Авиабаза ЮВО и новые вертолеты Ка-52 "Аллигатор", 8 фото

..а гимн России ничего не напоминает ?

ТС, ты Ка от Ми отличаешь?

З.Ы. Приятная новость, заводы должны работать, армия вооружаться.

Вы почему не в КБ до сих пор? Не берут в НИИ?
Или у вас руки из жопы и 3 класса образования, которых лишь и хватает на скуление в инетике?

Какой-то фильм художественный есть о КА-50.
С той поры, как посмотрел, очень зауважал камовские вертолеты.
Рад, что что-то сдвинулось и они идут на вооружение.

Шикарный вертолет! На МАКСе сидел внутри и в К-50 и К-52. Кабина - улет! Жаль что система оптики у него французская. Надеюсь что скоро, будет стоять наша.
Теме - "+"

Добавлено в 12:02
topslik

Да! Пока мы просто пользуемся тем, что было сделано в СССР.
У К - 50 насколько я знаю - была проблема схлопывания соосных винтов при определенных ситуациях. Как ее решили не знаю, но решили. Фильм "Черная акула" - просто шикарен!

Так он так и называется: "Чёрная акула"...
... и снимался там в роли пилота, вроде как, сам испытатель этого вертолёта... а как он (вертолёт) боком летел - весч...

Это сообщение отредактировал divorced - 3.03.2013 - 12:09

Танки наше фсьё! ну... летающий танк тоже танк!

Ддададада! А еще просрали все полимеры!
Похуй на все! Глазам своим не верю! Все равно все хуево и точка!

Хочешь мира-готовься к войне!Если бы у нашей страны не было таких и подобных более мощных "железок",то уже разорвали бы на лоскутки страну,остались бы одни воспоминания.

Может и была такая проблема на ранних этапах испытаний. Ка-50 испытывали в в боевых действиях в чечне и там он себя очень хорошо зарекомендовал. Как раз таки благодаря соосной системе винтов ибо горная местность очень опасная и коварная из за разряженного воздуха и боковых ветров, которые порой приводят к катастрофам винтовых машин с рулевым винтом.
Эта машина подвергалась обстрелу из зенитных орудий но все равно возвращалась на базу с целым экипажем не смотря на поврежденные лопасти.

На тот момент испытывали версию без РЛС, с вертолетом наведения и на подстраховке был Ми-24, но Ка справлялся на отлично с задачами.
Был даже случай когда в ущелье уничтожили склад боеприпасов, которых было гораздо больше чем предполагалось, и пилоты могли погибнуть если бы не отличная скороподъемность машины, которая просто ушла от встречной взрывной волны и летящих осколков.

Всегда восхищался этой машиной.

БЕ-200, СуперДжет тоже так начинались, "Ура! Наконец! Серия! Первые успехи! Производство! Все вокруг в шоке! Портфели заказов лопаются!". А итоге, летать боимся упадем и в кабине то холодно, то жарко, то уши трещат. Извечная проблема "Не говори гоп....." неужели подождать не могут без бодрого рапортования.
Ведь и сейчас гордо рапортуя, скромно "забыли написать":
они поступают в Кореновск где до сих пор нет ни Ангарного хранения ни никаких навесов,беспокоит что техника стоимостью 20 миллионов уе за единицу стоит под открытым небом и в дождь и снег Россия наверное одна из немногих стран мира где так относяться к авиационной и вертолетной технике - после чего и получаеться что 66% авиационной техники,по официальной статистике МО у нас в неисправном состоянии

Это сообщение отредактировал ImpulseStorm - 3.03.2013 - 12:35

Кадафи разоружился, "подружился" с обамой, и платил деньги подданным сделав хорошую жизнь.
Как показывает практика без защиты очень быстро наступает такая херня

По моему это настолько очевидно, что странно читать опусы о ненужности оружия.

Это сообщение отредактировал гильза - 3.03.2013 - 12:36

Крестовые походы "нет, не слышал"?

Чет я не вкуриваю как происходит катапультирование не в пропеллер же?

немного про КА-50 (Чёрная Акула) на Северном Кавказе... так как в "акуле" пилот один, слишком много времени и сил у пилота занимало на ориентирование и тд, поэтому сделали так: 2 Ка-50+1 Ми-8 (разведывательный) - вродь "звеном" называлось... ИМХО, когд я служил так летали...
А "Аллигатор" создали как раз, чтоб там "штурман-наводчик" был...т.е. "двухместный"...

MoHroJI

Так я ж и сказал - на ранних стадия эксплуатации. Потом проблема была решена. Вертолет - обалденный. Говорю как офицер ПВО. Правда уже бывший, но корней и друзей, не теряющий. Счас спишусь с другом который летал на этих машинах.

Теме зелень. 1С это Нравятся такие посты. Большая просьба, у кого есть данные хотелось бы увидеть пост сравнения наших (вертолетов, самолетов, танков и т.п.) с натовскими.

MoHroJI

На сколько я знаю - именно из-за соосных винтов и ушли!

Красивый пепелац но смущает пушка - она поворачивается в пределах 30 градусов в вертикальной и горизонтальной плоскости это очень ограничивает маневр и тактику применения. Поэтому ми - 28 считаю лучше хоть он и не так изящен.

Мля, не знает сколько но нужно с понтом всезнайки бред постить,уже больше 30,скажем уже под 40, Ми-28н-51шт.,Ми-35м-16шт.,
Итого больше сотни ударных вертолётов за 4 года.

Добавлено в 14:06

Винты отстреливаются,(это не шутка)

это из-за того ,что может быть 2 одинаковых номера.

Красавцы, слов нет. Все-таки красивые смертоносные вещи завораживают.

Добавлено в 14:51

При катапультировании лопасти отстреливаются в стороны

Ну наконец то , а то только орут что у нас супер оружие, вертухи это самая ударная сила. Враги при виде этих машин обсираются , отпрашиваются у алы в бар. Грозное оружие которое сейчас очень мало строят, видать все деньги на яхты уходят, вот полк хоть поставили. - разорились.

Один вопрос, Мы победим???

..