Самурайские вундервафли

ИК использовали немцы задолго до , ИК использовали и русские

в военнке первыми немцы

та еще хуета

если почитать про время всплытия и время сборки балалайки и полет

и "основная фишка" автоматически становилась ненужной...

Интересно, но слишкам многа букав. Я пьяный в субботу неасилил. Потом почитаю.

за японский подводный авианосец))

они были не первыми
Бриты
В 1928 лодка HMS M2 была оснащена водонепроницаемым ангаром и паровой катапультой и была приспособлена для взлёта и посадки небольших гидросамолётов. Субмарина и её самолёт могли использоваться в разведывательных целях в авангарде флота. В 1932 M2 затонула недалеко от Портленда и Британский ВМФ отказался от подводных авианосцев.

Франция
Подводный крейсер Сюркуф 1930 года постройки погиб в 1942 году. Он был оснащён лёгким гидропланом в ангаре для разведывательной службы и корректировки огня главного калибра подлодки — двух 203-миллиметровых орудий.

Это сообщение отредактировал RVstrax - 23.09.2023 - 14:50

Там очень много нестыковок. Старлей просрал данные с локатора, в штабе забили болт на обнаруженные подводные лодки, разгильдяйство в ПВО, тупость руководства и другие факторы.

adnnin на вашем фото британский авианосец HMS М2

Это сообщение отредактировал RVstrax - 23.09.2023 - 14:52

спасибки

Очень интересный пост! Спасибо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, как бы ,не они одни ...

Сюркýф (фр. Surcouf (N N 3)) — французская подводная лодка. Проект носил название «sous-marin de bombardement» — «подводная лодка для обстрела» или «артиллерийская подводная лодка»[1].
Предназначалась для крейсерских действий на океанских коммуникациях, и помимо торпедного вооружения (боезапас 22 торпеды), обычного для подлодок, была вооружена двумя 203-мм орудиями, несла гидросамолёт предназначенный для разведки и корректировки артогня. Водоизмещение — 2880 тонн в надводном и 4330 тонн в подводном положении. Длина — 110 метров, дальность плавания — 12 тысяч миль. Являлась вершиной попыток, предпринятых после окончания Первой мировой войны, соединить в рамках одного корабля скрытность подводной лодки и огневую мощь надводного корабля[2][3]. Ещё одной особенностью подлодки Сюркуф являлась способность вести артиллерийский огонь в полупогруженном положении[2][3].

А как же Ке-Го, одна из первых бомб принципа "сбросил-забыл", с инфракрасным наведением на цель и воздушными тормозами.

https://ic.pics.livejournal.com/fonzeppelin.../100408_800.png

"Для своего времени бомба «Ке-Го» была чрезвычайно совершенной конструкцией, включавшей такие новаторские элементы как:

коническое сканирование вращающимся зеркалом при неподвижном инфракрасном детекторе;
использование элеронов на крыльях и синхронизированных с ними хвостовых стабилизаторов;
применение воздушных тормозов для контроля скорости падения;
применение пневматического гироскопа, приводимого в действие набегающим потоком воздуха через трубки Пито, во избежание создания дополнительных помех электронике бомбы."

Это сообщение отредактировал D8xD8 - 23.09.2023 - 15:23

Извините, это детская чушь. А в остальном было интересно.

Это такое разгильдяйство, что прямо как нарочно. Как с Лузитанией.

Лучше умереть за Императора,чем жить ради себя!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ну есть и поприятнее варианты

Интересно. Спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идея была отлична, но

Какие нахрен токсичные бациллы? Agent Orange- сплошная химия. Этот дефолиант- чисто пендосовское изобретение.
В основу для создания состава агент «оранж» легли наработки американского ботаника Артура Галстона, который впоследствии требовал запретить применение смеси, которую он сам считал химическим оружием. В начале 1940-х гг., тогда ещё молодой аспирант Иллинойсского университета Артур Галстон исследовал химико-биологические свойства ауксинов и физиологию соевых культур. Основным направлением его исследований было изучение влияния 2,3,5-трийодобензойной кислоты на процесс цветения указанной категории растений.

Отчаянные ребята. Насчет миномета - у нас подобный был, миномёт-лопата ВМ-37. Бесполезная хрень.
А еще раньше у "западных коллег" была мортирка на винтовку - потом даже кумулятивными могла плеваться.

Самые крупные подводные лодки - авианосцы типа I-400, - японцы строили для атаки Панамского канала.
И специально для них они разработали довольно совершенный самолёт - Aichi M6A Seiran, способный выполнять как роль торпедоносца, так и пикирующего бомбардирвщика.
Из серийных ударных одномоторных гидросамолётов обладал наверное самыми высокими ТТХ.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23.09.2023 - 19:55

Horizen8
для вас? вся эта хуета ? имела одну проблему

взлет и посадку только при норм штиле
при волнах? самолет развалится

гидросамолеты строили многие )) но толку в те времена было мало

13 января 1942 года, Ямамото направил проект I-400 флотскому командованию.

я же указывал за более ранние проекты

Это сообщение отредактировал RVstrax - 23.09.2023 - 19:49

Запускались они с катапульты.
А посадка - скорее всего, они вообще бы не вернулись с задания, даже при его успехе. По крайней мере, при атаке главной цели - шлюзов Панамского канала.

Horizen8
еще раз катапульта , но все же тот же гемор . время старта ,всплытия и штиль

Horizen8
даже если рассуждать логически? взлет с палубы авианосцев и то время разгона и катапульты по расстоянию будут выше
и нахуя тогда самолету поплавки? если катапульта ?

Это сообщение отредактировал RVstrax - 23.09.2023 - 20:13

Horizen8
спасибо за общение

всегда интересно обсуждать техническую составляющую