Наш экспорт - не только нефть и газ

Кремль отдал пропаганду на Япе ЕГЭшной тупорылой школоте.
Глянул я на этот сделаунас.ру и могу сказать, что более 70% предприятий там - иностранные, с иностранным капиталом. А многие вообще - оффшоры.
А школоте нашисткой объясню на пальцах, что предприятие, имеющее место регистрации своего капитала в оффшоре или просто за рубежом, - платит прибыли мимо России. Они у себя все платят. А тут зарплата водилам и прочие получки. Но миллиарды утекают в Женеву, Вашингтон, Белиз. Доход компаний не принадлежит России. Налоги, благодаря нашей ебанутой системе Минфина, можно платить так, что мама не горюй. Копейки с миллиона.
Еще проще: Неграм дают похлебку раз в день, но тростник, который они убирают, идет на спиртовой завод, где из него гонят ром, и продают по 11 долларов бутылка. Негр счастлив похлебке, не понимая, что за прошлый год сделал миллион долларов своим горбом.
По статистике негры заняты, нет безработицы, от голода никто не умирает. Галочка поставлена в нужном месте.

А зачем нам як 242? У нас была отличная разработка ту-204. обкатанный и готовый самолет. В печь его кинули. И вложились в ссд, а первый полет его с потенциальными заказчиками закончился катастрофой. К тому же ту 204 среднемагистральный. Я не совсем понимаю зачем сделали именно такой шаг. ИМХО, среднемагистральные самолеты это как, ну как основной боевой танк современный что ли. Универсалы. Нам до эйрбасов и боингов в ближайшие 10 лет не дотянуться. Мы шаг, они два, условно выражаясь. Там, где мы идем осторожно, они бегут - путь проторен. А чтобы не мешали догоняющие конкуренты вроде нас, они разработали нормативы, тем самым выведя из игры наши самолеты. Шум-хуюм, и прочее. Грязно играют? несомненно. Но этим они обеспечивают отрыв. Так мы похоронили и ил 96 и ту 204 и много еще кого закопаем. Авиаперевозки - очень серьезный бизнес и догонять нам тут будет очень сложно.

Экономика Китая ориентирована как раз на этих самых негров. Но как то умудрились выбраться почти на первое место

Пожалуйста,факты по Оренбургу.Трикотажная фабрика закрыта,вместо нее торговый центр Армада.Чулочно-носочная фабрика закрыта,там торговый комплекс губернский.Завод сверл-обанкротили и закрыли.Сейчас покупаем китайское говно,можно пальцами гнуть(про сверла).Завод резино-технических изделий,закрыт,там разные фирмы,по производству окон,дверей и т.д.Завод Гидропресс,из шести громадных цехов,остался один маленький цех.Из остальных цехов вывезли все оборудование и сдали в металлолом.Станкозавод,та же история.Завод бурового оборудования в полуобморочном состоянии.И так далее.Это что вспомнил за минуту.
А насчет новых производств....это я припомнить не могу.....так как их нет...

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 22.05.2014 - 19:46

вообще-то 204 модернизированный, он же Ту-204см, собирается Авиастаром. Будут заказы, будут и самолеты. Их и сейчас собирают для всяких госапаратов и МЧС, 2-3 штуки в год.
Ближнемагистральный был выбран потому, что данная ниша в среде Боингов и эрбасов пустовала. Основными конкурентами ССД являются Бразилия, Китай и Канада со своим бомбардье-хламом

Добавлено в 19:47

Очень интересно, а как же он умудряется тогда делать реакторы и парогенераторы одновременно для 8 блоков?

Добавлено в 19:49

А, пардон, это не тот гидропресс

[QUOTE=o4kasstiy,22.05.2014 - 23:45]
Завод Гидропресс,из шести громадных цехов,остался один маленький цех.Из остальных цехов вывезли все оборудование и сдали в металлолом[/QUOTE]
Очень интересно, а как же он умудряется тогда делать реакторы и парогенераторы одновременно для 8 блоков? [/QUOTE]
Вы там были?Видели.Я там раз в неделю бываю.(обслуживаю газопровод,обход раз в неделю)Ощущения,будто попал в военный фильм и действие происходит после бомбежки.Была там еще фирма базальт,по выпуску мин.ваты.И та загнулась.

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 22.05.2014 - 19:53

[quote]Цитата (o4kasstiy @ 22.05.2014 - 23:45)

Завод Гидропресс,из шести громадных цехов,остался один маленький цех.Из остальных цехов вывезли все оборудование и сдали в металлолом[/QUOTE]
Очень интересно, а как же он умудряется тогда делать реакторы и парогенераторы одновременно для 8 блоков?


Вы там были?Видели.Я там раз в неделю бываю.(обслуживаю газопровод,обход раз в неделю)Была там еще фирма базальт,по выпуску мин.ваты.И та загнулась. [/quote]

я уже написал, что это другой гидропресс. Тот, который я имею в виду, находится в Подольске

Воу-воу. Кайфово быдлом-то жить?

Враньё. Там и за день все материалы не пересмотришь.

А Россельмаш жалуется, что в Канаде дешевле. Ты хоть что-то понимаешь из того, о чём тут трындишь?

Китай не выводит свои деньги в США, называя это Стабфондом, а дает "длинные кредиты" своим бизнесменам под 2-3% на десять лет.

Но при этом промышленность Китая заточена под выпуск продукции, доход с которой получают иностранные компании

Китай крупнейший скупщик долгов США. Мда. Полный ноль.

Это сообщение отредактировал CKAT - 22.05.2014 - 19:59

Не, ну это другое. Это дополнительный рычаг давления. Это Китай делает правильно

Добавлено в 20:01
Хотя, тратя такие средства и зная, что у тебя половина населения готова работать за плошку риса в день...

Сомнительный рычаг, честно говоря. Но современная финансовая система именно так и построена. Самими же США. Никуда не денешься. Либо играй по правилам, либо демократия и санкции.

Вообще, если бы большинство знало, что фирма, в которой они работают, что то экспортирует - таких трений вообще бы не возникало. Много сейчас людей заявили: "Я работаю в организации X, и мы экспортируем товар Y"?

Про ту, где я работаю, можно сказать, что она только импортирует запчасти, станки, инструменты, расходники из Европы, все что необходимо для жизни фирмы. Мелочи из Китая. Экспортирует, насколько я знаю, ничего.

Не, ну почему? Китай почему так начинает борзеть на мировой арене?

Добавлено в 20:07

Я знаю, что моя компания экспортирует. И это не нефть или газ

Китай - хитрый лис. Он борзеет до определённого момента. США, к слову, их крупнейший потребитель. Особо не повыёживаешься.

Китай получает лицензии на выпуск продукции, не дает выводить валюту за рубеж, оставляет низкие налоги. Все идет только в юанях, что круто улучшает экономику Китая. Свой доход Китай имеет очень высокий, что ясно показывает 16% ВВП. Российский 0.5%, несмотря на нашисткую тупорылую брехню.

Верно. И поэтому скупает в США все до чего может дотянуться. За долги. Просто предъявляя долговые расписки американцам. За доллары скупает реальные заводы и реальные месторождения. Так что США попало в собственную ловушку, когда их же долларами скупают их собственную страну.

Сухой Суперджет 100 - вычеркни сразу, он из импортных комплектующих и нахуй он не нужен никому за границей. Так, что штучными продажами этого лего из импортных комплектующих гордится смешно.

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/4/3/3284345.jpg
Это ЦЕРН

Сегодня китайский, завтра обратно американский. Наши тоже скупают предприятия за бугром, их бизнес присутствует у нас. Ну, таков рынок. До основных предприятий руки в любом случае у них не дотянутся, пока правительство не разрешит. Хороший пример - продажа Volvo китайцам. Шведы долго думали, но отдали.
Так что выводят, уважаемый, и китайцы, и все остальные. Пока доллар жив - так и будет.

Кое что мы поизводим. Несомненно. Особенно Путин помогает Питеру. Но в основном большинство заводов и фабрик не возродилось за последние 15 лет. И куча закрылась в эти годы. Например закрылись в этом году алюминевые заводы из-за подорожания электроэнергии. Так что все познается в сравнении. Если из 100 заводов работает пяток - это как хорошо или нет? Думается лучше чем ничего и только.

Все экономическое чудо Китая в том, что рабочая сила пока дешева, ее много и она легкозаменяема. В Китае для большинства населения нет пенсии, социалка слаба.
Когда я работал в Ляньюгуане на строительстве второго блока Таньваньской АЭС, перед воротами стройки выстраивались толпы поденных рабочих, готовых работать за еду. И не было у них никаких профсоюзов, охраны труда и тд.
У нас такое в страшном сне не приснится - у нас социалка съедает весомую часть ВВП
И нет никаких 16 % роста. 12-13 год рост Китай - 9%, Россия - 2.8%

Добавлено в 20:21

Вот потому что он частично из импортных комплектующих, он и нужен иностранным компаниям

Авионика допустим забугорская, дак это для экспорта только +, т.к. забугорским летчикам не надо переучиваться с эйрбасов. Интерджет летает каждый дено 8 самолетов + 6 ожидают.

И в чём прикол ну экспортируют и что? Половина названых компаний в частных руках. Даже если взять гос корпорации, бюджет быстрее разворовывается, чем наполняется. Не считая топ менеджеров которые рвут лакомый кусок себе в карман.

То что у нас положительный торговый баланс и не надо бабло занимать на айфоны у пендосов.