Про утильсбор

Там же где и штрафы

дел

Это сообщение отредактировал Kopilka25 - 2.01.2025 - 22:18

Они не скрывают, что нет завода) чего вести наблюдения. Машину в принципе утилизируют с прибылью) и эти сумме к ее утилизации имеют отношение только словами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорош идеи подкидывать!

Колину?а Коля сам как будет,на чем?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Налоги должны идти хотябы на что-то, а этот утиль вообще неизвестно где оседает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, по сегодняшнему курсу уже за 38,9 👆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Утильсбор это вранье для лохов. Никто ничего не утилизирует. Введен был, чтобы мы поверили в наш автопром. Но за 20 лет его прикорма получилось только привести Рено и делать авто на базе французев. Как только французы ушли, мы опять стали ведром. Дак какой смысл платить этот и другие сборы? Мы просто наполняем кошельки бизнес кормушки, не более. Не можете за 20 лет сделать что-то? Повешение всех руководителей АвтоВАЗа. Хочет кто-то еще пробовать? Нет? Тогда и ввоз авто без таможенного сбора и утиль сбора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да кто ж вам скажет где

а автоваз с коленей после утильсбора поднимется?
или так и будет СОСАТЬ деньги у государства?

Алень за окном, как бы символизирует...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

при полной 100% локализации, автозавод получает от государства компенсацию в размере 100% сбора на утиль. Чем меньше локализация выпущенных автомобилей, тем выше утиль.

К слову киа рио и акцент был по локализации выше чем лада веста.

Сейчас утиль ввели и на грузовики, и на электрички. Пытаются вынудить производителей вернуться, но те пока не спешат сами знаете по каким причинам.

ну а нам терпения и копить.

Знатный сказочник кто-то из вас. Или ты, или друг.
Когда авто сдавался ИМЕННО под утилизацию(помню программы 13-14-15 годов, например), мы выдавали соответствующие документы. Авто снимался с учета в ГИБДД и данные машины было уже невозможно восстановить. И более того скажу, такие машины прилично так дербанились нами еще до отправки именно на утилизацию. Условие было чтоб все колеса, АКБ и двиг был на месте. При этом даже двиг уже можно было частично марадерить.
А вот последние лет 6-7, все так называемые утилизации, не имеют ни чего общего с утилизацией. Условно машину забирали за 10-15-20К. Сколько-то была компенсация в рамках госпрограммы по "утилизации" (условной). Но доки были живые, машина скидывалась на "подшаманить" и продавалась за те же 20-30-50к и последующей постановкой на учет уже новым хозяином.

НО лет 12 назад, если машина сдавалась именно по программе "утилизация" - без вариантов, она могла идти только в утиль, или не легальную эксплуатацию до первого мента.

Это сообщение отредактировал ARIZ0NA - 2.01.2025 - 23:32

У Текслера спроси. В ТГ напиши.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задавая такие вопросы есть шанс очень скоро стать иноагентом 😉

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На баррикадах подскажут, куда обращаться. Добром всё равно не закончится этот беспридел роста цен со стороны правительства, чиновников и депутатов.

Утиль сбор это очередной налог, побор с граждан, в чей карман идёт, остаётся только догадываться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подаешь на госуслугах что продал, а следующий владелец не поставил на учёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему же его тогда назвали "утилизационный"? Назвали бы "налог ПотомуЧтоМыЖадныеТвари". По крайней мере у людей вопросов бы не возникало. Всё понятно сразу!

Как я понимаю, тема такая:
1. За утилизацию ты денег никаких не получаешь, т.к. это типо очень пиздец как тяжело, сложно и дорого, поэтому сам торчишь эту сумму.
2. Естественно никаких утилизационных заводов нет, глобальную ложь не раскроют, это как вопрос без ответа недо_власти, "почему коренное население Русских людей уничтожают, заменяя на Азиатов".

Но, ситуацию поднимать надо! Ибо под лежачий камень, вода не течёт.
Поддерживаю.

Это сообщение отредактировал slava766 - 3.01.2025 - 03:51

Собственно, юридически всё верно.
В теории, через суд, аля возврат НДС, можно вернуть деньги.

Моя машина 1975 года, Иногда ее вижу.

Ты еще про капремонт вспомни.

Поинтересоваться можно постучав в ворота дворца прикладом винтовки))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю как в Челябинской области, а в Омской, когда только ввели скидки на новые повозки от автоваза за утилизацию старой, завод находился прям в промзоне одного из районов.

Представлял он из себя большую площадку с догнивающими свой век и неспеша разбирающееся машины на запчасти и чермет. Ну и горящая куча колес еще присутствовала. Из плюсов-можно было за копейки, а порой и за спасибо скрутить что-то нужное себе, ну или мотор купить, но уже по прайсу.

Как сейчас дела там обстоят не знаю, было это лет 10 назад минимум.