30 гениальных инженерных творений со всего мира

Манал я такие извилистые узкие мосты! Едешь себе по прямой дороге, по прямой поднимаешся на мост, переваливаешь веришину. И, ёпта! Мост, блядь, резко заворачивает влево. Есть такой мостик неподалеку.

Бангкок смеется над такими развязками.

А где Крымский мост?

Там есть трамвай, периодически уходящий под землю как в Волгограде, огромный общественный аквапарк с горками с 5 этажа, большой зоопарк и большой детский городок с уменьшенными копиями мировых сооружений, а так же гольф-клуб, хоккейный стадион, несколько концертных площадок (в том числе открытая в парке). А вообще, Эссен- сердце немецкой промышленности, там родился Krupp. И чудесный немецкий город.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вуппертальская подвесная дорога (нем. Wuppertaler Schwebebahn) — один из видов общественного транспорта в городе Вуппертале (Германия), запущенный в эксплуатацию 1 марта 1901 года. Официальное название — Монорельсовая подвесная дорога системы Ойгена Лангена (нем. Einschienige Hängebahn System Eugen Langen). Является старейшим действующим подвесным монорельсом в мире[источник не указан 92 дня].

Представляет собой монорельсовую двухколейную подвесную систему на эстакадах, общей длиной 13,3 км, из которых 10 км путей проходят над руслом реки Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км — над улицами города на высоте около 8 метров. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч.

В 2013 году пассажиропоток Вуппертальской подвесной дороги составил 19 308 млн человек[1].
Инцидент со слоном Править
21 июля 1950 года директор цирка «Althoff» Франц Альтхоф решил в рекламных целях прокатить на монорельсе слона Туффи (нем. Tuffi). Однако тот при попадании в вагон начал проявлять беспокойство, и вскоре после отправления, проломив боковую стенку вагона, выпал из него в реку Вуппер с 12-метровой высоты. В результате падения Туффи серьёзных ранений не получил. В ходе последовавшей после падения слона паники, лёгкие ранения получили несколько пассажиров.

Сейчас рядом с местом происшествия (между станциями «Alter Markt» и «Adlerbrücke») на стене дома нарисован падающий слон.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас только медведи с балалайками и матрёшки

не согласен. это просто архитектура. да, надёжная и красивая но не более. по настоящему гениальные инженерные решения много где есть и в физике и в химии и в медицине но имхо пик где сошлись куча гениальных решений в области химии и физики это вот это

Как это не строили? А это что: Посёлок возле станции Бырка находится почти в 600 км от краевого центра — города Читы. Школьникам построили уличный туалет с дырами в полу за несколько сотен тысяч рублей.
Даже тема такая на ЯПе есть: https://www.yaplakal.com/forum2/topic2243953.html

Согласен. Есть "более лучше одеваться" инженерные решения, которыми можно гордиться!

Да пожалуйста! Если что я не из Питера

не читая надписи почему-то с первых секунд понял что это Япония

Питер. Западный скоростной диаметр. Лучшее, что построили в городе по моему мнению.

Что то вода(поверхность) шибко разная справа и слева

Еще мост под водой

Ты обочечник и здесь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЯП не пошел по такой лестнице, от одной идеи что по ней можно лететь по прямой 183 метров пересчитывая ступеньки у меня отключились бы ноги.

На самом деле в Эссене это не специально выделенная полоса для автобусов, просто раньше там были трамвайные пути. В 90е и 00ые в Германии пошел тренд отказываться от трамваев и по всей стране возникли такие выделенные полосы, обычно они встречаются на широких улицах с многополосым движением, но в Рурском регионе их часто можно встретить и за пределами городов. Так что это не гениальное решение, а как раз наоборот.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вопрос по велодорожке в озере: как оттуда воду убирают если захлестнет при волнении или при сильных дождях ?
А так конечно, видя это, чувствуешь себя живущим в прошлом веке. Жестко мы отстали, особенно, провинция страны.

Это сообщение отредактировал vasser - 18.08.2023 - 10:01

забыли про ГАМАЮН



Это сообщение отредактировал KYLAK - 18.08.2023 - 10:02

У меня аж колени затряслись, высоты боюсь.

Поток полз и до этого. А с запуском выделенной полосы появилась возможность проехать быстрее потока на автобусе.

Лестница на Торгашинский хребет располагается в Красноярске и является самой длинной лестницей в России. Она ведет от реки Базаиха на вершину хребта.

Лестница состоит из 1683 ступеней. Общая протяженность маршрута — 1200 метров. Перепад высот — 240 метров.
родной город
https://mts.ru/upload/contents/10610/kras_torg_lestnica.jpg
Особо никто не рвётся пробежаться по достопримечательности. Почему-то. Дочка прогулялась по этой лесенке. Язык на плече принесла. Спортом занимается - волейболом.

Развязка в Симферополе

В древние доЕГЭшные времена эта конструкция именовалась "туннель"

Здесь ракурс съемки решает. И скалистая поверхность. Создается впечатление, что лестница почти отвесна.

Нечто схожее. С сыном, когда тому было 8 лет, поднимались в Тигриную Пещеру (Tiger Cave Temple), в Тае. 1260 ступеней и перепад высот 278 метров. Сын, молодец, своими ногами поднялся.

Это сообщение отредактировал AndrewBKK - 18.08.2023 - 10:33