Самую глубокую модернизацию Ми-24 претерпел в Голливуде (х/ф Рэмбо-3)
На самом деле это одна из самых ранних версий, считай прототип. Уже потом переделали остекление и хвостовой винт переместился на левую сторону балки.
Да не, это именно что загримированный под "ми-24а" американский вертолет.
Вообще Ми-24, пожалуй, один из самых повоевавших вертолетов, где только не применялся, как только не применялся. В том числе и против воздушных целей.
И кстати то что машину, зародившуюся 50 лет назад, до сих пор модернизируют, производят и используют, означает, что это на самом деле отличный вертолет.
Загримированный, но примерно так Ми-24 во младенчестве и выглядел - до всех модернизаций
Так "веранда", кажется, только на Ми-24А и была, на всех последующих отдельные кабины.
Это даже эволюцией не назвать — слишком быстро происходили изменения. Пришедшие в 1980 году вертолёты за шесть лет практически полностью модифицировались. Другие задачи, другие тактики, другое пилотирование. Несколько раз сменилось оружие, появилось множество жизненно важных компонентов.
А представляете сколько сейчас малоприменимого при реальном конфликте с достойнм соперником (не алла я в барцами) говна в армии...
Это про Апач,который из карамультука сбили?Так-то ЦРУ постаралось,и ПЗРК у талибов особо не было.
как раз насыщение отрядов духов ПЗРК и обусловило существенное снижение господства в воздухе наших войск. а это в свою очередь существенно снизило эффективность регулярных частей против партизанщины...
опять же стараниями ЦРУ :)
Я же на русском написал-талибы,Апач.Имея ввиду Афган с 2004.А против СССР были муджахеддины.Талибы появились после ухода СССР. И против амеров,как раз,ПЗРК использовались мало или вообще не было (я не знаю). А вот случай с Апачем,сбитым из винтовки 100 летней,был.
Однажды довелось увидеть эту машину в воздухе. Возвращался с шабашки в город. А в тот день Путин в Магнитке был, так вот, на подьезде к городу баражировали эти вертолёты и 1 так низко прошёл над дорогой, что я разглядел даже вооружение. Вот реально, аж страшно стало. Гул двигателей, грохот винтов - Махина! Я не представляю, что можно чувствовать, если такая птица атакует, пусть даже соседние позиции. Скорее всего ничего кроме ужаса не испытать при таком раскладе
Мне жизнь спасли уважуха вертунам Правда МИ8 да и пох потом стоял весь в дырах Вертолетчики люди кремни УВАЖАЮ.Знали что идут на смерть но шли.. Кто помнит - вертолетный полк с Афгана над Аредой..
Мне жизнь спасли уважуха вертунам Правда МИ8 да и пох потом стоял весь в дырах Вертолетчики люди кремни УВАЖАЮ.Знали что идут на смерть но шли.. Кто помнит - вертолетный полк с Афгана над Аредой..
сто пудов, 6 из семи браты.
Господя.. читаю по ленте [s]ёбаный [u]в рот дети перестройки
Хороший аппарат но, в силу распространения птрк, которые могут бороться с низколетящими вертолёта и, требования к средствам борьбы с оными сильно возрастают!
Не получится спокойно медленно полетать, а особенно повисеть, если рядом есть расчёт с каким нибудь современным птрк!
Самолетный взлёт для вертолётов был введён не столько потому что не хватало мощности, сами прикиньте скорость скорость вертолёта при взлёте, сколько не умение экипажей. Дикий дефицит керосина в лётных войсках, нехватка бортов, привела к тому что лётчики выходили с училищ с крайне малым налётом. При вертикальном взлёте было слишком много аварий из за неопытности экипажей. После этого и ввели по всему СССР самолетный взлёт если была хоть какая то возможность для него.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Самолетный взлёт для вертолётов был введён не столько потому что не хватало мощности, сами прикиньте скорость скорость вертолёта при взлёте, сколько не умение экипажей. Дикий дефицит керосина в лётных войсках, нехватка бортов, привела к тому что лётчики выходили с училищ с крайне малым налётом. При вертикальном взлёте было слишком много аварий из за неопытности экипажей. После этого и ввели по всему СССР самолетный взлёт если была хоть какая то возможность для него.
Необученных в Афган не посылали. С мощностью в жару проблемы у всех. Плюс летали на высоком шаге постоянно-жить хотели.У молодого вертолета с висением проблем не было,а изношенный ТВЗ (кажись) уже не давал нужной мощщи.
Но и потери были приличные. Работал на сборке прицелов Радуга-Ф(для Фаланги),потом Радуга-Ш(для Штурмов) В месяц уходило по 20 штук в Ростов и Арсеньев(надеюсь не раскрыл военную тайну?) Сам не попал,а ребята многие в Афгане в командировках побывали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мне жизнь спасли уважуха вертунам Правда МИ8 да и пох потом стоял весь в дырах Вертолетчики люди кремни УВАЖАЮ.Знали что идут на смерть но шли..
yaplakal.com