"Русские витязи" получили Су-30СМ

Это самые крутые военные асы, которые ввяжутся в бой в первую очередь!

неправильно! боевая подготовка "пилотажников" ничем не отличается от боевой подготовки лётчиков из обычных частей! они круче в вопросах высшего пилотажа, но не в боевой подготовке (стрельбы, бомбометание и прочее). про истребителей не скажу, но в армейской авиации есть лётчики и покруче "пилотажников" (Беркуты) в вопросах боевого применения вертолётов. да, уступаем немного в технике пилотирования (но нам такое мастерство и не нужно), но в остальном им нас (некоторых) не догнать! пример тому Авиадартс! "пилотажники" регулярно проваливают даже отборочные стрельбы, а если и проходят их, то на соревнованиях показывают не очень высокие результаты.
повторюсь: более углубленная боевая подготовка у лётчиков, входящих в резерв командирования. но, "пилотажники" туда не входят...

Это сообщение отредактировал shakal - 15.10.2016 - 05:19

А зачем 20 флагов на борту нарисовано?

резерва командования, не?

Су-30СМ -это же спарки, да?
а до этого были Су-27.кто знает, что изменилось, зачем пилотажникам спарки? вроде не новички в группу приходят?

У меня ПМ 63-го года. Куда направил туда пуля и летит. Из 80 возможных максимум 78 выбиваю.

Ждем!

Серьёзно.
И белку в глаз можете?

Мне видется что радоваться тут особо нечему, горстка самолетов, большие начальники с помпой речи произносят.
Считаю что минимум по 100 самолетов в квартал приходило бы в части, было б заебца.

глядя на Су-30СМ ,вспоминается фраза :
вы нам забьете сколько сможете , а мы - сколько захотим !

На вкус и цвет фломастеры разные бро) По мне так 35 точка больше нравится. Жопка поизящней у неё будет. Хвостовая балка и ласты теперь более аэродинамичней.

Привет Витязям! от служившего на аэродроме Кубинка в 96 году

А белку-то за что?
Если серъёзно, то просто хороший пекаль, не надо ни каких поправок делать, и мне не нужны три пристрелочных. Знаешь как у нас стрельбы происходят? Берутся 6 разгильдяев ( чтоб отстрелять за всё подразделение) и 6 ПМ-ов из оружейки, не "родных", а пох чьих, так вот там попадаются такие стволы, что прицеливаться нужно чуть-ли не в соседнюю мишень.

Я конечно извиняюсь) но Витязи и Стрижи, боевые звенья!И если будет война, эти парни станут путевкой в рай, для тех, кто их встретит в воздухе!

нет. "резерв командирования в регионы со сложной оперативно-боевой обстановкой" - вот так полностью называется.
в каждом авиационном полку/авиабазе/отдельной эскадрильи есть костяк лётчиков, подготовленных лучше, чем остальные. как правило, это лётчики с первым классом (более молодые - со вторым), лётчики-снайперы и т.д. эти люди входят в, так называемый "резерв командирования". они в первую очередь направляются в командировки в различные "горячие точки". примеры: Грузия (2008), Сирия (сейчас) и т.д. данный личный состав отличается от обычных пилотов только тем, что занимается боевой подготовкой по усиленной программе. ну, и ньюансы различные, типа из отпуска могут вызвать в любой момент, за границу нельзя, лицо своё в интернете светить и т.д...

Это сообщение отредактировал shakal - 15.10.2016 - 07:30

Ты очень сильно ошибаешься! Со слов лётчика из "стрижей" они умеют только крутить пилотаж на облегчённых самолётах и опыта боевого применения у них вообще нет, только навыки оставшиеся при службе в боевых частях, т.е. как пользоваться вооружением истребителя они разучились, у них другая стратегическая задача - показать потенциальному покупателю технику во всей красе.

Да ты что? Там вместо прицела плита бетонная чтоб ЦТ не нарушить, и вообще из всей электроники только АРК и РВ.

не знаю, как там у Стрижей и Витязей, а с Беркутами регулярно стреляем на полигоне. причём, они летают на стрельбы на своих, пилотажных машинах.

Выкрутасы в будущей войне на хрен ни кому не упали, если только покупателям нашей техники и соседям по СНГ, проклятые пиндосы из авиации сделали нечто непонятное - первый обнаружил, выстрелил, забыл, главную роль играет электроника, а не пилот в белом шарфике, чтобы когда крутишь головой в поиске цели, не натереть себе шею

Такие элементы пилотажа как "кобра" и "колокол" это не только для того чтоб зайти в хвост противнику, но и съебаться от ракеты.
Но вот с полной загрузкой ( вооружение и топливо) техника такие элементы пилотажа сделать не может.

Только вот электроника может внезапно отключиться

Это сообщение отредактировал IPavel - 15.10.2016 - 07:56

Наверное кобра был актуалена в 1988 году в Фарнборо, где её показал Пугачёв, сейчас ракеты поумнее стали

Целый день чуть ли не из утюга эта новость.
Целых ЧЕТЫРЕ самолета для пилотажной группы.
Что , не могли сразу всю группу перевооружить ?
Какой то странный подход.
Чуть ли не самая известная пилотажная группа , а летали на старье и продолжают летать.
Это ж витрина ВКС , реклама на весь мир , неужели нельзя комплексно сделать.

Да и само появление ЭТОГО самолета в наших ВКС почти анекдотично.
Полетав на индийских Су-30МКИ ,которые мы уже давно туда клепаем, Харчевский (кажется он , если путаю , то поправьте ) воскликнул - Хорошо бы и нашим ВВС иметь такой же самолет !
"Нашим иметь " - только сейчас , когда мы его сто лет клепаем в разных вариациях индусам, китайцам, малазийцам...

Так что теперь нам от лифтов отказаться? Вдруг электричество кончится? И будем летать на АН 2 там электроники нет

Однако с совсем другой начинкой их клепаем косоглазым.