Фокус Москвы: как электрички превратились в наземное метро⁠⁠

И очаровательная молодёжь.

По центральной зоне МЦД можно ездить по тройке, цена 50р, ну и всякие плюшки в виде пересадки 90мин.

Есть же вот люди на 3 года меня моложе, но желчь так и прет, неудачник по жизни? Ты вообще метро то видел? надземного в линиям метро в москве дохуя и больше, и сразу про распил, ну почему блять попилили? Обоснуй или рядом стоял или через тебя взятки проходили, т.е. посредником был

кто сказал такую ерунду?
для жизни за последние 10 лет стало гораздо комфортней и удобней

Проржался!
Теперь кто по Горьковскому направлению катается до Фрязево, Павловского Посада, Орехово-Зуево и далее....Давайте раскажем, как у нас все ПИЗДАТО!!! Какие ахуенные электрички! Какие платформы. пересадки и так далее.
Это направление как застряло в нулевых, так оно там до сих пор и тусуется. И не надо мне говорить что все охуенно.
Летом и зимой в составах пиздец.

А хули минусим то. Я послушаю

Это сообщение отредактировал Proxinger - 3.02.2023 - 14:10

не скажу где... в переходе на Казанский

что за хуиту ты несёшь?
МЦК самые бесшумные составы, лучше Швейцарских - а я в них не раз ездил
или грузовые составы по нему когда ездили было гораздо тише?

да МЦК вообще охуенно

почему Москву по бюджету всегда сравнивают с другими городами? Москва - это же регион

хотелось бы что бы у народа всей страны были такие инфроструктуры и удобство

Как то в Липецке слышал по радио рекламу новостройки "всего 400 км от метро Домодедово",до Липецка тянуть будут?

да были мы в вашей Москве!

Их там сквозных не сказать что дохуя ходило вообще-то. Основной движняк был все таки "от вокзала по радиусу". Ну и "проходных" вокзалов у нас только белорусский, курский и савеловский. На рижское направление переход был не через вокзал. Остальные вокзалы тупиковые все.

Постепенно сделают и на этих направлениях. Ну и у меня есть еще вопрос - а кто ломает и разъебывает поезда? Путин? или Обама?

Вопрос в зонах. Москва до МКАДа, пригород до Одинцово, Подольска (по савеловскому не помню докуда, до Лобни вроде), дальше по зонам, но по "тройке" можно ездить от Кубинки, например. Дороже чем внутригородское но вообще охуительно удобно.

Тяжелый случай!
Вас случайно не Петей зовут?

В 2007 был в Питере. Навигации в метро воооооооооообще никакой. Спрашивать не просто бесполезно, а совершенно бесполезно. В лучшем случае один из десяти ткнет пальцем в неопределенном направлении, дальше как знаешь. В обменнике при твоей реакции на попытку тебя нае*ать с курсом посылают весьма обсценной лексикой "ну и езжайте на*уй в свою Москву", даже если ты вовсе из Липецка или Орла. Любой твой питерский знакомый считает своим долгом позвать тебя в кафе или ресторанчик и за твой счет нажраться от пуза. Ну или хотя бы купить ему пакет-другой продуктов под предлогом немножко покормить тебя.
В 2011 был там снова. Навигацию в метро сделали. Понятной питерцам. Если в Москве люди просто хмурые в метро, то в Питере еще и с отекшими лицами. То ли вода там неправильная (Открываешь утром первым в доме кран, сначала идет болотный газ, потом минут 5 от темно-бурой до просто ржавой вонючая вода. Потом неожиданно вода светлеет и лишь немного отдает болотом.), то ли слишком пиво вкусное и невозможно оторваться (там частных пивоварен и пивнух было, как аптек нынче). Как пользоваться наземным транспортом в Питере в 2011 так и не понял. В салоне билетов не продают, на остановках киосков нет, в метро продают только карточки и жетоны на метро. Причем карточки с настолько короткими периодами, что зачастую четверть-треть их стоимости питерскому метро ты просто даришь. А жетоны продают стопками минимум на 5 дней. 1-2-3 - нет, не возможно, только 10. То, что вам только до вокзала - ваши проблемы. А в автобусе спрашивать, где обилетиться бесполезно, все молчат и смотрят на тебя как на пациента Кащенки. А *уле, культурная столица.
В общем после последней в Питер поездки решил себе, что даже строительство пары дополнительных Петергофов и девяти Эрмитажей - ни разу не повод еще хоть раз туда вернуться (особенно учитывая, в какое говнище превратили Невский). Лучше все-таки как-то с москвичами дела иметь насчет вопросов, куда и как добраться. Их "это вам лучше сейчас доехать..., а потом пересесть на..." до сих пор вспоминается, как песня. Хотя и дороговато зикать туда-сюда по Тройке. Но удобно, в этом не откажешь.
Это я вам как иногородний для обоих столиц говорю.

А приложение от Яндекс метро до сих пор маршрут прокладывает без диаметров, а Яндекс электрички не учитывают Яндекс метро, а Яндекс карты вообще такую чушь пишут, что круголями будешь добираться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отправили меня как-то в командировку в Серпухов на встречу. Я говорю - хрен я туда поеду, у меня машины нет. А живу я на северо-западе на Волоколамской Д2. Говорю пусть южане едут, мне не удобно.
А Оказалось что прям со своей остановке я могу до Серпухова доехать без пересадок. Только дорога часа два заняла. И в метро, после Курской начали мешочники, продавцы всякой фигни, попрошайки и музыканты заходить.
Думал что это вымерло лет 20 назад. А нет. Так и бродят по электричкам. Хотя это уже метро считается.
Хотелось их уеб…ть чем-то и с платформы выкинуть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До Апрелевки )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да. если бы не плитка на платформах.

Ещё бы Тройку после МЦД для завершения поездки не прикладывать.

Типо таких питбайков, в обычное крепление такое не поставишь

Как то больше года не ездил на метро, тут поехал и прикуел, пришлось приложение качать и маршрут прокладывать

А я смотрю вы у нас "всезнающий специалист", который даже среднюю школу заканчивал. Вы хоть посчитайте разницу по кол-ву населения и разницу городского бюджета, "специалист" вы наш.

Ну, справедливости ради...

Бюджет москвы 2799 (взял из картинки выше) / бюджет иркутска (там же) 16.2 = 172 раза.

Население 13 млн, ну пусть 20( за счёт приезжих, гастеров и МО) / 0.6 млн = 33.3.

Т.е. в пересчете на душу населения Москве достается в пять раз больше.

Очень грубая оценка, ессно , но тем не менее...