Моточистка судового дизель генератора

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Barrel0726
8.11.2020 - 08:47
13
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.10.16
Сообщений: 4586
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 07:09)
Не КРЫШКИ, блеать. Это не крышки! Это ГОЛОВКИ цилиндров!

Таки Не ГОЛОВКИ, блеать. Это не ГОЛОВКИ! Это КРЫШКИ цилиндров! В авто деле и судовом термины разные. А еще есть цилиндровая втулка, а не гильза цилиндра. Вместо шатуна - мотыль.
 
[^]
IBW
8.11.2020 - 08:48
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.11.16
Сообщений: 1076
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 08:43)
Цитата (МимоПроходил @ 8.11.2020 - 10:33)

поверь ты мне, очень сильно отличается.

на судовом есть возможность ревизии и ремонта КШМ и ЦПГ
без снятия самого ДВС.
а вот у промышленных этого не предусмотрено.

вот как ты поршень с шатуном вытащишь, если для этого надо снять поддон.
а снять ты его не можешь, так как он у тебя практически на нем стоит.

Все верно, и все эти возможности закладываются еще на стадии проектирования.

очень легко движки переделываются, без всяких проблем
я видел когда "эффективные манагеры" заказывали не те движки и мы на месте их адаптировали, лишнее время и деньги это да, но при желании всё делается
 
[^]
jekur1981
8.11.2020 - 08:51
-7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.08.16
Сообщений: 1042
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 07:09)
Не КРЫШКИ, блеать. Это не крышки! Это ГОЛОВКИ цилиндров!

Если уж на то пошло, то головки блока цилиндров dont.gif
 
[^]
Cannibal1410
8.11.2020 - 08:51
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.19
Сообщений: 3808
Я хоть и не моторист ,но причастен (генераторы, РЗА , электрика моя тема) за тему зелень ! У нас из корабельных только ДГА-315 , ПЭ-6 тепловозные , ну и мелочь д-12 (танковый) , воля , ЯМЗ.

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 8.11.2020 - 08:53
 
[^]
Crazybrick
8.11.2020 - 08:52
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.10.12
Сообщений: 4203
Круто!

"А можно было супротек залить и даже без масла ездить" rulez.gif lol.gif shum_lol.gif

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 8.11.2020 - 08:54
 
[^]
SWarGunOFF
8.11.2020 - 08:52
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.11.20
Сообщений: 3419
Спасибо ТС. Даже запах старой работы вспомнился: смесь масла, металла, ветоши и проч. .
 
[^]
kanash
8.11.2020 - 08:56
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.02.14
Сообщений: 7112
Н-да... ТС, как все знакомо... Как вспомню, так вздрогну... И да, тоже в море в основном перебирали. У нас шесть дизель - генераторов стояло. Три в машинном, три в НЭС.
 
[^]
МимоПроходил
8.11.2020 - 08:56
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10470
Цитата (Crazybrick @ 8.11.2020 - 08:52)
Круто!

"А можно было супротек залить и даже без масла ездить" rulez.gif lol.gif shum_lol.gif

слишком много его надо. cool.gif
дорого, дешевле так перебрать.
сарказмбля. gigi.gif
 
[^]
20Александер
8.11.2020 - 09:00
6
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 218
4. Мужчина,не "гайки обжимаем",а вытягиваем шпильки и отдаем ослабленные гайки.

Это сообщение отредактировал 20Александер - 8.11.2020 - 09:11
 
[^]
20Александер
8.11.2020 - 09:03
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 218
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 07:09)
Не КРЫШКИ, блеать. Это не крышки! Это ГОЛОВКИ цилиндров!

Крышки,бля! Головки у автомобилистов!
 
[^]
20Александер
8.11.2020 - 09:10
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 25.07.20
Сообщений: 218
Цитата (МимоПроходил @ 8.11.2020 - 08:40)
Цитата (TOS1 @ 8.11.2020 - 08:35)
Цитата
как мотористу тема очень понравилась. только мне не приходилось поршня краном опускать  agree.gif

Понаберут доходяг а потом технику из-за них использовать. gigi.gif
Шучу. Без обид lol.gif

напрягись ка. cool.gif

тоже шучу.

Вес в сборе какой? На СКЛ НВДС36/24 поршень с шатуном с гака снимал и до верстака доносил
 
[^]
Алекс1974
8.11.2020 - 09:25
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.05.18
Сообщений: 223
Цитата (Barrel0726 @ 8.11.2020 - 10:47)
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 07:09)
Не КРЫШКИ, блеать. Это не крышки! Это ГОЛОВКИ цилиндров!

Таки Не ГОЛОВКИ, блеать. Это не ГОЛОВКИ! Это КРЫШКИ цилиндров! В авто деле и судовом термины разные. А еще есть цилиндровая втулка, а не гильза цилиндра. Вместо шатуна - мотыль.

Да я уже признал что крышки☺️. Не знал просто что такие отличия в названиях. То есть это крышки цилиндров, но не крышки блока цилиндров.
 
[^]
Мухосранец
8.11.2020 - 09:27
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 2786
Цитата (валердос @ 8.11.2020 - 09:13)
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 07:09)
Не КРЫШКИ, блеать. Это не крышки! Это ГОЛОВКИ цилиндров!

у флотских все иначе
не шатунные и коренные вкладыши а ползуновые и рамные подшипники . ну и многое другое

И нен гильзы цилиндров, а втулки! dont.gif
 
[^]
МимоПроходил
8.11.2020 - 09:27
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10470
Цитата (20Александер @ 8.11.2020 - 09:10)

Вес в сборе какой? На СКЛ НВДС36/24 поршень с шатуном с гака снимал и до верстака доносил

значительно больше.
 
[^]
Nichls
8.11.2020 - 09:31
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 4457
Интересно было пост прочесть.
И комментарии тоже. Познавательно.
Спасибо всем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Pushkin123
8.11.2020 - 09:37
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 17.02.14
Сообщений: 2019
Что докопались до человека - крышка ,головка какая разница . Суть не меняется, он показал ,что и как и терминам этим его учили, а не просто он движки такие перебирает. Смешно даже читать поправки таких умников, причем некоторые только недавно может про те самые "головки" услышали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Алекс1974
8.11.2020 - 09:38
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 16.05.18
Сообщений: 223
Выходит поршень движется внутри вкулки, и связан с коленвалом через мотыль, а сверху все это закрыто крышкой. Прикольно!????
 
[^]
МимоПроходил
8.11.2020 - 09:48
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10470
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 09:38)
Выходит поршень движется внутри вкулки, и связан с коленвалом через мотыль, а сверху все это закрыто крышкой. Прикольно!????

это все еще цветочки.
зри в корень! cool.gif



Моточистка судового дизель генератора
 
[^]
4WezDe
8.11.2020 - 09:50
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.02.14
Сообщений: 2273
Цитата (IBW @ 8.11.2020 - 08:48)
Цитата (Алекс1974 @ 8.11.2020 - 08:43)
Цитата (МимоПроходил @ 8.11.2020 - 10:33)

поверь ты мне, очень сильно отличается.

на судовом есть возможность ревизии и ремонта КШМ и ЦПГ
без снятия самого ДВС.
а вот у промышленных этого не предусмотрено.

вот как ты поршень с шатуном вытащишь, если для этого надо снять поддон.
а снять ты его не можешь, так как он у тебя практически на нем стоит.

Все верно, и все эти возможности закладываются еще на стадии проектирования.

очень легко движки переделываются, без всяких проблем
я видел когда "эффективные манагеры" заказывали не те движки и мы на месте их адаптировали, лишнее время и деньги это да, но при желании всё делается

Скорее соглашусь с тобой, чем нет. Из аналогичного. Были авто, 21я Волга и ГАЗ-51 и 52. И были всевозможные стационарные и передвижные генераторы. Для освещения и для сварки. И там и там, стояли одни и те же моторы. Естественно, обвес и внешний крепеж различался, но это ни кого не наводило на мысль, что моторы разные. Это просто адаптация двигателя под другие условия эксплуатации. А еще у нас трактора в колхозах таскали САКи и компрессоры, на которых силовиком стояли двигателя от трактора Т-40. А на почте, в свое время стоял дизель от ДТ-75, крутил аварийный генератор освещения.
 
[^]
МимоПроходил
8.11.2020 - 10:02
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10470
Цитата (4WezDe @ 8.11.2020 - 09:50)

Скорее соглашусь с тобой, чем нет. Из аналогичного. Были авто, 21я Волга и ГАЗ-51 и 52. И были всевозможные стационарные и передвижные генераторы. Для освещения и для сварки. И там и там, стояли одни и те же моторы. Естественно, обвес и внешний крепеж различался, но это ни кого не наводило на мысль, что моторы разные. Это просто адаптация двигателя под другие условия эксплуатации. А еще у нас трактора в колхозах таскали САКи и компрессоры, на которых силовиком стояли двигателя от трактора Т-40. А на почте, в свое время стоял дизель от ДТ-75, крутил аварийный генератор освещения.

вы, ребята, плохо себе представляете, о чем говорите.
нашли что сравнивать.
УМЗ, ГАЗ, Д-37, СМД (это вышеперечисленные модели ДВС)

и судовые дизеля.

этакое несдвигаемое, монументальное сооружение.
способное приводить в движение громадину размером с многоподъездный,
многоквартирный дом.

вот примерно такой тут сегодня уже вспоминали.
это небольшой судовой дизель.

Моточистка судового дизель генератора
 
[^]
wave111
8.11.2020 - 10:08
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.01.16
Сообщений: 3107
а эти "крышки цилиндров" хоть иногда взрываются или нет?

Цитата
..у нас взорвалась головка цилиндра.

- Господи помилуй! Кого-нибудь ранило?

- Нет, никого. Только негра убило.

- Ну это вам повезло; а то бывает, что и людей ранит.
 
[^]
dzenlord
8.11.2020 - 10:26
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 31.08.19
Сообщений: 14
Не джеки, а тензорные домкраты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
МимоПроходил
8.11.2020 - 10:29
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10470
Цитата (dzenlord @ 8.11.2020 - 10:26)
Не джеки, а тензорные домкраты.

и плюс гидростанция.
 
[^]
diver1
8.11.2020 - 10:41
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.12.16
Сообщений: 1057
Интересно какая там компрессия при трех компрессионных кольцах на цилиндр?
 
[^]
tessi666
8.11.2020 - 10:48
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 4.07.16
Сообщений: 443
Работал мотористом на различных судах и худшего геммороя чем моточистка для механика и моториста нет Делается при достижении определенного количества моточасов . Это сука разбирается весь двигатель чистится картер . Вместо того чтобы использовать специализированные фирмы судовладельцы используют экипаж судна . Допустим ваша машина пробежала 100000 км и ей нужно разбирать двигло и чистить .а пробежать он может и до 300000 .Так что процедура нужная но не так часто .
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34969
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх