Тем временем во Владивостоке

Плавал на этом кораблике. На самом деле, цены не такие уж большие, как может показаться. Если покупать билет заранее (за 5-6 мес), то его стоимость на человека начинается от 35 тыс. руб. Иногда дороже выходит перелет к кораблю, чем сам билет на корабль.

Расскажи про путешествие.

Если вкрадце, путешествие на подобных кораблях это действительно круто. Сам корабль, это большой центр развлечений, с практически круглосуточным бесплатным питанием (шведский стол или ресторан - иди куда хочешь) и десятком одновременно проходящих мероприятий в разных точках корабля. Каждый выбирает что ему нравится: дискотеки, обучение танцам, различные игры, театр (он реально большой), спортзал, басеины, гольф или просто загар на верхней палубе. Никто тебя ни к чему не принуждает, ты просто идешь и находишь развлечение по душе. И почти все это бесплатно, платишь только за билет и портовый сбор.
На этом корабле мне удалось посетить за неделю Амстердам, Брюссель, Париж, Гамбург и Лондон (кстати английская виза для лиц которые посещают Англию одним днем, не требуются).
Билет мы покупали заранее, поэтому обошелся он в 42 тыс. на человека. Но с перелетами, визами, экскурсиями и прочими мелкими тратами все стало примерно в 180 тыс. на двоих.
Но увидеть за неделю 5 стран и в т.ч. побывать в Лондоне... оно того однозначно стоило.

Усманов ссыт сверху на яхту Сечина и спрашивает: "какого х@я моя спасательная шлюпка делает во Владивостоке? Наверное штормом унесло!"

А это наше ржавое дряхлое, дизельное позорище!

Обидно! 21 век!

Яхта Сечина и Абрамовича дороже!

Вова ну как так?

Это сообщение отредактировал vlad107 - 8.08.2018 - 04:46

Ну вообще то на фото у вас другой лайнер )
У вас принцесса она была месяц полтора вроде назад

Когда служил в Монгохто? если давно то лучше там не стало.

Они меньше. Короче примерно на 50- 100 метров

А самое главное это же есть такие-то верфи где сейчас их строят, технологи, материалы для отделки , оборудование и тд и тп.
Переодически такие суда должны проходить ремонт в сухих доках.
Один сакой сухой док есть на Багамских островах, карл на мелком острове размером меньше Москвы
А готовы ли наши доки обслужить такое судно ?

В него ничего не сливают. Это бункеровщик (заправщик). Сливают в сборщик льяльных и фекальных вод так называемый СЛИФ. Когда пароход находится в порту или ходит на небольшом удалении от берега, он обязан сдавать льялку и фекалку, а в открытом море продукты жизнедеятельности разрешено сливать, за исключением химических и нефтяных.

Помню в году 2003 - 2004 Sapphire Princess заходила.
На автобусе еду, смотрю в сторону морвокзала. Думаю дом новый за ночь построили чтоли...)
Я тогда еще в ДВГТУ учился)

хочу в круиз на таком лайнере, на пол годика, а лучше на годик, бля

Пока меняли точку фокуса, кто то уже спи3дил спасательное средство...

Скорее всего, у него стоит сертифицированная и одобренная система обеззараживания хоз-фекальных вод, и они вообще никогда ничего не сдают, и сливают даже в портах. Это уже не новшество, такие установки ставят довольно давно.
Да, и на фото действительно бункеровщик, а не сборщик говн..

Это сообщение отредактировал Неждалигады - 8.08.2018 - 07:16

Семен Семёныч? Горбунков? "Шуба подождёт!"

Что то заградительные боны не спасают.. Тревогу ЛАРН надо играть

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 8.08.2018 - 08:26

Пара красавцев в Дубровнике. :)

Первый

Это сообщение отредактировал AlbGor - 8.08.2018 - 09:05

Второй

ну раз хочешь, что тебе мешает? годик там делать нечего, но есть кругосветки по 3-4 месяца, цены попадались от 600тр, все в твоих руках

Вот ещё третий. :)

До свидания, MSC Splendida

До свидания, MSC Splendida_2

Это сообщение отредактировал PSVSport - 8.08.2018 - 10:39

До свидания, MSC Splendida_3

5 тысяч отдыхающих вмещает.

Какая, интересно, у кэпа зарплата?

Примерно как у Скеттино...