Самолеты Аэрофлота


Страницы: (10) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

yarand	19.10.2023 - 20:14 [ показать ] 17
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.01.18 Сообщений: 1176	Ил-14 – основной магистральный самолет СССР середины 1950–1960 годов
	[^]

yarand	19.10.2023 - 20:16 [ показать ] 11
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.01.18 Сообщений: 1176	Ту-104 — первенец отечественной реактивной пассажирской авиации
	[^]

С0312	19.10.2023 - 20:22 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.09.22 Сообщений: 19053	Ту-124 - не совсем удачный предшественник Ту-134. Школьником на нем неоднократно летал. Запомнился пол, приподнятый там, где проходил центроплан, шум в салоне и почти постоянное вверх-вниииииз, вверх-вверх-вниииииз, на протяжении всего полета )) Это сообщение отредактировал С0312 - 19.10.2023 - 20:24
	[^]

Чтозанах	19.10.2023 - 20:24 [ показать ] 8
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.02.13 Сообщений: 5329	Короче... Первый прототип Як-42 даже имел почти прямое крыло, аналогичное крылу Як-40. Однако, в серию самолёт пошёл со стреловидным крылом. Дзен
	[^]

AndrewBKK

19.10.2023 - 20:25

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.05.17
Сообщений: 3250

Цитата (АСергеич @ 20.10.2023 - 00:13)

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 20:00)

Цитата (DervishSurg @ 19.10.2023 - 23:45)

А L-410 почему забыли?

Это довольно редкий, чехословацкий аэроплан. Весьма уродливый на вид.

Фига себе редкий.Около тысячи было поставлено в СССР для Аэрофлота.

Действительно. Никогда не видел вживую. Первый раз о нем услышал в конце восьмидесятых.

[^]

С0312

19.10.2023 - 20:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.22
Сообщений: 19053

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 20:25)

Цитата (АСергеич @ 20.10.2023 - 00:13)

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 20:00)

Цитата (DervishSurg @ 19.10.2023 - 23:45)

А L-410 почему забыли?

Это довольно редкий, чехословацкий аэроплан. Весьма уродливый на вид.

Фига себе редкий.Около тысячи было поставлено в СССР для Аэрофлота.

Действительно. Никогда не видел вживую. Первый раз о нем услышал в конце восьмидесятых.

В Казани их было довольно много. Появились в начале 80-х и какое-то время были чуть ли не основным типом в старом аэропорту.

[^]

AndrewBKK

19.10.2023 - 20:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.05.17
Сообщений: 3250

Цитата (АСергеич @ 20.10.2023 - 00:10)

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 19:58)

Цитата (Периндоприл @ 19.10.2023 - 23:42)

Цитата (Pivosrakom @ 19.10.2023 - 18:32)

Или Як-40, который бросало на взлете в разные стороны и эмбраер 170, который просто маленький боинг.

Куда его тебе бросало во все стороны?
Твой Е-170 лет на сорок моложе Як-40, начни с этого. Ну и меня терзают сильные сомнения, что в те ебеня, куда забирался Як-40 Е-170 сподобится хотя бы просто ёбнуться с неба.
Для своих задач, своего времени и своих условий эксплуатации, Як-40 был идеальной машиной.

Какой нафик идеальный? ЯК-40? Пожиратель керосина. Его так и называли, за копоть - окурок.
Если говорить о малых реактивных региональниках того времени - в основном они были чутка больше. Fokker F28 например. Позже построили довольно эффективные и популярные Bombardier CRJ100 и CRJ200.

Fokker F28 уместно сравнивать скорее с Ту-134, а Як-40 использовали для местных авиалиний,с чем он вполне успешно и справлялся.

Выдвижной трапчик в корме у него прикольный. Там же крошечное багажное отделение. Буржуи, кстати, тоже подобными трапами свои малые самолеты оснащали. Б727 (на картинке), так же, в корме. Еще довольно много, на которых бортовой трап выдвижной.

Это сообщение отредактировал AndrewBKK - 19.10.2023 - 20:33

[^]

Ogre55	19.10.2023 - 20:35 [ показать ] 0
Статус: Offline Реликтовый Динозавр Регистрация: 12.03.16 Сообщений: 24864	А где Ту-104? Где Ан-28 и Л-410? Они тоже летали и обслуживали линии. Ту-104 и Л-410 добавили, а остальные труженики неба? Это сообщение отредактировал Ogre55 - 19.10.2023 - 20:41
	[^]

mongomeryBU	19.10.2023 - 20:36 [ показать ] 7
Статус: Offline Шутник Регистрация: 14.08.13 Сообщений: 96	Приятная тема, одновременно грустная. Может и были не очень модели самолётов, но были и очень хорошие. А какое разнообразие и сами делали. Так и хочется заговорить о той стране, которой нет. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Shabalok

19.10.2023 - 20:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.09.13
Сообщений: 1561

Цитата (vovan77777 @ 19.10.2023 - 19:24)

Як-42 не так выглядит!! на последней Як-40!!
у него другие створки шасси, и стреловидное крыло!

Первый опытный был с прямым крылом и стойками со спаренными двумя колёсами, такие стойки и на первых опытных со стреловидным крылом были, потом уже двухосные тележки появились.

[^]

АСергеич

19.10.2023 - 20:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.05.16
Сообщений: 1965

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 20:32)

Буржуи, кстати, тоже подобными трапами свои малые самолеты оснащали.

Так то у нас трап в ~~жопе~~ корме имелся и не в совсем маленьком саолёте,Ту-116.)Довелось на нём прокатиться.

[^]

Ogre55

19.10.2023 - 20:41

Статус: Offline

Реликтовый Динозавр

Регистрация: 12.03.16
Сообщений: 24864

Цитата (Nezabor @ 19.10.2023 - 19:40)

Цитата (chiefmp @ 19.10.2023 - 19:37)

Приходилось летать почти на всех,включая не попавший в подборку ТУ-104

Это ты какого года, если 104 снят с эксплуатации в 79, соответственно не разом снят, а в последнюю очередь оставался грузовозом?

На Камчатку ещё в 1981-м Ту-104 летал.

[^]

~~AB345~~

19.10.2023 - 20:41

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 30.01.22
Сообщений: 159

Цитата (ЙеТти1 @ 19.10.2023 - 19:32)

Яковлев - 4о. Заходил на посадку в Ржевку, как на бомбометание. Пассажиры - метали все, что успели съесть и выпить.
Но, сцуко, было весело.

Летал на нём каждый год с мальства , Джамбул/Свердловск с двумя посадками в Кустанае и Джезказган. Был в своё время как маршрутка и говорят жрал как не в себя, но кто в то время топливо считал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~GLUC~~

19.10.2023 - 20:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.02.11
Сообщений: 6612

Цитата (Периндоприл @ 19.10.2023 - 22:42)

Цитата (Pivosrakom @ 19.10.2023 - 18:32)

Или Як-40, который бросало на взлете в разные стороны и эмбраер 170, который просто маленький боинг.

да, убрать третью турбину и помощнее поставить две, да современную авионику и тд. и был бы идеальным. в каждом регионе могли бы летать.

[^]

AndrewBKK

19.10.2023 - 20:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.05.17
Сообщений: 3250

Цитата (mongomeryBU @ 20.10.2023 - 00:36)

Приятная тема, одновременно грустная. Может и были не очень модели самолётов, но были и очень хорошие. А какое разнообразие и сами делали. Так и хочется заговорить о той стране, которой нет.

Для своего времени они были вполне на уровне иностранного авиапарка. Як-40, если мне не изменяет память, вообще, первый советский самолет, прошедший международную сертификацию. С моторами, несколько неудачно вышло.
Яки даже пытались в Канаду продавать, заменив двигатели на пару Ролс Ройс.

[^]

С0312

19.10.2023 - 20:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.22
Сообщений: 19053

Цитата (АСергеич @ 19.10.2023 - 20:40)

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 20:32)

Буржуи, кстати, тоже подобными трапами свои малые самолеты оснащали.

Так то у нас трап в ~~жопе~~ корме имелся и не в совсем маленьком саолёте,Ту-116.)Довелось на нём прокатиться.

Видел один раз Ту-116, когда он на аэродром Кипелово прилетал - год наверное 1988 или 1989. До этого даже не слышал о таком, стоял, с удивлением разглядывал )))

[^]

13ROVER13

19.10.2023 - 20:44

Статус: Offline

Пользователь удалён

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 32962

Цитата (МимоПроходил @ 19.10.2023 - 19:23)

не летал на 86-м и не бывал в нем.
в 62-м бывал, но полетать не довелось.
на всех остальных летал.

На вот этом полетать не довелось...(загрузились но,нашу группу выгрузили...)
А на "аэробусе" нашем,да

[^]

С0312	19.10.2023 - 20:45 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.09.22 Сообщений: 19053	Ну и раз уж о Ту-116 заговорили, нельзя не вспомнить и его дальнейшее развитие - флагман Аэрофлота Ту-114. На мой взгляд, в старой ливрее он выглядел намного лучше, чем в стандартной, которую ввели в 70х годах.
	[^]

AndrewBKK

19.10.2023 - 20:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.05.17
Сообщений: 3250

Цитата (АСергеич @ 20.10.2023 - 00:40)

Цитата (AndrewBKK @ 19.10.2023 - 20:32)

Буржуи, кстати, тоже подобными трапами свои малые самолеты оснащали.

Так то у нас трап в ~~жопе~~ корме имелся и не в совсем маленьком саолёте,Ту-116.)Довелось на нём прокатиться.

Ооо! Это один из первых советских бизнес-лайнеров. Это не для простых смертных. Да и полсалона без иллюминаторов, на месте крыла.

[^]

агроном55

19.10.2023 - 20:46

-1

Статус: Online

Юморист

Регистрация: 1.08.16
Сообщений: 568

Цитата (Pivosrakom @ 19.10.2023 - 19:32)

Ил-86 более-менее на самолет похож. Остальное - извраты. Результаты нечеловеческих экспориментов с развесовкой и прочим.
Ту-154 и подобные заднеприводные это ж пиздец. Возьмите швабру и попробуйте с ней побегать, держа ближе к концу. Потом возьмитесь за центр тяжести и сравните.
Или Як-40, который бросало на взлете в разные стороны и эмбраер 170, который просто маленький боинг.

Спасибо.Очень наглядный пример про швабру.

[^]

13ROVER13

19.10.2023 - 20:46

Статус: Offline

Пользователь удалён

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 32962

Цитата (С0312 @ 19.10.2023 - 19:44)

Цитата (Периндоприл @ 19.10.2023 - 19:42)

Цитата (Pivosrakom @ 19.10.2023 - 18:32)

Или Як-40, который бросало на взлете в разные стороны и эмбраер 170, который просто маленький боинг.

только керосина жрал немеряно ))) Прозвище "истребитель керосина" не на пустом месте возникло )))

[^]

С0312

19.10.2023 - 20:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.09.22
Сообщений: 19053

Цитата (13ROVER13 @ 19.10.2023 - 20:46)

Цитата (С0312 @ 19.10.2023 - 19:44)

Цитата (Периндоприл @ 19.10.2023 - 19:42)

Цитата (Pivosrakom @ 19.10.2023 - 18:32)

Или Як-40, который бросало на взлете в разные стороны и эмбраер 170, который просто маленький боинг.

только керосина жрал немеряно ))) Прозвище "истребитель керосина" не на пустом месте возникло )))

а никто и не ссорится, идет вполне спокойная цивилизованная беседа

[^]

8squadron	19.10.2023 - 20:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.11.17 Сообщений: 2076	А как на ЯК-40 АИшка выключалась - пиуууу ). Ну и до кучи АН-10 и АН-28.
	[^]

Zero17

19.10.2023 - 20:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.03.12
Сообщений: 4478

Цитата (DervishSurg @ 19.10.2023 - 20:45)

А L-410 почему забыли?

ооо... спировые системы противоблединения...

это рай технаерй был...

[^]

DSU	19.10.2023 - 20:57 [ показать ] 2
Статус: Online Ярила Регистрация: 25.08.15 Сообщений: 1717	У бабушки была дача, примерно в двух километрах от торца ВВП, в детстве узнавал все самолёты не только визуально, но и по звуку
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32686
0 Пользователей: