Ван Дамм и грузовики: как снимали знаменитый шпагат в видеоролике

Было очень сложно снимать этот ролик одним дублем. Верхний солдат все время норовил свалиться.

Ребята, можете забросать меня минусами, но это
РЕКЛАМНЫЙ ПИ***ж!!!
Я вам это говорю как кинооператор.

Возможно эти машины могут стабильно ездить задом. Верю.
Но все остальное сплошная графика.
- Ван Дамм, явно не стоит, а на чем-то сидит и опирается на эту хреновину спиной и попой. Человек ногами все равно амортизирует мелкие неровности дороги и тогда его корпус и голова двигаются не в такт машинам. А он прямо четко колышется вместе с машиной, как будто там какая-то жесткая сцепка между ними.

- Условия освещения: Тут вообще ничего не совпадает. Вы хоть раз пробовали снимать прямо на солнце? А теперь вспомните во что превращаются предметы вблизи. В черные силуэты.
Чтобы их подсветить это надо охренеть сколько света на подсветку против солнца. И все это хрен спрячешь, потому что световые приборы будут отражаться в каждом зеркале и особенно в лобовых стеклах машины.
Все предметы напротив солнца приобретают красный окрас от рефракции. Но в этом ролике законы природы не действуют.
Вы посмотрите на машины и на дорогу и фон, это же явное совмещение на компе.

Готов признать свою неправоту, но только если мне покажут ролик, со стороны, как был снят этот кадр, чтобы было видно и камеру и свет и "страховочные тросы".
Без этого, просто компьютерный рекламный ролик.

Это сообщение отредактировал Borrdo - 30.06.2023 - 12:05

Это же Чак. Если он захочет, самолёты и боком полетят, не то что задом =))).

Графен, при этом очень стремный. Чак, безусловно, крут, но ролик говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не согласилась, где "Вольво", а где она, пришлось Ван Даму работать.

Один из самых шедевральных рекламных роликов

гдето далеко заплакала настя

Крутые в качестве комфорта и вида. Движок сам по себе не плохой а вот обвязка это пиздец, постоянные проблемы с AdBlue, турбина на 80000 отрыгнула, форсунки 2 комплекта на 150000 км

Серьёзно? Я был уверен что это компьютерная графика...

Кстати, тоже на одном дубле, без страховок и готовились пару часов всего.

п.с. оба молодцы...

Это сообщение отредактировал MikhailR - 30.06.2023 - 12:38

Теперь китайские авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Диснею это расскажи. Как стали пихать БЛМ повсюду, так что-то сборы упали, странное дело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас сейчас эти "профи" и передом-то не очень

Нельзя.
Им ещё летать!

И самолёты тоже задом летят?

Всем сомневающимся и говорящим, что видео пустили задом наперёд - обратите внимание на брюки Ван Дамма. Их специально заправили в ботинки и при шпагате штанины просто выскочили из ботинок, сначала на правой ноге, потом на левой.
Так что грузовики ехали именно задом и назад.

Это лучшее что я сегодня видел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Абсолютно верно!
Все остальное наглый рекламный п.здежъ, рассчитанный на дебилов.
Но сейчас 99% населения и потребителей - это дебилы, так что все сработало!

Китайцы купили только легковое отделение.
И Вольво не самая самая из грузовиков.
Сам работаю на 2019года выпуска.
Раньше делали лучше.

Не реклама, а шедевр!

В тексте упоминались страхующие тросы, которые потом замазывали на видео. Вполне возможно что они и придавали жесткости сцепке Вандам-грузовики

Ну вольво давно уже считаются одними из лучших траков в мире. Ну и Ван Дамм конечно красачик, хули тут говорить....

Это сообщение отредактировал Stepann - 30.06.2023 - 15:36

Буржуазный дебилизм, бред и маразм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы снимали езду грузовиков вперёд, а Вандам бы вставал со шпагата, потом пленку бы в обратном порядке пустили и всё. Дело сделано за 2 месяца, бабки за 3 месяца можно пилить ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ