Техники альпинизма

Никаких колечек. Все с ИТО из окна


3.

Это сообщение отредактировал pchola - 6.03.2018 - 11:13

pchola а где твоя каска? советы раздаешь. :)

Я то как раз врубаюсь.
На этом фото видно и как снаряга скомпанована, чего куда присоеденено

Это сообщение отредактировал pchola - 6.03.2018 - 11:16

Я почти всегда в каске работаю.
Без каски летом, когда тепловой удар быстрее получишь, чем на голову что либо упадет. Или зимой когда быстрее голову отморозишь

Это сообщение отредактировал pchola - 6.03.2018 - 11:19

Это чтоб красиво уебаться!
Вон карабинчики какие цветастые...

мимо весело гремя карабинами пролетела связка альпинистов (не помню откуда, из юмора)

Не знаю, в Крыму летом все лазаем в касках.
Ударов не было.
А зимой мне в моей тепленько)))
Патамушта на мой 61 размер головы чет не нашел я каски.
Лажу в скейтбордисткой. А она с пенопластом внутри)))

Понятно что опыт и навыки профессиональные, но мне до сих пор не ясно как альпы не запутываются в этих веревках и приблудах... Это просто сюр какой-то.

Если стоять в крюконогах как на картинке, получается выигрыш по высоте до след точки крепления по сравнению с педалью. Если далеко лезть без перфоратора :)) то это имеет значение.

Когда солнечная сторона и светлая стена пенопластовая. То после монтажа чуть ли не до блевоты. Поначалу в каске работал. Но потом понял, что не надо в религию превращать, а нужно исходить из реалей

Разницы практически нет. Испытано

Делается петля из куска веревки, через нее пропускается веревка для спуска.
Спускаешься дюльфером на двойной.
После спуска веревку вытягиваешь из петли.
Как так, наверное.

да вы ебанцутые )

Промальпфорум переезжает на ЯП.
Знакомые все лица

Попробую объяснить примерный алгоритм. Он не сильно отличается от знакомого тебе.
Тебе понадобится два уса разной длины (как подобрать длину напишу отдельно, либо за образец длин можешь взять petzl speleyca, позже отрегулировав длины под свою анатомию), регулируемая педаль и пара-тройка карабинов. В петли усов встёгиваешь карабины, к карабину длинного уса цепляешь карабин педали. Для сложных участков можно припасти на поясе вторую педаль, но необходимости, имхо, в ней нету.

Порядок действий примерно следующий:

Подходишь к стене, закрепляешь первую точку как можно выше.
В карабин этой точки встёгиваешь карабин длинного уса.
Встаёшь в педаль.
Встёгиваешь в карабин точки короткий ус.
Повисаешь на коротком усе.
Пересёгиваешь педаль в короткий ус
Укорачиваешь педаль.
Встаёшь в педаль.
Опционально можешь встегнуться в точку "пузом".
Делаешь следующую точку
Встёгиваешься в следующую точку длинным усом.
Повисаешь на длинном усе.
Расправляешь педаль и перстёгиваешь её на длинный ус.
Выстёгиваешь короткий ус (и "пузо") из предыдущей точки.
Повторяешь эти действия до полного прохождения маршрута.

UPD: поначалу может показаться полезным использовать две педали - по одной в каждом усе. Но реально вторая нога обычно нужна свободной для позиционирования на рельефе.

UPD2: для удобства перестёгиваний карабинов в точках лучше использовать симметричный овальные или грушевидные карабины, с несимметричнымии трапецевидными намучаешься.

Это сообщение отредактировал mrnemo - 6.03.2018 - 11:49

Сначала подумал, что будет пост о восхождении на восьмитысячники))

Ничего ногой ловить на недо - педаль всегда на ноге в данном случае. Можно для удобства пристегнуть петлю педали к ступне.

я не пробовал крюконоги, если бы меня увидели стоящим в них на стене без страховки с точкой на обвязке, меня бы били, возможно даже ногами.
так что спорить не буду, но в теории выигрыш есть и не маленький.

Вижу так:

AC для крюконогов
BC для педалистов

Это сообщение отредактировал пицца - 6.03.2018 - 11:49

mrnemo, спасибо, надо попробовать. :)

Это сообщение отредактировал tequilvados - 6.03.2018 - 11:38

Электро-инструмент - частность и вполне может быть заменён как на ручной пробойник со спитами, так и на многочисленные закладки-саморастопырки.

Обучение и тренировки.
На самом деле, этих верёвок и узлов меньше, чем дорожных знаков, особенно вкупе с разметкой. Но ничего - водители же как-то выучиваются и не запутываются (обычно).

Блин... На коньках "катаются" и фигуристы, и хоккеисты, и шорттрекисты, но, как говорится - есть нюансы

Ты нам за промальп втираешь, мы тебе - про альпинизм. Уж слишком разные задачи и методы.
.........................
Кстати. Вот так вот, в один кирпичик внедрять один шлямбур/сплит/анкер и - висеть на нем...
Завидую твоему бессмертию.
Никогда не вынимал руками кирпич из кладки? нет? Ну, сюрприз будет когда-нибудь.

причем тренировки до автоматизма...
ребята вышли на новый объект, им понадобилось дополнительно 200 метров "переноски".
им привезли 2 по 100.
они отработали, а так как подустали решили помочь подсобе собрать все что в его хозяйстве.
и вот альп сматывает первую "переноску" и по привычке хлопает её о землю (с веревками так делал что б поужатей были)

короче вилки розетки вдребезги...
подходит другой альп и смеясь над первым собирает вторую переноску... и делает то же самое.
ржали все.
утро следущего дня началось с ремонта переносок

Это сообщение отредактировал grekmex - 6.03.2018 - 11:52

не совсем так: на педали вполне можно АС, просто участок AB занят коротким усом, BC - длинным.

Это сообщение отредактировал mrnemo - 6.03.2018 - 11:54

Всегда интересовали вопросы:
1. Оставляют вбитые крюки альпинисты или выдёргивают? Как вися на верёвках, можно вытащить вбитый в камень крюк, он же намертво вбит? А закладки? Если оставляют, то допустим не Эвересте этих крюков и закладок должно быть тысячи.
2. Пользуются ли альпинисты чужими крюками и закладками, если на маршруте их обнаружили в камнях. Доверяют им или нет? А вдруг они проржавели и оборвутся.
Профессионалы ответьте.