Корабли-памятники

Печально смотреть на плавучие кабаки. А это - в большинстве своём музеи и памятники. В чём печаль то?

На Микасе всю жизнь мечтал побывать.
Спасибо за подборку.

Не понимаю. Новодел из гавна и палок. Все надстройки, включая мостик и орудийные палубы, мачты - реплика. Даже орудийные башни из бетона и стальных труб. Оригинальны точно только несколько прожекторов.

Дажен снаряд ГК не наши. При входе стоит, он не с «Микасы», а с линкора «Ямато», калибра 457-мм.

Это сообщение отредактировал АбрекЪ - 1.04.2020 - 11:42

Мечты не всегда рациональны.

Реакторы там демонтированы. Но, экскурсовод рассказывала, что после постановки ледокола "Ленин" в качестве музея у пирса, ГЭУ ещё около 5 лет работала. Котёл же нельзя сразу остановить.

Бывает и так:

мрк Мираж...когда нибудь и его увековечат ..по моему надо

Паровые буксиры в Осло

Тральщик "Альта". Тоже Осло.

До музея Кон-Тики с легендарным одноименным плотом, увы, не дошел...

Саратов сверхмалая подводная лодка "Тритон"
Как в фильме "Особенности национальной рыбалки"
Она очень маленькая.

Убедил

Волгарь-Доброволец (г. Горький). В детстве часто любил его посещать, он был живой, на нем неслась вахта, работал ДГ, он ходил своим ходом. К сожалению, история у нас никому оказалась не нужной... :(

В сентябре 1918 года в Нижнем Новгороде по призыву помощника капитана парохода «Князь Юрий Суздальский» Леонтьева был сформирован отряд добровольцев для Волжской военной флотилии. Этому отряду был передан теплоход «Матвей Башкиров», который был переименован в «Волгарь-доброволец». На теплоход была навешена броня, установлены 102 и 75-миллиметровые артиллерийские орудия и 4 пулемёта. 14 октября 1918 года теплоход отправился на Каму в состав флотилии. В Гражданскую войну «Волгарь-доброволец» участвовал в боях на Каме, под Царицыном, Камышиным и Дубовкой. Доставлял части Красной Армии к местам боёв, боеприпасы и продовольствие.
После окончания войны теплоход был переоборудован под буксировку нефтеналивных барж, выполнял диспетчерскую и лоцманскую службу.
В 1942 году теплоход вновь был переоборудован для ведения боевых действий и направлен под Сталинград. Там он переправлял в Сталинград воинские части, доставлял продовольствие оружие и боеприпасы, а также обеспечивал противовоздушное прикрытие переправ через Волгу.
В 1967 году по предложению ветеранов речного флота и партийных организаций города Горького был возвращён в город и на нём был организован музей истории Волжской военной флотилии. При этом, теплоходу был возвращён военный облик, а на корме была установлена 100-миллиметровая автоматическая пушка. В течение 20 лет Волгарь-доброволец совершал рейсы по Волге, Каме и в бассейнах рек Северо-западного региона.
В перестроечные годы, под предлогом материальных трудностей и невозможности содержания, теплоход был разрезан на металлолом.

Технические характеристики

Бывший речной дизельный буксир «Матвей Башкиров» построен в Коломне в 1916 году.
Водоизмещение — 373 тонн
Мощность дизеля — 800 л. с.
Скорость хода — 7—11 узлов
Длина наибольшая — 57,7 м
Ширина — 8,6 м
Среднее углубление — 1,8 м.
Вооружение: сначала одно 102-мм, одно 75-мм орудие и четыре пулемета; позже: два 120-мм орудия и два пулемета.

Подводная лодка Весикко (Vesikko) была построена в Турку в 1933 году по заказу Германии. Правительство Финляндии выкупило лодку в 1936 году. Лодка входила в состав военно-морского флота Финляндии во время второй мировой войны. По условиям Парижского договора 1947 года Финляндии было запрещено иметь свой подводный флот. Все подводные лодки были уничтожены, кроме Весикко. Подводная лодка была открыта для посещения в 1973 году. Субмарина расположена на острове Суоменлинн

Источник: https://100dorog.ru/guide/sightseeing/4073004/
© 100dorog.ru

Бывал на ней...Внутри интересный Музей...

в Хельсинки стоит Плавучий Маяк...

Сейчас внутри кабачок...с Неплохим Пивом....

U-995 в Лабое конечно ПОРАЖАЕТ, когда пройдёшься по отсекам лодки и представишь, что Моряки проводили в этом корпусе до ТРЁХ месяцев...ВПЕЧАТЛЯЕТ...

U-955...

ВАУ!!!

Я уже пару лет спрашивал и на Авиабазе и на морских Форумах:

"где эта примечательная ржавая посудина!!! На фоне которой отснята добрая половина замечательных нудистЦко вуайзеристских роликов в Сети".

И - Никто не мог на специализированных Морских Форумах ответить!!!

Вот, что значит ЯП! Спасибки огромно!!! .

В видеотеке - те файлы по месту обозначу.

Памятник СПК "Метеор", г. Нижний Новгород.

Живой памятник - паровой буксир "Конаково". Постройка - 1908 год, Германия. Используется в качестве самоходного парогенератора для очистки судовых емкостей на Борской БТОФ, п. Октябрьский, Нижегородская область.

На том фото она как раз снята с обрыва, который находится над нудистским пляжем. Очень рано утром, часов с 4х на пляже встречаются голые медитирующие йоги, каждый сам по себе, на отдалении друг от друга. А часам к семи подтягиваются нудисты и пляж оживляется.

Чаще всего в сети и на открытках судно сфотографировано с другого ракурса - с общего пляжа, как на фото ниже. Доплыть до него недалеко, мы подростками плавали, правда фотоаппараты были тогда плёночными и не у всех.

Это сообщение отредактировал YMA - 3.04.2020 - 00:54