Капканы на крупного зверя., Небольшой обзор необычных мин .

Ждём описания реактивно-всплывающей мины: хороший капкан на крупного морского зверя.
А "Верба" - лютая вещь. На железке добавляется чего хочешь в качестве основного заряда, отнесённого вперёд...

Противотранспортная партизанская мина (вариант 1) (СССР)
Мина предназначена для выведения из строя железнодорожного подвижного состава способом взрывного разрушения рельс с последующим крушением движущихся по рельсам локомотивов и вагонов.

Эта мина была разработана в 1942 году и предназначалась для использования партизанскими отрядами и специальными саперными группами Красной Армии для совершения диверсий на железной дороге.

В ряде источников мина может встречаться под иными названиями - "противопоездная мина", "железнодорожная мина", "нахальная мина", "поездная партизанская мина" и др.

Мина доставляется к месту диверсии в разобранном виде. Собирается уже в непосредственной близости от места установки. При установке мины верхняя часть скобы набрасывается на рельс так, что ее конец охватывает головку рельса, а заряд прижимается в стойке рельса. Для надежности удержания и более плотного прижимания заряда к стойке рельса рекомендуется под заряд подсунуть деревянный клинышек. Затем из взрывателя удаляется предохранительная чека и распорная втулка. Если имется возможность, то заряд следует заложить глиной, засыпать грунтом, т.е. сделать так называемую забивку. Это усилит действие заряда на рельс.

В боевом положении поворотный рычаг возвышается над головкой рельса на 8-10 мм. Колесо локомотива или вагона наезжая на рычаг, прижимает его к рельсу. При этом, второй конец рычага, продетый в ушко Р-образной чеки, вытаскивает последнюю из ударника. Ударник бьет по запалу, вызывая его взрыв и от него взрывается заряд мины. В стойке рельса при взрыве пробивается отверстие размером 7.5х10см., что нарушает прочность рельса. Действующая на него нагрузка подвижного состава ломает рельс, что приводит к сходу поезда с рельсов и крушению.

Универсальная малогабаритная мина SLAM модификации M2 и M4 (сшп).

Боеприпас M2 разработан специально для подразделений Сил Специальных Операций (SOF). Другим подразделениям и родам войск пользоваться боеприпасом М2 запрещено. Окрашивается в зеленый цвет. На снимке показан в положении противобортовой мины.
разработана для выполнения задач уничтожения, повреждения, выведения из строя различных объектов противника (трубопроводы, складские емкости нефтепродуктов вместимостью до 38 куб.м., снаряжения и боеприпасов), его транспортных средств (автомобили, легкобронированная техника, вертолеты и самолеты на стоянках ), нанесения потерь личному составу противника в местах их скопления (подразделения в строю, казарме, на зрелищных мероприятиях).

Универсальную малогабаритную мину SLAM (Selectable Lightweight Attack Munition) с ударным ядром можно использовать как противотранспортную (противоднищевую или противобортовую), объектную с замедлением или в качестве подрывного заряда. Мина имеет два датчика цели: магнитный (когда используется как противоднищевая) и инфракрасный (когда используется как противобортовая). Инфракрасный датчик пассивный, регистрирующий тепловое излучение цели. Ударное ядро (Miznay-Shardin effekt) формируется на уделении 1-2 метров от места установки мины.
Может применяться в качестве противотанковой противоднищевой магнитной кумулятивной мины, в качестве противотанковой противобортовой кумулятивной (ударное ядро) мины; в качестве объектной мины с поражением объекта кумулятивной струей и ударным ядром с приведением в действие от взрывателя замедленного действия или по команде с пульта управления
Универсальный взрыватель имеет также таймер и запал ударного действия.


Это сообщение отредактировал invaider77 - 22.04.2014 - 10:44

Минер выбирает один из видов работы мины :
использование мины в качестве противоднищевой. Мина укладывается на землю. Работает магнитный датчик, а пассивный инфракрасный датчик закрыт крышкой. Время боевой работы мины устанавливается 4, 10, 24 часа, после чего самоликвидатор делает мину безопасной (М2) или подрывает мину (М4). Взрыв мины происходит, когда машина окажется над миной.
использование мины в качестве противобортовой. Магнитный датчик, хотя и остается включенным, но в работе не участвует. Мина устанавливается сбоку от дороги. С пассивного инфракрасного датчика снимается крышка и он реагирует на изменение температуры (тепловое излучение, идущее от двигателя машины) и взрывает мину. Время боевой работы мины устанавливается 4, 10, 24 часа, после чего самоликвидатор делает мину безопасной (М2) или подрывает мину (М4).
Использование мины в качестве объектной с замедлением. Мина устанавливается против объекта подобно противобортовой, на объект или под него подобно противоднищевой. Таймер включается на время замедления 15, 30, 45 или 60 минут, по истечении которого происходит взрыв мины.
Использование мины в качестве подрывного заряда. Мина устанавливается аналогично предыдущему способу, но взрыв производится минером с безопасного расстояния с помощью присоединяемого к ударному запалу механического или электрического взрывателя.
Узнаете?

Противобортовая мина PD Mi-PK (Чехословакия)
Весьма мощная противобортовая мина PD Mi-PK. с эффектом ударного ядра была разработана в Чехословакии.При общем весе комплекта в 333 килограма и весе самой мины в 10 килограмм(вес заряда гексотола 8,5 килограмма) она имеет пять дисков ударного ядра в прямоугольном вытянутом корпусе. Мина устанавливается на двух двойных раздвижных ножках и может управляться как по проводной командной линии, так и с помощью ИК датчика а также через нажимной электроконтактный кабель и с помощью натяжного датчика..
Эффективная дальность поражения до 30 метров при бронепробиваемости до 20 мм.

Благодаря пяти ударным ядрам, формируемым кумулятивными зарядами, которые охватывают довольно широкую зону, мина имеет более высокий эффект действия по цели, нежели мины с одним ударным ядром.

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ TS2,5 И TS6 (ИТАЛИЯ)
Мины TS2,5 и TS6 предназначены для поражения ходовой части легкобронированной гусеничной и колесной техники. Очень широко применялись в Афганистане моджахедами, доставили немало хлопот войскам ограниченного инцидента в 80х годах прошлого столетия. Ввиду того что корпуса мин изготавливались из пластика. обнаружить закладку имевшимися на тот момент миноискателями было проблематично. Поэтому саперам приходилось метр за метром прощупывать дороги металлическими щупами, прокалывая каменистый грунт. Вероятность наткнуться на более чувствительные к нажиму противопехотные мины возрастала в разы.
Они аналогичны по конструкции и различаются устройством механической части взрывателя, массой заряда ВВ и габаритами. Мины имеют усиленный ребрами жесткости пластмассовый корпус, заряд ВВ и встроенное пневмомеханическое ВУ. Цилиндрической формы корпус мины TS2,5 с помощью нижней накидной гайки соединен с донной частью. В днище имеется эксцентрично расположенное отверстие для установки капсюля-детонатора, закрываемое в транспортном положении пробкой. Нажимная крышка крепится к корпусу с помощью верхней накидной гайки.

Взрыватель располагается в центральной части мины, Он состоит из предохранительного устройства и связанной с ударником диафрагмы. Между нажимной крышкой и диафрагмой находится заглушка с воздухопропускным отверстием в центре, разделяющая воздушное пространство между ними на две камеры. Предохранительное устройство включает себя диафрагму с калиброванным отверстием, надувной баллончик с заделанной жестко верхней частью, предохранительную пружину и два стопорных рычага, которые удерживают ударник от перемещения.

Это сообщение отредактировал invaider77 - 22.04.2014 - 12:43

При наезде на мину нажимная крышка, перемещаясь вниз, сжимает находящийся в верхней камере воздух. Через отверстие в заглушке воздух поступает из верхней камеры в нижнюю и давит на ударник. Проходя через калиброванное отверстие в диафрагме предохранительного устройства, сжатый воздух наполняет надувной баллончик, который преодолевает сопротивление предохранительной пружины и поворачивает удерживающие ударник стопорные рычаги. Рычаги освобождают ударник, и он под действием сжатого воздуха накалывает капсюль-детонатор, что приводит к взрыву заряда мины.

Корпус мины TS6 состоит из двух частей: верхней и донной, имеющих резьбовое соединение. В верхней части корпуса предусмотрено гнездо с резьбой для установки ВУ и капсюля-детонатора. ВУ состоит из корпуса, взрывателя, нажимной крышки, уплотнительного кольца и накидной гайки. Элементы взрывателя: корпус с диафрагмой, заглушка с отверстием диаметром 1 мм, подвижный цилиндр, топорное кольцо, боевая пружина, ударник и шарик. В нижней части корпуса ВУ имеются два гнезда, закрытых резиновыми колпачками и соединенных сверлениями с внутренним объемом взрывателя. Это устройство служит для выравнивания давления во внутреннем объеме взрывателя при повышенных температурах окружающей среды. В донной части корпуса эксцентрично расположено отверстие с резьбой, которое в транспортном положении закрыто крышкой.

При воздействии нагрузки на всю площадь нажимной крышки ВУ она прогибается, сжимая находящийся под ней воздух. Поступая через отверстие в заглушке, воздух давит на диафрагму и подвижный цилиндр взрывателя. Цилиндр перемещается вниз и сжимает боевую пружину ударника. Как только отверстие в подвижном цилиндре совместится с отверстием в стопорном кольце, шарик, удерживающий ударник во взведенном положении, освободит его. Под воздействием боевой пружины ударник наколет капсюль-воспламенитель, что приведет к срабатыванию капсюля-детонатора и инициированию основного заряда мины.

мина IHM
Южноафриканская мина (Intelligent Horizontal Mine) с ударным ядром.
Против кого собрались применять эти мины южноафриканцы для меня остается загадкой. Тем не менее противобортовая мина с неплохими показателями представлена.
Мина имеет электронный взрыватель, включающий два акустических датчика цели, установленных по бокам мины, инфракрасный датчик и микропроцессорный блок. Дальность обнаружения цели составляет около 100 метров.
Микропроцессор работает по заранее устанавливаемой программе, которая выбирает цели по скорости (от 3 до 60м/сек.), углу места (от 45 до 90 градусов), типу (танк, легкобронированная машина, обычный автомобиль), дальности (5-25 м, 25-50 м, 50-75 м) и кратности (до 9 машин). Кроме того, может задаваться направление приближения цели (слева, справа, с обеих направлений). После идентификации объекта микропроцессор с помощью инфракрасного датчика определяет центр цели. Ошибка в точности попадания составляет плюс-минус 1,5 метра по горизонтали, плюс-минус 0,5 метра по вертикали. Срок боевой работы мины 120 дней. Мина оснащена элементами неизвлекаемости и необезвреживаемости.
Вес мины 21,5 кг, вес заряда гексолита 11 кг.

Противотанковая кумулятивная прыгающая мина 4672 (Hohlladungs-Spring-Mine 4672 (HL.Sp.Mi. 4672)) ( Германия)
Кумулятивная прыгающая мина 4672 (Hohlladungs-Spring-Mine 4672 (HL.Sp.Mi. 4672)) является противотанковой противоднищевой миной кумулятивного действия. Предназначена для уничтожения танков всех типов. Эта мина встречается также под названием Panzer-Sprengmine (Pz.Sp.Mi.).
Мина устанавливается вертикально головкой вверх в отрытую в земле лунку и засыпается землей так, чтобы над поверхностью земли возвышался только штырь взрывателя (на высоту не менее 45 см.).

Танк, проезжая над миной, наклоняет штырь взрывателя и вызывает его срабатывание. Форс пламени от взрывателя попадает на пороховой вышибной заряд, который подбрасывает боеголовку. В момент касания боеголовки днища танка срабатывает внутренний инерционный взрыватель, подрывающий основной заряд мины. Кумулятивная струя пробивает днище машины. Чрезвычайно высокие температура и давление, развивающееся при этом внутри танка, убивают экипаж, выводят из строя оборудование танка и вызывают пожар внутри машины. Во многих случаях кумулятивная струя приводит к детонации боеприпасов.

Пробивная способность этой мины достигает 100 мм. брони, что является чрезмерным, т.к. никогда ни один танк в мире не имел днищевую броню такой толщины. Обычно днищевая броня имеет толщину от 8 до 15-20 мм. Таким образом, эта мина надежно уничтожает танк любого типа. В случае если танк наехал на мину (на датчик цели) гусеницей, то условия образования кумулятивной струи несколько ухудшаются. В этом случае пробивается гусеница и каток, пришедшийся на мину. При благоприятном стечении обстоятельств (удачное попададание гусеницы на мину) в этом случае мина работает как обычная противогусеничная. При неблагоприятных (особенно у тяжелых танков) повреждение гусеницы и катка может оказаться таким, что он сохранит свою подвижность.

Мина была принята на вооружение Вермахта в августе 1944 года. В этом году было изготовлено 30 тыс. мин HL.Sp.Mi. 4672. Первые войсковые испытания показали ее исключительную эффективность, т.к. вероятность полного выхода танка из строя доходила до 85% и не требовалось ни добивание самого танка огнем артиллерии, ни экипажа, оставляющего подбитую машину. При этом расход взрывчатки на уничтожение одного танка составлял всего лишь 1.6 кг., что давало огромную экономию.

В 1945 году успели изготовить еще 29 тыс. этих мин, однако значительной частью изготовленных в конце войны мин немцы воспользоваться уже не успели.

Тактико-технические характеристики мины HL.Sp.Mi. 4672
Тип мины.......................................................................................... противотанковая противоднищевая кумулятивная наклонного действия
Материал корпуса............................................................................. металл
Масса мины (снаряженной)................................................................ 4.5 кг.
Масса взрывчатого вещества (пентрит).............................................. 1.6 кг.
Диаметр............................................................................................ 15.9 см.
Высота (без учета высоты штыря)...................................................... 28.5 см.

Боеголовка мины

ЦИТАТА:
"Мина имеет чрезвычайно оригинальную конструкцию. Автору больше не приходилось встречать похожих на эту мин, когда боевая часть мины подпрыгивает, бьет танк в днище и пробивает его кумулятивной струей. Как правило, кумулятивные противоднищевые мины не имеют подвижной боевой части.

Эта мина очень невелика по размерам, но очень эффективна. Ни Красная Армия, ни союзники (последние вообще уделяли недостаточно внимания минному оружию) не имели ничего подобного.

Торчащий из земли тонкий прут, особенно среди травы и кустарника, заметен только саперам, ведущим поиск мин, а из идущего на достаточно высокой скорости танка его заметить очень трудно, если вообще возможно. Да и танкисты в первую очередь высматривают противотанковые пушки и танки противника, которые для них обычно представляют более реальную опасность, нежели мины. Так что вряд ли стоит считать этот штырь серьезным демаскирующим признаком мины, тем более, что неконтактных минных взрывателей тогда не существовало.

Я во многом столь много внимания уделяю минам давно сошедшим со сцены с тем, чтобы обратить внимание на удивительную рациональность и дальновидность конструкторов мин Германии. Та же универсализация посадочных размеров мин и взрывателей позволяла саперам Вермахта при в общем-то не очень большой номенклатуре образцов минного оружия использовать одни и те же мины, а особенно взрыватели для решения очень разнообразных задач минирования, и использовать то, что имеется с максимальной эффективностью. Это как раз тот случай, когда у врагов есть чему поучиться."
Веремеев Ю.Г.
Сапер

Это сообщение отредактировал invaider77 - 22.04.2014 - 16:30

Противодесантная мина III (Nussknackermine III) (Германия)
Эта мина, как и остальные серии Nissknackermine относится к категории противодесантных мин и предназначена для выведения из строя плавсредств (лодки, катера, десантные баржи, паромы, плавающие автомобили и танки) в прибрежной зоне морей, озер, рек или каналов.

Выведение плавсредств из строя происходит при взрыве мины за счет гидроударной волны взрыва, которая приводит к растрескиванию обшивки судна, срыву с креплений двигателя и элементов трансмиссии (редукторов, валов), повреждению рулей и винтов, заклиниванию подшипников. В результате плавсредство теряет ход и тонет вследствие поступления воды в корпус.

При достаточно близком расстоянии от заряда ВВ (до 0.7 метра) личный состав, находящийся в плавсредстве получает контузии различной степени тяжести. Личный состав, находящийся вне плавсредства (оставивший судно в момент высадки) на расстоянии до 4-5 метров от мины погибает от гидроударной волны взрыва, а находящийся на удалении до 10 метров получает контузии различной степени тяжести.

Датчиком цели мины является штанга длиной 3 метра, изготавливаемая из рельс или двутавровых балок сортаментов 10-15.

Мина может устанавливаться на глубинах до 4.5 метров. Наиболее целесообразные глубины установки 3.3-4.1 метра. В этом случае от конца штанги до поверхности воды 0.3-1.1. метра, что примерно соответствует осадке большинства десантных плавсредств. В этом случае датчик цели не виден над поверхностью воды.

Мина может использоваться и при меньших глубинах. В этом случае торчащий из воды датчик цели воспринимается как обычное невзрывное противодесантное препятствие.

Мина срабатывает, когда движущееся плавсредство своим корпусом отклонит штангу от ее исходного вертикального положения примерно на 5-7 градусов вперед, и штанга , отклоняясь от вертикального положения, потянет, прикрепленную к ней натяжную проволоку, второй конец которой закреплен на взрывателе натяжного действия Z.Z.35. Взрыватель этот с помощью переходника ввинчен в артиллерийский снаряд, выполняющий в мине роль заряда взрывчатки.
Мина была разработана и широко применялась с поздней осени 1943 при подготовке Вермахтом обороны побережья Ла-Манша от вторжения союзников. Хотя мина изготавливалась на заводах Франции по заказу Вермахта, она не была отнесена ни к категории табельных мин (Heeresminen), ни к категории вспомогательных мин (Behelfsminen). Очевидно, ее считали миной применения исключительно для конкретных условий обороны побережья. Сведений о том, что данная мина применялась где либо еще, у автора не имеется. Всего в системе заграждений Атлантического Вала к 6 июня 1944 было установлено 9822 противодесантных мин этого типа (различных вариантов).

Мина устроена очень просто. Ее основу составляет стандартное бетонное кольцо, используемое для облицовки колодцев или устройства водопропускных труб. Наружный диаметр трубы 1.2 метра, внутренний - 1 метр, высота 0.6 м.

Внутрь трубы вделываются при ее изготовлении или же вставляются в пробитые отверстия две двутавровые балки, на которые крепится с помощью хомутов артиллерийский снаряд.
В первоисточнике указан снаряд калибра 270 мм. Однако, при изучении перечня артиллерийских систем, использовавшихся германской артиллерией в период Второй Мировой войны, я не обнаружил такого калибра. Ближайший по калибру снаряд это французский снаряд калибра 274 мм. железнодорожных пушек,

Противотанковая мина ТМД-1 «Одуванчик» (Болгария)
Мина противотанковая противоднищевая. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части, пробивания днища кумулятивной струей при взрыве заряда мины когда машина окажется над миной.

Противотанковая мина ТМД-1 «Одуванчик»
Мина устанавливается на грунт только системой дистанционного минирования "КНУРС-ДМ", которая использует в качестве носителя кассету, созданную на базе реактивного снаряда М21-ОФ (системы БМ-21 "Град"). В кассете помещается 4 мины.

Это сообщение отредактировал invaider77 - 22.04.2014 - 16:38

В боевое положение мина переводится автоматически через 180 секунд после выброса из кассеты. Перед выстрелом реактивного снаряда, время выброса мин из кассеты на участке траектории и время самоликвидации программируется с помощью микропроцессорного устройства МПП-01.

После выброса мин ТМД-1 из кассеты полет мины стабилизируется парашютом, который ограничивает скорость падения до 15 м/с. При касании земли происходит отстрел парашюта пиропатроном, который одновременно перебивает тонкую стальную нить, блокирующую откидные "ножки", которые, откидываясь в разные стороны, ставят мину в вертикальное положение.
Мина с парашютом

Это сообщение отредактировал invaider77 - 22.04.2014 - 16:40

Для надежного удержания мины в этом положении необходимо, чтобы уклон местности составлял не более 30 градусов, т.е. нецелесообразно минирование этими минами горной местности.Магнитный взрыватель сконструирован так, что мина взрывается под целью, имеющей общую металлическую массу более 5 тонн и скорость более 5 км/час. Таким образом, производится селекция целей значимых от малоценных и низкоскоростных, т.е. машин типа легковых и некоторых минных тралов (трал типа КМТ-7 весит 7.5 тонн).
При прохождении танка над миной она взрывается, и ее кумулятивная струя пробивает днище машины. С расстояния 50 см. кумулятивная струя мины пробивает 8 см брони.
Ни один танк такой брони на днище не имеет, да и вряд ли когда-либо будет иметь.
Мина необезвреживаемая. Отсутствие устройств неизвлекаемости не дает основания считать ее извлекаемой, т.к. из-за того, что время самоликвидации саперу неизвестно, ее взрыв может произойти в любой момент.
На стойкость к электромагнитным тралам (типа российского ЭЛТ) мина не проверялась.

ЦИТАТА: "Мина интересная и весьма своеобразная. Как противоднищевая, очень мощная. По американской классификации относится к минам класса K-Kill, т.е. уничтожающая машину и экипаж.

Конечно, парашют, остающийся довольно близко от мины, демаскирует минное поле из таких мин, но ведь обычно перед минами систем дистанционного минирования ставится основная задача задержать продвижение противника, заставить искать обходы или тратить время и ресурсы на устройство проходов. В этих условиях парашюты, демаскирующие минное поле лишь снизят его потери. Так что мины свое назначение выполнить смогут.

Но все же мина явно дорогая и установка ее реактивными снарядами тоже дорога. Вряд ли страны, имеющие небольшие военные бюджеты, смогут себе позволить иметь такие мины."

Веремеев Ю.Г.
Сапер

Это сообщение отредактировал invaider77 - 22.04.2014 - 16:44