Окрылённая "Волга"

Я понимаю, что хочется все оригинальное. Но почему бы не попробовать приделать гидроусилитель руля? Визуально его видно не будет, зато рулить станет намного легче. Тем более, в Питере, есть ребята, правда по авто, которые могут на коленке собрать любую, невероятную, хрень

У нас по иркутскому водохранилищу бегало 2 штуки, мы пацанами ее называли ракеткой, сейчас знакомый продает одну из них в очень плачевном состоянии за 65 тр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В детстве воочию видел, очень красивая лодочка! Стояла в аэропорту в деревне, я так понял - как спасательное судно для лесных пожарных, если по воздуху подобраться нельзя было(деревня на Ангаре стоит). Пару раз видел в движении по воде.

А что сейчас в кап страны кроме недр экспортирует?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы их в частные руки продавали, то первыми их браконьеры купили.
А для простых людей лодок типа Казанка полно было. В свое время берега речке лодочными гаражами были заставленны. Все для людей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня у дядьки такая была. С детства помню. Сам на Волге вырос, там у каждого пятого моторка, Но это был прям корабль. Огромным казался, что песдетц.

Только не в авиации

По расходу:с газ 53 и 560 винтом 18-20л/ч расход, 595 винт газоновсаий мотор плохо тянет.
Узет и 595винт 13л/ч выходит, вобще кайфую.
И это для 8метров длины и 1,5 тонны веса!!!!
Надувнушки столько хавают.
Крылья для этого и создавались,скорость /экономичность.Заливаю полный бак 80л и весь день катаюсь, назад возвращаюсь и в баке ещё 20л остается. У меня силы скорее кончаются чем бенз.
Некоторые ставят 5вз тойота с автоматом вместе, там расход 25 потому что автомат на 3передаче постоянно едет.
У нас чатик небольшой есть волговодов,статистика имеется.

Была лет 15 назад у меня волга с газ 52 движком. За 4 года владения 4 капремонта двигателя. Найдя родное руководство пользователя или как оно там правильно называлось? Прочитав я охренел ресурс двигателя газ 52 на этом катере 20 моточасов!!!! Сразу продал, теперь жалею.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рулевое штуртросовое, по левому и правому бортам троса до кормы
Руль на месте легко крутится, на ходу тяжело, площадь пера большая и он в потоке за винтом сразу, напор тоже большой, от этого и усилие появляется. Усли на 65 резко руля дать то поток срывается винт воздух хватает, скорость падает и с крыла катер падает при этом обороты неизменяются.
Думаю гидравлику прикупить за зиму, но пока мотором занят. Я и так два года жизни из неё не вылазил, это только первое лето спустил.
Ещё она не рулится задом вооообще никак, подрульку водометную делаю щас, а то хрен где развернешься.
Из за девиации винта только влево корму относит при движении задом, а стойки крыльев как дополнительные рули недают повернуть

лет 7 мне было, катали на таком по Донцу. кто то из родственников в рыбохране работал, служебный катер был

в Навашино, вроде, такой на постаменте в сквере?

Видел фото с Каспия, там у браконьеров были такие, с мотором от КамАЗа, и зила.но и у погранцов дельфины на крыльях были.
В нижнем есть одна Волга с дизелем д245, расход 7-8 вроде, но как владелец говорит там только вонь и вибрация, никакого удовольствия.

Вот в фильме циганское счастье снималась
https://m.ok.ru/video/2916976298589
А вот в Айболита, тут двукрылая еще
https://youtu.be/IBjIGBiq4tg?feature=shared

Это сообщение отредактировал korol888 - 13.12.2023 - 10:14

Отлично помню эти крылья летящие по Волге напротив центральной набережной Волгограда. До сих пор дух захватывает, великолепные машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Волгограде и щас есть чел который катает по Волге на волге

если именно тебе то на йух

ну и автор,мог изучить вопрос получше!
волга изначально создавалась для демонстрации технологии правительству и отработки всех вариантов ,прежде чем браться за ракету.
собрали,прокатили комисию и те дали добро.
есть книга,недавно вышла,"Главный" про Алексеева,там подробности

Ну не знаю, у меня на работе есть подпол летун. Говорит на военной технике клепку не используют уже очень давно в массе. Лет 40-50. Видимо, есть причины. Прог 4 клепал авиационными клепками полнотелыми - с ним в принципе согласен Кстати, дюраль тоже варится)

Это сообщение отредактировал Васяныч - 13.12.2023 - 23:54

в авиастроении досихпор все клепается.назови хоть один свареный самолет.а катера да,давно варятся.тот же стриж из того же амг5 уже вареный был,но он военный.
а волга изначально создавалась на гражданском заводе для гражданских целей

Это сообщение отредактировал korol888 - 14.12.2023 - 00:58

А вот в Сочи катер "Россия", напротив санатория "Сочи", 1970-1976 гг.
Один в один похож на "Волгу".

Это сообщение отредактировал Zokucho - 14.12.2023 - 01:22

Эх, красота.
Вот первая двукрылая:
Щас попробую видосик засунуть, как они шпарили

Вот рекламная. Ливрею такую хочу

https://vk.com/video-12198294_456242757?lis...6ea01dac14788d6
Вот как шпарит. Бай лайнеры отсатывают.можно наблюдать отсутствие какой либо волны сзади
И видно как восход проходит волну от ОМки

Это сообщение отредактировал korol888 - 14.12.2023 - 09:59

Помогу, хорошая тема!