Back in USSR (28.11)

Это не осетр, а севрюга

Так таким неофитам и с подписью неизвестно будет, кто это. Ты думаешь им что-то скажут фамилия Крючков, Андреев, Серова...?

Семейство осетровых. Да и не севрюга это, а севрюг Ты невнимателен.

Экология

Скорее всего период с 1991 по 1998, когда там катались электропоезда серии ЭР2Т.

На фото плафоны освещения с люминесцентными лампами, а таких на ЭР2 не было.

С дизайном не соглашусь.
FIAT-124 при всех достоинствах внешне был нелепым уродцем. И все его производные это унаследовали, увы.

А запах какой ,до сих пор помню,76 года была на половину импортная.

А какие из советских были лучше?

Данные стиралки (малютка вроде называется), до сих пор актуальные в своем классе. И ничего не изобрели.

через 6 лет там тоже будет звучать ария,но уже фанаты будут с автоматами и рпг

На 16-м фото не урок НВП, а занятия по ГО на каком-то предприятии.

Если мы про дизайн в плане внешней эстетики - то Москвич-408/412 красивее, гармоничное и приятнее глазу на миллиарды порядков.

Тогда уж Волга 21-я с оленем (была такая),а не этот убогий Москвич.

вот

Ну я всё-таки про более-менее одноклассников. Большую машину сделать красивой проще.
С Фиатом всё логично. Конструкторы впихивали максимум салона в минимум машины. Отсюда и режущие глаз пропорции. Эстетика принесена в жертву практичности.

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 28.11.2024 - 12:32

Та фотка, где "советские граждане обедают на поле, 1934 год" кажется какой-то постановочной, ибо на поле так празднично вряд ли люди одевались. Тем более, в 34 году..разгар голода, все дела.
Хотя может ради фото все и приоделись.

Шло стремительное развитие СССР- второй экономика мира. За 45 лет после ВОВ построено столько, сколько современная, твердо стоящая на суставах, независимая Россия не построит и за 300 лет.

Потому, что космический корабль "Союз" изначально был рассчитан на двоих, но в скафандрах. Для третьего в скафандре просто места не было. Поэтому решили пренебречь безопасностью.

В 1987 году в Лондоне тоже видел салон Лада.
Примерно так же выглядел как и в Канаде.
Стоимость Лады помню была в районе 2500 фунтов стерлингов.
Инженер получал 800-1000 в месяц.
Правда не знаю как там обстояли дела с налогами, не подумал спросить, так как мы -то налогов не платили и сейчас не платим, всё автоматом вычитается.

А кстати да. О чём говорит это фото? В ту пору западные нефтяные компании ещё не пришли на наш рынок и все ГСМ были только отечественными, созданными на экологически-чистом природном сырье, без добавления генетически модифицированных элементов и не содержавших искусственных консервантов и красителей. А значит попадание тогдашних ГСМ в проточный водоём было полностью безопасным.

А я там - подальше по Баррикадной - в 87-89-годах частенько бывал. Друг детства там женился. Вот я у него на свадьбе свидетелем был и в гости потом заезживал, когда в Иркутске бывал.
А ещё мне там показывали дом семьи Овечкиных. А жена друга даже в каких-то младших классах в одной школе с одним из братьев училась недолго - родители её в центр потом перевели.
А ещё я там, оказавшись в гостях у дамы, в одной из "хрущёвок", увидел чудо-чудное, диво-дивное: совмещённый санузел. Туалет, размером меньше чем 1,0х1,0, в нём сделан высокий порог, кафельный пол, дырка для слива воды в полу, стоит унитаз с верхним бачком, а над унитазом смеситель с душем.
Можно срать и душ принимать одновременно.

Вот. Одно фото - а сколько воспоминаний. ))))

Данные стиралки -"Малютка", да - были одним абсолютным недоразумением и адовым пиздецом. Выпускавшаяся параллельно в том же классе, "Фея" - была несопоставимо лучше во всех отношениях.
Это я тебе, как человек, имевший опыт владения обеими машинками, ответственно заявляю.

Я являлся пользователем именно такой малюткой в голубом цвете. И после того как она накрылась в начале 2000-х купил Фею, которая до сих пор жива в погребе. Но Малютка использовалась в хвост и гриву. Фею быстро заменил автомат.

Это сообщение отредактировал tiabaldu - 28.11.2024 - 13:13

Мне дед рассказывал, что при Сталине был даже питьевой бензин и керосин.