Корабли-памятники

Крейсер "Аврора" после ремонта 80х больше "скульптура" чем корабль. Всё что ниже ватерлинии отрезано и затоплено в ленинградской области в качестве волнореза. Всё что мы видим в Петербурге по большей части новодел собранный "из чего-то похожего".

Вы много видели водоплавающей техники старше 20 лет? Да еще пережившей несколько войн? То, что ТАК сохранили - уже огромный респект. Зайдите на Красин, поинтересуйтесь, во что встала замена тикового настила палубы (всего лишь!) ...

>в качестве волнореза.

Бред. Поинтересуйтесь чуть тщательнее, куда дели части корпуса..

Это сообщение отредактировал Roman3rd - 31.03.2020 - 12:12

Вот ведь Аврора... Под Кингисеппом.

ЗЫ: картинку не прикрепить =(

Это сообщение отредактировал PaulX - 31.03.2020 - 12:17

Микаса после взрыва боезапаса то же как бы не оригинал...

Кингисепп у моря???? Жжош..

«Форту́на» — деревянный ботик, единственный корабль потешной флотилии Петра I на Плещеевом озере, сохранившийся до наших дней

Авианосец Midway в Сан Диего, Калифорния.
Огромнейший музей

У посёлка Ручьи кингисеппского района.

А я думал, что из него уже памятник сделали, сколько он стоит то уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не на "Миссури" ли подписывали капитуляцию? Ну и на фото кадр из фильма "Морской бой", который так же про "Миссури".

А еще на "Миссури" Стивен Сигнал осаду пережидал с Эрикой "ебатьеёвсраку" Элениак

Подводная лодка Б-396 "Новосибирский Комсомолец" у нас в Тушино.

Волгоград, «Гаситель»
[url=https://www.yapfiles.ru/show/2357038/51126674638569844.jpg.html]

«Запад» — трехмачтовая парусно-моторная шхуна. В 1980 году переоборудована в музей.
В 1983 году установлена на Красной пристани как памятник эпохе парусного флота и символ первого порта России — Архангельска.
Использовалось при съемках фильма «Георгий Седов» (1974).
В июле 1998 года сильным порывом ветра все три мачты шхуны были сломаны.
В мае 2016 года на шхуне произошел пожар, установленная причина — поджог.
Планируется установка копии парусника.


Это сообщение отредактировал blackdrv - 31.03.2020 - 12:46

Крейсерско-эскадренная дизель-электрическая торпедная подводная лодка, XIV серия. Технические характеристики: 1500/2117 т; 97,7х7,4х4,04 м; 8400+2400 л.с.; 22/10,3 уз; 16500/175 миль; 100 м; 6 носовых и 4 кормовых 533-мм ТА, 2 - 100-мм и 2 - 45-мм орудия; 62 чел.
Главный конструктор М. А. Рудницкий (НИИ военного кораблестроения). Заложена 10.12.1937 г. в Ленинграде, на Заводе N°194 (им. А. Марти), 16.08.1939 г. спущена на воду. 3.02.1941 г. вошла в состав Балтийского флота, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в Полярный. 17.09.1941 г. зачислена в состав Северного флота. Активно участвовала в боевых действиях на Севере в период Второй мировой войны, совершила 12 боевых походов, совершила 6 минных постановок. 5.07.1942 г. обнаружила в р-не о. Серё-Рольвсё немецкий линкор "Тирпиц", шедший с охранением для атаки конвоя PQ-17. После безуспешной торпедной атаки (18:01) К-21 всплыла и сообщила его координаты. Перехватив радиограмму, немецкое командование приняло решение о возвращении линкора на базу. 23.10.1942 г. награждена орденом Красного Знамени.

В 1982-1983 гг. установлена в Североморске в качестве мемориала. Экспозиция корабля-музея посвящена истории К-21 и боевым действиям подводных лодок Северного флота в годы Второй мировой войны

ТС, это Катти Сарк ничем особенным не выделялься?
Это же лучший клипер всех времён!
У него единственный конкурент был - Фермопилы.
Да, он был не самым быстрым, зато шел 18 узлов при любом ветре!
Уникальный корабль. Посчитайте его историю.

Это сообщение отредактировал Hrumsa - 31.03.2020 - 12:44

Ты был на борту Тирпица и видел как торпеды мимо прошли? Или так попиздеть вышел.

ТС где Крассин??? где С-189?

вообщем хуёво ты к посту подготовился, садись два

Это сообщение отредактировал Mep3 - 31.03.2020 - 12:49

Тоже заметил. Красный вымпел стал музеем с 1958 года, а в 2014 его гоняли на ремонт, рядом - на Дальзавод.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это официальная информация, так что можешь идти дальше.
а на лодке этой, кстати, я был.

Музей «Подводная лодка Б-440» основан на базе подводной лодки 641-го проекта, которая была построена на Ново-Адмиралтейском судостроительном заводе в г.Ленинграде в 1969 году, 22 декабря 1970 года над ней был поднят Государственный флаг. 31 год (до 2001 года) она несла свою боевую службу (19 лет находилась в составе эскадры ПЛ Северного флота в г. Полярный, а с 1992г. на Балтийском море, выполняя характерные для ее класса задачи по поиску боевых кораблей и транспорта «вероятного противника», ведению разведки, участвовала в учениях, несла дозорную службу и т. п.), а 2005 году совершила свой последний поход и пришвартовалась к Вытегорским берегам. За свою прошлую жизнь совершила значительное число дальних океанских походов. За успехи в ратном труде приказом Командующего Северным флотом от 23.02.77 г. экипаж был объявлен отличным.

Польсикй морской музей

2.

3.

В Португалии фрегат:

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ