Как советские танкисты восстали из мертвых, и угнали немецкий танк

Процедуры одинаковы, а расположение кранов ,кнопок и рычагов совершенно разное . Не зная , где именно они расположены и не зная языка в нужном порядке ты операции не проделаешь. Без твоего перевода все сам прекрасно понимаю, о неибически великий гуру :-(

Ты еще напиши, что просто с ручника снять нужно и ключ повернуть :-(


Вот краткая инструкция ТОЛЬКО ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ Т3.


Чтобы завести двигатель танка T-III, необходимо:
1. Поставить в среднее положение передний рычаг коробки перемены передач 1 (рис. 2).
2. Открыть бензокраник, поставив в вертикальное положение его рукоятку 1 (рис. 3). Рукоятка 1 бензинового краника расположена на моторной перегородке за правым сиденьем.
3. Нажать и повернуть вправо по ходу танка рычажок выключателя массы, который находится в моторном отделении и расположен против дверцы моторной перегородки.
4. Утопить до отказа ключ, находящийся в замке зажигания 1 (рис. 4).
5. Нажать кнопку стартера 2 (рис. 4), одновременно слегка нажимая правой ногой на педаль газа 5 (рис. 2), и правой рукой нажать вниз рукоятку пусковых жиклеров, расположенную на полу справа от сиденья водителя.
6. Если двигатель не заводится от стартера, взять с правого крыла танка заводную рукоятку, открыть лючок в кормовой части (сзади) танка, вставить заводную рукоятку в храповик инерционного стартера и плавно вращать против движения часовой стрелки в течение полминуты. После этого для заводки двигателя потянуть на себя кольцо тросика, расположенное слева от храповика.

У всех этих кран краников и рукояток были названия на немецком и не зная где именно они расположены хуй ты его заведешь.

P.S. Что-то кнопки Start в инструкции не присутствует

— Так, товарищи, мочим всех, кроме мехвода, он поможет нам завести танк!
— А как мы его отличим?

— Ду панзер шофёр?
— Нихт, ду шлиссен зейн!

Ты еще напиши, что просто с ручника снять нужно и ключ повернуть :-(


Вот краткая инструкция ТОЛЬКО ПО ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ Т3.


Чтобы завести двигатель танка T-III, необходимо:
1. Поставить в среднее положение передний рычаг коробки перемены передач 1 (рис. 2).
2. Открыть бензокраник, поставив в вертикальное положение его рукоятку 1 (рис. 3). Рукоятка 1 бензинового краника расположена на моторной перегородке за правым сиденьем.
3. Нажать и повернуть вправо по ходу танка рычажок выключателя массы, который находится в моторном отделении и расположен против дверцы моторной перегородки.
4. Утопить до отказа ключ, находящийся в замке зажигания 1 (рис. 4).
5. Нажать кнопку стартера 2 (рис. 4), одновременно слегка нажимая правой ногой на педаль газа 5 (рис. 2), и правой рукой нажать вниз рукоятку пусковых жиклеров, расположенную на полу справа от сиденья водителя.
6. Если двигатель не заводится от стартера, взять с правого крыла танка заводную рукоятку, открыть лючок в кормовой части (сзади) танка, вставить заводную рукоятку в храповик инерционного стартера и плавно вращать против движения часовой стрелки в течение полминуты. После этого для заводки двигателя потянуть на себя кольцо тросика, расположенное слева от храповика.

У всех этих кран краников и рукояток были названия на немецком и не зная где именно они расположены хуй ты его заведешь.

P.S. Что-то кнопки Start в инструкции не присутствует

Выслать вперёд одного из членов экипажа и предупредить, что едут на трофейном танке нереально?

А по поводу завести танк... Во-первых, там всё подписано. Во-вторых, компоновкой органов управления занимается не Apple, поэтому всё делается по уму, функционально. Я в своё время участвовал в разработке тренажёра МВ БМД-3. У нас даже был такой мифический персонаж - пьяный прапорщик. То есть инструктор, проведший выходные в веселье и в понедельник с утра страдающий от вчерашней хорошей жизни должен запустить процесс обучения.
Согласен, что любой из нас, не учившийся на БМД-3, её не сможет завести штатной процедурой старта, только разве что аварийно, воздухом. Но Т-3 был намного проще современных образцов техники и процедура старта, описанная вами, производится каждым автолюбителем каждое утро.

Не байка, но и немного по другому дело было...
Не угнали они ничего...

Есть книга, автор Вайнруб "Эти стальные парни". Почитай, что наши могли запилить!

Очень понравилось!