Бюджетный стелс-сабвуфер своими руками

Каждый дрочет как он хочет. Знакомый работал в студии звука, там начиналось со звукоизоляции окружающей среды, потом какие-то расчеты диагональные, хуй проссышь что дальше я не углублялся, пищалки вверху, саб под жопу диффузором на плоскость заднего сиденья, пиздец короче делать не стал, это часть того что я запомнил, цена козья была.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не стеклоткань, а стекломат (стеклорогожа).
Добрать до 7-8 мм толщины - это слоёв 35-40. И смолы тут ушло бы не 4 литра, а литр максимум.
Короче - как композитное изделие - полное говно. Потому и слушать можно - оно мягкое получилось. Иначе бы звенело.

Далее - какой маркой смолы работал? Их не один десяток. И отвердителей много.
При желании - скорость отверждения можно регулировать (а ещё можно сделать некислую бомбу).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для тех, кто в теме, но не очень.
Чем больше динамик - тем он медленнее, тем он хуже, панча не будет, бас будет размазанный. В идеале "десятка", или пара на большой обьем салона. Тулить его можно куда угодно, на его рабочей частоте длинна волны метров пять, локализовать невозможно на слух. Естественно, если все остальные компоненты задержаны по времени процессором под него.
Само собой, я о ЗЯ и SQ.

Какой 40 слоев? эпоксидка миллиметр легко дает в один слой.

Все верно. Поэтому SQ и багажник нужен. И локализации почти нет без процессора. Раньше делал 12" и ФИ. Сейчас прям мало от десятки.

Мне хуйню не лечи. Я композитные самолёты чиню.
Какой плотности ткань тебе для миллиметра нужна? 400ка? Не угадал. 0,2мм получится.
Ты не путай насранное и прилепленное с нормально отформованным. Хотя-бы в матрице под прессом. Я уж молчу про вакуум и автоклав.
Чем больше смолы - тем хуже прочность.
Можно вообще без ткани отлить. Будет чуть прочнее сушёного говна.
Вот на этом пепелаце были ебать какие отслоения скорлупы от лонжерона крыльев, дыра в днище и т.д. Более 80 деталей вклеены, квадратов 6 ткани ушло. И 700гр смолы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Работал Этал370 с отвердителем Этал45м. Эластификатор не использовал.
Материал так себе, но премиум смол сейчас нету.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, кто для чего делает. У кого-то слух плохой, у кого-то писька меленькая. Ну а кто-то хочет слушать хорошую музыку с хорошим качеством. И не обязательно громко и негров.
У меня была обычная аудиосистема. Подвернулась, пацан машину продавал и дербанил "премиум" аудио. Быстро махнули - ГУ, усилок, колонки и саб перенесли. Благо все родное и много разбирать не надо было. Звук небо и земля. Потом еще немного шумки добавил, прям ваще класс. Так что можно и небольшим сабом отделаться, если для себя, а не для того, что бы соседям мозги ебать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хз, кто тебе минуснул, все по делу сказал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бывает и не гнилое. Бумкает багажник, бампер задний, еще какая то хуйня дребезжит. Шумки нету, весь пластик болтается, все открывающееся железо тоже, вот и гремит.
У меня саб с улицы не слышно, даже если громко музыка. Внутри хороший звук. В заднем крыле, родной, с завода.

Красиво, респект!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Boooking
Обклей этот ящик изнутри синтепоном.

В принципе верно. Всё от бюджета зависит. Если от магнитолы, без усилка, то не дорогие, не с большой мощностью, иначе не раскачает. Лучше компонентную с пищалками из начальных серий.
https://alphardaudio.ru/products/speakers/machete-mlc-60/
Но тут замарочиться надо с установкой пищалок.
А если по быстрому. то так
https://alphardaudio.ru/products/speakers/machete-al-165t/

Надо было не ЗЯ делать, а что-то более совершенное (в порядковом), что поможет уменьшить объём без потери звука. Банд-пасс самый вариант. Но при таком дизайне и варианте установки -- утопия его рассчитать.
Да и вообще -- рассчитать что-то более-менее выше чем ЗЯ для такого исполнения -- мазохизм чистой воды с неизвестным результатом.

ТС красавчик! Хорошо подошёл к вопросу. Но, как мне кажется, для стекловолокна (если я ничего не путаю) 7...10мм толщина стенки маловата.
И внутрь я бы ещё добавил наполнителя (синтепон, вата, ветошь и т.д.), но это немного (иногда много) изменит резонансную частоту. Хотя, опять же, при таком корпусе это +- который можно немного скорректировать с головы или усилка.

ЗЯ самое то для мелких динамиков. Из всех типов ящиков - ЗЯ получается минимального объема (кто не верит - возьмите тот-же жбл спикершоп да посчитайте). Плюс ЗЯ еще в том что у него быстрый и четкий бас, за счет подпора внутренним объемом. Но чтобы было "громко" - на ЗЯ надо наваливать мощи.

Это сообщение отредактировал Юзернейм - 5.02.2025 - 08:29

Нет там объема, чтобы сделать бандбасс или фазоинвертер.
И оба эти варианты делают бас с задержкой. То есть голос и инструменты спереди играют, а басовые барабаны и басгитара - сзади.

7-10мм стенка конечно маловато, но внутри распорки и форма корпуса не имеет длинных стенок. Динамик 10" из младших серий, ватт 100-150, больше ему не переварить.

Синтепон пробовал, лучше не стало.

ой да ладно тебе. то что у ТС получилось даже меньше, чем в некоторых уже машинах с завода стоит

...

Это сообщение отредактировал Кажись - 5.02.2025 - 11:36

У мня саб встроен в переднюю панель, не сказать чтоб бумкает сильно, но зато слышу низы прекрасно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мнда.. да какой "на слух" на дороге! ептить.. а после двадцати уже вибрация.. а музыку слушают... даж не в динамиках.. а в оригинале.. в Оперном Театре например..

Гугнилка

а это как и с теми у которых глушаки пердят на всю округу, тоже не понимаю. Возможно это связано с низкочастотными колебаниями именно в задней части авто, ведь что саб, что глушак -пердит в жопе авто, и возможно водителю данной гремящей повозки нравится такой массаж ануса, может он к чему то готовится, на свиданку едет к примеру.

На счет полиэфирки подтверждаю. Летом много чего с ее помощью в машине латал. Она только для уличных работ, так как пахнет реально сильно и вредно.

А зачем это если не секрет, и так же все слышно, что играет со штатными колонками то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уж подумал с появлением разных акустических систем типа JBL и bosco, самодельные сабуферы канули в лето. В молодости хотел такую штуку, сейчас плююсь от того что место занимает в багажнике, а качество низких мне нах не нужно в машине, да и слушать ничего нового не появилось, клубняк слушать уже стар, а олдскульное я дома послушаю со стаканом вискаря в спокойной обстановочке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может сетку защитную сделать, а то теща будет грузить вещи, и пизда диффузору

Размещено через приложение ЯПлакалъ