Космическая интрига 13 апреля. SpaceX

Илон Маск, конечно, герой нашего времени. Не оспаривается.
Но не туда копает.
Долго ли мы будем летать с огнем под жопой и со взрывами?

TEEN, долго, очень долго. Все остальные варианты летания пока что дальше теорий не пошли толком. Ну... кроме гигантской рогатки. Там огня и дыма под жопой при старте не наблюдается, но уж если что-то пойдет не так, до батареи одни уши доедут.

Заодно проверим приметы:
не просто так НАСА первый Шатл запустила 12-го апреля 1981 года...
дело не в каких то потусторонних силах действующих 13-го, а в психологическом состоянии техперсонала, думающем о 13-м :)

Как то на совещании на одном объекте на понедельничьем совещании на меня бочку покатили - мол Я отказался от проведения испытаний в пятницу...
Я: в пятницу 13-го в тридцатиградусный мороз с неработающими тормозами* проводить ответственные испытания... ???
*в тормозах оказались бракованные гидротолкатели и колодки приходилось прижимать ломиками :)

Климковецкий

Вообще, есть побасенка о выборе конкретно нашего дня космонавтики
Как на самом деле - хз.

Понял ребята, ответы исчерпывающие (я про многоразовость двигателей). А можно их делать чтоб они не тонули в воде? Ну шлепнулся он на огромном парашюте в море, надулись подушки - он и плавает. Подогнал баржу с крюком - отбуксировал...
Или это совсем не реально?

запас гидравлической жидкости - масло масляное

Можно, есть одна субстанция, которая ну ТОЧНО не утонет, но и качество будет... имени этой самой... субстанции.

Полетит? нет? не проспали?

Все, дальше можно не говорить. Для сведения - ракетчики за 2-3% прироста удельного импульса готовы душу продать, а тут 10% разницы!

Почитай как готовили твердотопливники у Шатлла к повторному запуску у Фейнмана - там их разбирали, рихтовали, заново собирали, набивали топливом.. Повторное обслуживание доходило до 60% стоимости новой ступени! В итоге получили то что получили.

А так да, работать в этом направлении надо, но свет в конце тунеля появится ох как нескоро.

А почему на парашютах не спускают? что то вроде подушек самораскрывающихся и парашют....

Однозначно стоит.
С обкаткой - и внедрением технологии - вывод груза на орбиту будет гораздо дешевле существующего
Как следствие - лишение РФ роли "космического извозчика".
Как следствие - увеличение США в доле заказов или монополия рынка.
Т.Е. частному заказчику (даже из России) будет дешевле и выгодней пользоваться американскими ракетами.

Ребята думают о будущем, чо.

Добавлено в 19:21

Проблема в том, что это ЧАСТНЫЙ проект.
И твое предположение о попиле равнозначно тому, что ты сам, на свои ЛИЧНЫЕ деньги откроешь завод автомобилей которые не будут ездить.
Нет дружок.
Это капитализм. И если ЧАСТНИКИ мучают этот проект, то вероятность того, что "выгорит" и принесет нехилый профит - куда выше нуля.
Для просчета успеха и прибыли там работают дядьки куда умнее нас.

Он доставит груз на МКС, в составе которого впервые в истории космических полетов будет аппарат для приготовления кофе-эспрессо.
Корабль запускает компания SpaceX, на орбиту МКС его доставит ракета-носитель Falcon-9. Ориентировочно стыковка с МКС должна произойти 15 апреля.

Корабль доставит на борт станции около двух тонн грузов, в том числе продовольствие и оборудование. Аппарат для приготовления кофе-эспрессо, или, как его уже назвали, «МКСпрессо» (ISSpresso), предназначен, в первую очередь, для итальянского астронавта Саманты Кристофоретти (ESA).

Запуск Dragon намечен на 23 часа 33 минуты по московскому времени. Ряд сайтов, в том числе NASA, организует прямую трансляцию запуска. Одну из них вы сможете наблюдать на Naked Science.

Еще 3 часа и пуск)))

Стримы
спайс
http://www.spacex.com/webcast/
НАСА
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html
лайф
http://www.ustream.tv/nasahdtv

По той же причине, почему не ставят противоштопорные парашюты на серийные самолёты. Ненадёжность системы увеличивается в квадрате количества систем. Пока что либо простота, либо двойное-тройное дублирование.

Твердотопливные ускорители Шаттлов без всяких парашютов падали в море, их вылавливали, доставляли на завод, проверяли и пускали в ход снова

Oltaetz, во первых вроде как с парашютами, во вторых стоимость повторного использования (как тут выше написали) достигала 60% стоимости нового ускорителя. При этом гибель "Челленджера" была обусловлена аварией твердотопливного ускорителя.

Пожелаем ребятам из Space-X удачи, штатного им полета.

Это условно частный проект. Маск использует инфроструктуру НАСА. НАСА так же его финансирует. Чем от отличается от того же Боинга, который тоже частная контора - ума не приложу.

Апну тему. Получасовая готовность. Народ в Цупе суетится.
http://naked-science.ru/article/live/live-...iya-zapuska-gru

Ну что, через 8 минут взлёт 40 милионов смотрят прямой эфир
http://www.ustream.tv/nasahdtv

Любят америкосы мировой общак проедать :) На самом деле такой вид посадки не выгоден энергетически, крайне опасен и стоит дороже постройки нового носителя. Мораль: нахуя эта залупа? (ну выглядит так)

Значительно привлекательнее выглядит спуск по-самолетному, а приземление на парашюте. Такую концепцию наши и используют в проекте Ангара-Байкал. (http://topwar.ru/32531-v-rossii-rabotayut-nad-sozdaniem-mnogorazovoy-rakety.html) Это уж, простите, не ура-патриотизм, а простой физический расчет.

Добавлено в 23:14
Америкосы сильны в межпланетных станциях, роботизированных системах, сложнейших комплексах управления. На этом бы и сосредоточились. До сих пор считаю величайшими межпланетными станциями именно их Вояджеры

Но нехрен им лезть там где батька уже спит. Ракеты-носители, двигатели, станции и куча всего - наше место!

Это сообщение отредактировал infarh - 13.04.2015 - 23:14

40 000 001
Я тоже подключился.

Посадка во сколько ?

обратный отсчет пошел- 10 минут до старта

10 мин до старта. Чёт парит здорово у них.