Как делают самолеты

это когда?

Реактивный самолёт
Приготовился в полёт
Дожидается пилота
Полетать ему охота!

на русланах

Вот же написано

Ещё не вечер.

Дык арабы же были пилотами. Они с автомобилями то не очень дружат, с самолётами тем более.

За авиацию зелень. О наших такую же тему бы

Ну вообще, да, тупанул. В пятницу вечер начинается не раньше 0:00

Как где, в Педевикии конечно.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Airbus_Beluga

китайцы по русски не понимают

А я вот не испытываю восторга от сборки самолета... Наверное авиационное образование виновато, да и в школе, в 70-е годы, я регулярно на авиазаводе был. У нас летом, на школьных каникулах, была летняя практика, работали на Харьковском авиазаводе в цехе ширпотреба, собирали детские коляски и клепали полозья и сиденья на детские санки (...били планку...), собирали раскладные алюминиевые лестницы. Этот цех ширпотреба ( 76-й кажется...) находился в конце громадного корпусного сборочного цеха, в котором клепали корпуса Ту-134. Там из всяких кусков, по итогу, собирали большой анодировано-зеленый самолет. Тогда мне это было еще интересно, потом, особенно с возрастом, восторги прошли...

Хотел бы уточнить: не шарклетс, а винглетс! Шарклеты на боингах- винглеты на эирбасах.

Эх, а нас на ВАСО шикарные делали Ил-96 в советское время. Теперь только для ВВП и ДАМа.

лет 10 назад примерно

Там не пилоты, а техники были. Причем, не все от заказчика, заводские тоже присутствовали.

ПС. Не надо тащить в самолетную тему говно расовых срачей. Статистика вещь упрямая, могут быть неприятные сюрпризы.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 29.07.2017 - 00:07

Да вообще-то наоборот, винглеты на боингах. Эирбас сначала лепил треугольные шарклеты, потом начал делать такие же, как у Боинга. Ну а на новых типа 787 и 350 они вообще интегрированы сразу в крыло и не выглядят отдельной частью.

45 фото. На А350 размещение заклепок не менее красивое чем сам самолет.

Эйрбас просто придумал законцовкам свое название, Боинг чуть раньше свое. Боинг назвал свои винглетами, Эйрбас свои шарклетами. Но. Даже на а330 или новых арбузах, где законцовка а-ля боинг, они у французов все равно зовутся шарклетами.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 29.07.2017 - 00:16

Я три недели назад был на экскурсии на заводе Boeing в Everett.
Точно так же:
- запись на экскурсии заранее
- стоило 25 баксов на человека
- фотоаппараты и телефоны надлежало сдать
- водили по цехам, кратко рассказывали о процессе сборки
- завод в Everett производит только дальнобойные самолеты, 737 собираются в Renton и там экскурсий нет
- Понравился другой авиационный музей - Museum of Flight. Особенно удивил старый столярный цех в котором давным давно изготавливали детали самолетов. Каркасы были деревянными.

В Тулузе тоже был по работе. Там у них за проходной полнейшее французское разгильдяйство. У меня в рюкзаке было аж два зеркальных фотоаппарата. Не заметили оба. Так и ходил на завод неделю. Не в цеха, в административные здания. В цеха тоже попал по причине разгильдяйства охраны - все открыто, ходи где угодно. Даже на перрон и полосу можно выйти со стороны завода.

Это сообщение отредактировал MountainView - 29.07.2017 - 00:27

ну дык винглеты это ж ТМ) Боинг и так чуть не лопнул от злости, когда французы шарклеты сделали.

Посмотрите на законцовки современных 737. Там и винглет и шарклет. Два в одном.

Это сообщение отредактировал MountainView - 29.07.2017 - 00:37

Все равно это винглет. Просто потому что это боинг.

По работе приходится часто летать. Жаль, но ни разу не попадал на новые самолеты. А по старым скажу, что у наших кресла удобнее. Это моя точка зрения пассажира, которого зателепали кресла в эирбасах с задавленной вперёд головой.

Кресла сильно варьируются в зависимости от самолета, авиакомпании и класса, которым летишь.

У меня с креслами проблем нет. Летал вного на чем. И новые были самолеты и старых тоже хратало.
Выбешивали очень узкие полки в ТУ-134. Даже портфель не положить туда.
Очень маленькие по современным меркам полки на ТУ-154. Вроде и полка, а толком ничего и не положить кроме куртки.

Это сообщение отредактировал MountainView - 29.07.2017 - 01:12

А теперь важно опубликовать фотки сборки самолётов в КАПО. Я была там. Бутылки из -под водки тоже можно вешать?

11 сентября они тож не справились с управлением?