Подскажите, что за аппарат?

Так может поэтому это и должно быть в государственном управлении. Ну люди платят государству налоги, государство создает блага для людей, это разьве не так работает?

В 2019 взяли существующее. проектная документация УЖЕ БЫЛА!

Я написал что ты любитель шпал. Это моё мнение. Да, я думаю что ты и аналогичные тебе бегают табором и свою точку зрения отстаивают как бабуины. Вот такое вот у меня мнение. Ты ни разу не ставил шпал? Я регулярно это делаю. Не удивлюсь, что и тебе прилетало, так как точка зрения у тебя "всё хуево" моим убеждениям противоречит. Вот такие у меня убеждения. Вот так вот я считаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Луч потом пришёл на замену Заре.
"Луч". Скоростной пассажирский теплоход скегового типа (1985)


Это сообщение отредактировал Steban - 19.06.2023 - 10:32

То есть проектной документации Валдай-45 уже более 20 лет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты бы хоть во двор вышел, воздухом подышать, каникулы жеж. Юморист, блять.

Эх, в далёком-далёком детстве, хоть и уже после развала СССР, катался на Зорях от Барнаула до Усть-Пристани и Клепиково по Оби. Часа три-четыре плыли.

У тебя устаревшие данные. У нас на опытном производстве КБ Алексеева в деревне Кузнецово Чкаловского района Нижегородской области их вполне себе часто спускают на воду. Если не ошибаюсь, уже 8 "Метеоров" на ходу и 18 "Валдаев". И это за три с небольшим года. Про другие заводы ничего не могу сказать, но знаю, что тех.документация ушла как минимум на десяток предприятий России.
Зеленодольский "Метеор-2020" сконструирован тоже у нас в нижегородском КБ "СиТех" и кому ещё они продали документацию, неизвестно, но точно это не только Зеленодольский завод.

Это сообщение отредактировал hockob - 19.06.2023 - 10:46

то есть ты за свой обман и обвинения извинятся не собираешься? Ну тогда прости но с открытым вруном обманщиком, двоемыслом, и человком не способным обьктивно воспринимать реальность, у меня желания общаться просто нет. Иди к любителям вранья и обмана. вон скабеева есть, вечерний соловей, там ты будешь к месту.

Это сообщение отредактировал VampirBFW - 19.06.2023 - 10:37

Я на таком мелким катался по р. Печора и Уса в Коми. Тогда до Печоры можно было на поезде, а дальше только на самолете-вертолете или вот на таких "бешеных табуретах". Не было тогда еще моста через Усу. Летала хорошо, но не дай бог на встречу что-то (типа баржи), поднимающее волну. Зуботряска знатная была

Увы, берем официальные данные

Кстати, ещё в 2022 году губернатор Глеб Никитин анонсировал, что для Нижегородской области будет закуплено два современных «Метеора»: первый – в 2023 году, второй – в 2024-м.

Всего их там 7 штук.

когда такая проходила, на волнах качаться было прикольно.

Да ну, чо так тухло то? Нормально же общались

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давай ищщо общаться про неправду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ж чот трещал, что их не делают нихера. Штучный продукт и всё такое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю, что там Глебушка анонсировал, но в начале навигации лично видел два "Метеора" у причала, и три "Валдая", которые уже бегают по Волге до Чебоксар, Городца и Макарьева.

А никто и не отрицает что их делают. Мы говорим о внедрении. и о том что мы когда то МОГЛИ их делать сотнями. А сейчас и 20 штук не впустили. И заказов на них не размещают. Я вот помню что раньше в Турцию кометы бегали. почему не создать индустрию развития речного и морского транспорта, как замену дорожному. Река Дон она очень большая, но развития нет никакого.
И это, а не подскажете сколкьо стоит проезд, хочу сына на таком покатать.

Это сообщение отредактировал VampirBFW - 19.06.2023 - 11:01

На модернизации / замене Ан-2 за час полета!
Как и было во время "бездорожного, неэффективного" Союза.

окуенный аппарат..изза водометной системы движителя мое ходить по менкой воде в отличии Ракет, Метеоров, Восходов.

От Нижнего Новгорода до Чебоксар 1500 взрослый, 750 детский. В Городец 500 или что-то около

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас он до середины десятых ходил еще.
Тесный, сиденья плотно стоят, колени упираются.

Дурик, ты сам-то чем занимаешся? Перепродаешь продукцию китайских промпредприятий?

И чего ты ярлыки навешиваешь - какие бюджетники?

Я на крупном промпредприятии работаю, которое работает в т.ч. и на экспорт.

Основа экономики - крупная промышленность и крупнотоварное сельское хозяйство, а не малый бизнес, который перепродает продукцию этих предприятий.

У нас в стране и так на небольшие доходы людей можно мало что купить, т.к. почти ВСЕ это импорт - лекарства, еда, машины - все покупается за валюту и продается дороже, часто в разы.
Ведь для бизнеса эффективно быстрая прибыль и эту прибыль вывозят на запад.

P.S. А здравоохранение, образование - это тоже убыточно и неправильно финансируется? Транспорт это важнейшая часть экономики и жизни.
Может такие важные общественные отрасли как транспорт, энергия и фарминдустрия вообще не должны попадать под критерий "доходности"?

P.P.S Вот такие вот "эффективные" прибыльщики во время кризиса орут "В Германии деталь за 10 лет повысилась в цене на 10% а в Олигархической Федерации на 110%."

https://vodoletnn.ru - это маршруты и цены. Будешь в Нижнем, можно и производство посмотреть.

Сотнями мы их делали несколько десятков лет и как минимум на десятке предприятий.

Что касается морских судов на подводных крыльях, то их очень много делали в Феодосии. КБ Алексеева разработало обновлённую "Комету", которая бегала Севастополь - Ялта. Рыбинский завод остановил программу, из-за импортных комплектующих. Опять-таки, проект пересмортрели и массовое производство будет в Феодосии

Это сообщение отредактировал hockob - 19.06.2023 - 11:42

А сколько их прям надо? Даже на крупный город? Вот в Ярославле есть 5 трамвайчиков Москва. Курсируют постоянно. Года 3 назад поменяли движки у них. Не знаю что было (Чехословакия вроде), а стали наши отечественные. Сами движки раза в 3 меньше. Просто совсем в жару были открыты двери в машинное отделение и я видел и старые и новые. В этом году салоны все переделали.

А много их не строят потому как убыточный транспорт, если как транспорт. В прошлом году проезд стоил 36, в этом уже 80 или 60 по карте. И то убыточное.

Прогулочные может ещё и отбивают. В прошлом году вроде 250 стоило в этом уже 400. Но прогулочный и как правило забит на 70-80% а те что по деревням и дачным посёлкам курсируют иногда 10 человек на весь рейс.

Так общественный транспорт это априори убыточная сфера. Потому что создан для комфорта, а не для прибыли

Размещено через приложение ЯПлакалъ