Боевые самолеты. Не под тем углом вошедший в историю

Из истории 25 Гв бап (дд):
"...в марте-апреле 1945г. личный состав занимался восстановлением и перегонкой севших на вынужденную посадку в Венгрии,Югославии и Польше американских В-17 и В-24."
Впоследствии в декабре 1945 г.,25 Гв бап был переименован в 203 Гв.Тбап.

Вы, похоже, плохо знаете историю.
Учили ее по американским школьным учебникам? Тогда вопросов нет. По их учебникам именно США положили конец 2-й мировой, да и, вообще, именно они и есть главные победители.
Согласно американской школьной программе они везде несут только добро. В Ирак, Ливию, Афганистан... Это если говорить уже про наши дни. Сплошная пропаганда и неприкрытая ложь!


Никакой стратегической, тактической или прочей военной цели против японцев бомбардировки атомными бомбами не имели. Это известный исторический факт.
Особенно вторая бомба на Нагасаки, т.к. японцы и без этого готовили 100% капитуляцию.

Пропагандистские сказки американцев, что они якобы ускорили поражение Японии за счет своих атомных бомб так и остаются пропагандистскими сказками. А историки и ученые, изучавшие тот период, не согласны.

Американский историк Роберт Джейкобс:

Есть в истории 2-й мировой совершенно бессмысленные с военной точки зрения бомбардировки. Когда уничтожались за один раз города с мирным населением. Например, бомбардировка Дрездена по последствиям сопоставима с атомной бомбардировкой, за исключением последствий радиационного заражения.

Это сообщение отредактировал Yorgenus - 10.09.2021 - 23:55

вот опять. Неправильно воевали, не правильно били нацистов и и свихнувшихся на крови и садизме япошек

М-де, вот уж кто точно историю ВМВ учил по советским учебникам. Такие нехорошие пиндосы, понимаешь, атомные бомбы на Японию зазря кинули. В учебниках же не пишут, что в том же Нагасаки был построен систершип линкора Ямато - линкор Мусаши. В те времена это были самые крупные и самые мощные линкоры в мире, с орудиями главного калибра 18 дюмов. А уж сколько на верфях Нагасаки было построено других военных кораблей и подводных лодок, устанешь перечислять.

Но кого это интересует, он же точно знает, что Япония сдалась потому что наша армия разгромила последнюю надежду Японии - Квантунскую армию, и японцам только и оставалось, что капитулировать. А на календарь помотреть? Начало боевых действий в Манчьжурии - утро 9-го Августа 1945. Приказ Генштаба Японии о капитуляции - 14 августа. Капитуляция Квантунской армии - 16 августа. Во как, за неделю, оказывается, мы всех разгромили! Смотрим потери Квантунской армии - от 80 до 90 убитых и раненых, и аж 600 000 пленных! О чем это говорит? Да просто о том, что японские командиры выполнили приказ и капитулировали согласно утвержденного штабом плана, хотя могли оказывать сопротивление еще довольно долго. А уж состояние "лучшей и сильнейшей" Квантунской армии, это сильно отдельная тема.

Про Дрезден тоже много интересного есть, но у нас этим не интересуются. зачем документы читать, если есть советский учебник истории. Ну и книга Курта Вонненгута в придачу.

Это такой же шантаж как и терроризм. Уничтожать мирных жителей в надежде на то что они скинут свое правительство.

Кстати, почему э 150 вылетевших в Индию самолётов, у 5 из которых отказали двигатели, превратились в 130 и как японцы из этих 130 сбили 147?
Историческая математика слишком сложна для меня.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для особо одарённых.
Последнюю боевую операцию СССР провёл 30 августа. Курилы освободили. Дальний освободили ещё 22 августа.
Капитуляция была подписана 2 сентября.
Бомбардировки были 6 и 9 августа. Так что пока японцы нормально пиздюлей не получили- вполне себе воевали и после атомных бомб.
Ну и ещё. Жертв неядерных бомбардировок у Японии не меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут можно послушать, кому неохота читать

"Экипаж бомбардировщика B-29 Superfortress (серийный номер 42-24598) «Повозка Уодди» («Waddy’s Wagon») 869-й бомбардировочной эскадрильи 497-й бомбардировочной группы 73-го бомбардировочного крыла 20-й воздушной армии ВВС США.
Этот B-29 участвовал в первом налете на Токио 24 ноября 1944 года и первым вернулся на базу Айли Филд (Isely Feild) на Сайпане. Слева направо: командир капитан Уолтер Уодди, второй пилот лейтенант Джек Веттерс, бомбардир лейтенант Джон Эллис, штурман лейтенат Пол Гаррисон, радист сержант Джордж Эйвон, бортинженер лейтенант Бернард Блэк, бортмеханик сержант Кеннет Мэнси, бортстрелки сержанты Лоуренс Ли, Уилбур Чепмэн, Корбетт Карнеги и Джозеф Гатто. Все они погибнут 9 января 1945 года, когда «Повозка Уодди» была сбита во время налета на авиационный завод «Накадзима» в Мусасино".
С сайта "Военный альбом".

Такие молодые и весёлые, ещё не знают, что их ждёт.

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 12.09.2021 - 06:55

Ещё про этих ребят с того же "Военного альбома":
"Командир этого бомбардировщика, капитан Уолтер Р. «Вэдди» Янг, на гражданке два года был профессиональным игроком в НФЛ и сыграл в самом первом транслировавшемся по телевидению матче лиги в составе ныне не существующей команды «Бруклин Доджерс». Он добровольно отказался от карьеры в НФЛ и записался в ВВС США, где первоначально служил в качестве командира противолодочного патруля в Нью-Йорке, Ньюфаундленде и в Великобритании, пилотируя B-24 Liberator. Налетав девять тысяч часов, он достиг порога в двадцать пять боевых вылетов, что позволяло вернуться домой. Капитан Янг немедленно выразил желание вернуться в строй и был переведен на Тихоокеанский театр военных действий, где его назначили командиром одного из B-29, дислоцировавшихся на Марианских островах. Его самолет участвовал в первом налете на Токио 24 ноября 1944 года и самым первым вернулся на авиабазу Айли Филд на Сайпане.
9 января 1945 года во время налета на завод авиационных двигателей Накаджима в Мусашино соседнюю с Waddy’s Wagon «Суперкрепость» (её опознали как Miss Behaving, пилотируемую 1-м лейтенантом Беном Кроуэллом) протаранил японский истребитель-камикадзе. Капитан Янг и его пилот 2-й лейтенант Роберт М. Филипс, заменявший в этом вылете лейтенанта Джейка Х. Веттерса, приняли решение продолжать миссию, несмотря на плотный зенитный огонь и угрозу нападения камикадзе.Удачно отбомбившись Waddy’s Wagon развернулся, чтобы прикрыть подбитый B-29, протараненный камикадзе. В последний раз Waddy’s Wagon видели снижающимся в облака под шквальным зенитным огнем. Предполагалось, что Waddy’s Wagon был сбит или протаранен камикадзе уже после того, как его в последний раз видели в шестнадцати километрах от мыса Тоши. Самолет и экипаж были потеряны в море, не уцелел никто".

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 12.09.2021 - 07:04

спасибо!
отлично и подробно

Это сообщение отредактировал VasekIzhevsk - 12.09.2021 - 09:07

мне кажется или ТС только что пересказал этот видос

Само собой. Его же придумали чтобы тяжелые фиалки далеко от базы вылета сбрасывать.

Я в "вартунде" на нем b-29 гонял прикольный, "михалычей" много (михалычами я как то услышал еще на альфа тесте, кто то назвал турели и чо то привязалось)