Ухищрения, применяемые осужденными для совершения побега

Было это , но не улетел , только поднимался по вертикали вверх

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по гонору, учитель и бюджетник ты как я, блять, гамадрил. Сиди-досиживай, чмо АУЕшное.

Аффтор ты чего то знаешь о будущем -такие картинки наглядные нам представляешь ?

«Даже из цельнометаллического вагона может быть совершен побег, если личный состав караула проявляет беспечность и небдительно выполняет боевую службу. Конвоируемый в цельнометаллическом вагоне преступник при выводе в туалет обнаружил, что решетка на окне закреплена слабо. Воспользовавшись этим обстоятельством и небдительностью часового, он выставил решетку, разбил оконное стекло и на ходу поезда выпрыгнул из вагона...»

Мне побег Челентано в фильме «Блеф» вспомнился.
Смотреть со 2-й минуты


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по лексикону, вы из-за решки вещаете, прям, видимо, со шконки. Не?
Так вот, выдохните (в смысле, извлеките воздух из лёгких). Я служил в ВВ срочную и Родина меня не особенно спросила хочу ли я нюхать вонючие столыпины или общаться с таким отребьем, как Вы.
Всего хорошего.

У нас часовой в Столыпине заставил подметать заключенных в своих камерах, после окончания уборки повел зека выкидывать мусор в ведре, возле туалета открыл окно чтоб зек выступал туда мусор на ходу все это происходило. Зек мусор выступал и следом щучкой в окно на ходу сигнал. Один караульный за ним на ходу прыгал. Другой после остановки. Поезд дальше ушел, а ребята бегали искали. Когда уже отчаились нашли его в траве без сознания. Башкой ударился и вырубился. За нарушение конвойной службы наказали тогда ребят срочников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А запыхались то как,бедненькие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У вас...Вы служили в ВВ или вам друзья напели?
Извините, мягко говоря, не поверю в вашу историю.

Это называется Кактус
Я не собираюсь спорить но вспомни 90е ,там нихуя не работало и не чинилось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а еще в кено видел, вот так сбегают

категорически нет, потому что самое-самое прочное и высокотехнологичное изделие в вертолёте -- это винт, а уж чем его крутить -- дело второстепенное; при хороших оборотах неидеальный винт попросту развалится, а для взлёта нужны оооччень хорошие обороты; и наглазок по пятничным вечерам пока ни кто не видит -- такой винт изготовить не получится, даже при наличии знаний и умений;

а байка эта пошла в массы ещё из одной из книг эдуарда тополя; он много сказок в народ отправил -- хорошо писал, это в смысле языка, а в смысле смысла -- чистая фантазия, но его худлитературу многие приняли за чистую монету;

с Чего вдруг???
Немецкий Flettner Fl 282...
"Fl.282 оказался самым доведённым летающим вертолётом Третьего рейха, — он прошёл полный курс испытаний. Основная работа была проделана пилотом-испытателем Гансом Фуйстингом, который проводил и слепые полёты, а также подготовил на Fl.282 50 строевых пилотов. (Один из новичков погиб во время слепого полёта в облаках. Причиной аварии посчитали превышение разрешённой скорости пикирования, которая была определена в 175 км/ч.) В случае необходимости, «Колибри» мог садиться в режиме авторотации и без использования автомата управления шагом винтов, — во время одной из таких посадок был повреждён хвост вертолёта.

Вертолёт оказался очень манёвренным и устойчивым в полёте, — на скорости в 60 км/ч пилот мог позволить себе бросить управление. Hа меньших скоростях сказывалась некоторая продольная неустойчивость, особенно на скорости в 40 км/ч. Незначительным недостатком Fl.282 была небольшая вибрация на земле, которая исчезала сразу после взлета. Хотя конструкция ряда узлов была излишне сложной и тяжёлой, в целом она оказалась очень хорошо продуманной, — во время испытаний одна из машин налетала 95 часов без замены каких-либо узлов. Двигатель имел ресурс между переборками в 400 часов.

В начале 1942 г. германский флот активно испытывал на Балтике Fl.282-V5 (в том числе в штормовых условиях). Для испытания на одной из башен крейсера «Кельн» была смонтирована вертолётная площадка. Были выполнены несколько десятков посадок (в частности, как минимум, один раз в тяжёлых погодных условиях). К 1943 г. были построены два десятка Fl.282, которые использовались для прикрытия конвоев в Средиземном и в Эгейском морях. Хотя о боевой карьере вертолёта известно мало, точно установлено, что, по крайней мере, три Fl.282 вместе с тремя Fa.223 в апреле 1945 г. состояли в 40-й авиатранспортной эскадрилье. Именно один из этих Fl.282 вывез из осажденного Бреслау гауляйтера Ханке незадолго до падения города.


«Колибри» достался американцам
Хотя успех «Колибри» позволил заказать 1000 вертолётов, бомбёжки выделенных под производство заводов БМВ и Флеттнера в Йохаништале не позволили выпустить более 24 опытных машин. Из них союзники после войны нашли лётными только три: Fl.282-V15 и Fl.282-V23 достались американцам, а третий — Советскому Союзу." © Вики

Подмена личности.
Этот способ хорошо описал Лев Толстой в "Воскресение."

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Угрюмый только получил ранение. И Тихоня разбился при прыжке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как же подкоп? - граф Монте Кристо

Их что, на маневровом составе везли? У поезда при саморасцепе разъединяются тормозные рукава, спускается давление в тормозной магистрали и происходит остановка.

Там, где выдалось служить мне, всё работало отлично!

А как он компенсировал крутящий момент? Его должно было сразу на высоте метра раскрутить так, что руки-ноги бы поотрывало к хуям

Говноед, тебя в профили не учили иногда заглядывать? Я тебя недоумка старше на 5 лет, а ты мне про ауе какое-то... Кстати, неуч ёбаный, слово бляДь, правильно писать через проверочные слова "Бляди", "Блядский", ".Блядовитый"...
Я тебе про запятые вообще даже ничего говорить не стану, говно тупое!

Возраст часто ведет к маразму. Что в итоге и наблюдаем. А запятые у меня на месте, учебник у тебя не тот.

Я служил 87-89 г. Чита.вч6578.Служил в одной роте с тем караулом. В 89 это произошло. Плановый караул Чита-Благовещенск.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В рот ебать!!! Ты служил в ВВ, и этим гордишься?
Блядь, в моё время этого стремались! Ты в какой форме дембельнулся, чёрт, помнишь? Или, сука, как все ваши, мамку просил гражданку прислать?
Шавки вы ебучие, как в молодости были, так и утвердились типа...

А на счёт бюджетников и седельцев, я тебе могу следующее сказать. Да, я бюджетник, сейчас на карантине, но каждый день на работе (никто же обязанности не отменял). Мать моя 44 года преподавала в одной (!) школе русский язык, литературу и истории разные. Отец был шахтёр, поэтому умер в 60 лет.
Сам я пошёл работать в далёком 1998-м году в 17 лет, и на зарплату свою никогда прожить не мог.

Повторю свой вопрос: Какая у тебя паразита пенсия, мусор ебучий?

Это сообщение отредактировал gsvsrg - 7.04.2020 - 15:56

На зарплату прожить не мог. Старушек у почты грабил? Ты ж реально полное говно, ничего из себя не представляешь, коптишь шконку на зоне, а срешь тут в уши про папу-шахтера и прочую геройскую фигню. Повторюсь, за 8 лет в МВД подобных тебе я перевидел - ты столько хлеба не съел.

Ты тупой и скучный мент, даже спровоцировать толком у тебя опыта нет.
А я, смотри, как могу! Ты же, говно, килограмм 90-100 то небось весишь?
А в школе как тебя называли? А учился ты хорошо ли? Ой, как я в этом сомневаюсь

У меня сейчас водитель такой на работе, хвалится, рассказывает о своих "подвигах".... А вот по этому адресу, мы одну бомжиху от смерти спасли... А ещё вот где-то тут, я всех троих братьев посадил (заебали, начали ныть, за что, да за что брата избил). Пидор кг. 150. Пенсию получает 30-ку, защитнег Родины, ага!
Скажешь, ты иной?

Единственное что ему не удалось взлететь. Т.к механизм наклона плоскостей винта не получается сделать. Да и мужики не бегают.