на то же самое.

НАСА послала им пушку. Испытания. Выстрел. Курица разбивает особо прочное ветровое стекло скоростного экспресса в мелкую пыль, пробивает приборную доску, сшибает кресло машиниста и влипает в заднюю стенку кабины. Ох@евшие англичане посылают отчёт об испытаниях вместе с химическим составом стекла и конструкцией окна в НАСА с просьбой дать объяснения и рекомендации.

Ответ от НАСА уместился в одну строчку: "Разморозьте курицу."

Да ну нах, там даже поссать на ходу не получится с кайфом.

Вообще транспорт будущего - это не машины и даже не самолеты. Будущее за поездами. Поезд сдерживает только 2 силы: сила трения колес и сопротивление воздуха. Магнитная подушка убирает первую проблему, а тоннель с разряженным или откачанным воздухом вторую. Поезд на магнитной подушке, летящий по тоннелю с откаченным воздухом, сдерживать не будет ничто.
Представьте тоннели, соединяющие материки. По ним несутся поезда со скоростью в 2-3 тысячи км/ч. Думаю, такое будущее не за горами.

tester24
а там нет движущихся частей.. нет колёс просто нет.)

Пфф... Сделали-бы туалеты без зон и открывающиеся окна и то слава богу. И ещё чтоб плацкарте вонючие ноги не торчали в коридор.

Ну, блин, хватит мечтать уже. Пути вы вдвоем будете перекладывать до Владивостока, чтоб такую скорость родить? Или идти вслед за поездом и костыли забивать, гайки подтягивать? По имеющимся ныне такой скорости не сделать. У РЖД денег на содержание построенного при Союзе не всегда хватает... Думайте уже реальней, а... Нечего под откос пускать будет, это фантастика для России.

а мульти трек дрифтинг он умеет? )))
http://lurkmore.so/images/3/3b/MTD.jpg

Это наш ответ Чемберлену.. ))

я думаю таких скоростей не будет, там еще проблема с ускорением и торможением. Чтобы комфортно разогнать такой поезд до 3 тыщ например ,надо пиздец сколько времени и пути , еще хуже дела обстоят с торможением, это если не говорить даже о нештатных ситуациях , экстренном торможении и тд. Ну и вообще о безопасности тоже надо думать, типо предохранитель перегорел -магнитное поле исчезло-скорость 3 тыщи- пиздецкровькишкираспидорасило - никого не нашли, стерлось всё в пыль при торможении пузом.....или что нить типа того....

Представил разгерметизацию данного поезда, наполненного пассажирами, в тоннеле с разрежением. Например из-за распиздяйства, поломки техники и т.д. Ещё есть мечты?

Добавлено в 15:51

Это Чешская техника. И "наш" ответ, кстати, не хуже неё. Знаю, потому что делают и делали у нас в городе. ТЭМ-7 даже получше будет.

Это сообщение отредактировал michas2 - 6.06.2013 - 15:52

Ага. К тому времени уже списанные в Японии, как и все автобусы и самолеты у нас.

Пиво есть, водка есть, а технологий не видел...:)

А Украина пользует до сих пор ЭР1, которые выпвускались в союзе с 1957 по 1962 год...

Представьте падающий самолет) Вообще это не мои фантазии, это опять же какие-то китаёзы проект разрабатывали. Понятное дело, только теоретически.

идут гулять. наша круче, при таком же размере

и для улучшения динамики пассажиры располагаются горизонтально

Так маневровому вроде как скорость не нужна большая, он для других работ.

Добавлено в 20:26

Кореш мой учится в ДИИТе на заочном и работает помохой на ЭР-ке.Говорит, что нравится ему, бо кабина большая.У них там микроволновка, холодильник, телевизор маленький.Я как-то катался с ними, ниче так, уютно.

Это сообщение отредактировал Etoprostoya - 6.06.2013 - 20:27

А я китайца узнаю по затылку.

А также ЧС2 от Шкоды... по 40-45 лет самым старым аппаратам, вроде еще ЧС2-020 бегает... http://trainpix.org/photo/62292/

а дороги к нему идут в комплекте?

Эта ж Синкансен!
Там внутри как в самолёте

Это сообщение отредактировал Martinez - 6.06.2013 - 21:40

ну без окошек неинтерееесно

вообще конечно ахуеть. а к билету будет прилагаться пакетик?

щас министр ржд ваш попросит квинтилиард рублей чтоб такое построить, распилить и спиздить