Зачем на хвост советских Ту-114 была добавлена 4-ая маленькая стойка шасси


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Markus2000~~

18.05.2023 - 11:29

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.01.17
Сообщений: 10884

Цитата (Markus2000 @ 17.05.2023 - 20:31)

А какая разница чем бахнуться - хвостом или колесом на стойке? Или там и амортизатор ещё есть?

Вы что, тупые или хуманитарии? Хули вы минусы тыкаете? Или вы думаете там такое мягонькое касание стотонной махины колёсиком? Тут машина 1,5 тонны в ямку попадает и то бедные амортизаторы до отбойника пробивает...

Кстати, где Бокин? Я бы его выслушал по этому вопросу, ему я доверяю.

Это сообщение отредактировал Markus2000 - 18.05.2023 - 11:43

[^]

RobinCruzo

18.05.2023 - 11:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.10.15
Сообщений: 1760

Цитата (Тибладонт @ 18.05.2023 - 11:22)

Цитата (ШортПобери @ 17.05.2023 - 20:24)

Цитата (bibliotekarb @ 17.05.2023 - 20:20)

я бы за одно предложение справился

А я бы одним словом

Я бы даже пост не создавал. Любому не слабоумному, имеющиему минимальные технические знания, и видевшему взлет самолета, очевиидно зачем там это колесо.

Ваш пост ущемляет права слабоумных и оскорбляет их чувства.
Это дискриминация, так нельзя, я буду жаловаться!!!

[^]

~~strim03~~

18.05.2023 - 11:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.05.13
Сообщений: 3440

Цитата (A320 @ 17.05.2023 - 20:43)

На Аирбас решили проблему иначе- рассчитали и заложили в пилотажный комп ограничение угла атаки.

Все упрощают, компутеры не дают простора мысли и опыт уже не нужен

[^]

vmaster	18.05.2023 - 13:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.10 Сообщений: 1459	Считается, что хвост А321, который бармалеи взорвали над Синаем в 2015 году, оторвался в результате такого же удара о полосу. Типа не было бы удара - самолет дотянул бы до посадки.
	[^]

Daimond1984

18.05.2023 - 13:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 36820

Цитата (vmaster @ 18.05.2023 - 13:15)

Считается, что хвост А321, который бармалеи взорвали над Синаем в 2015 году, оторвался в результате такого же удара о полосу.
Типа не было бы удара - самолет дотянул бы до посадки.

с большой долей вероятности, это не так.

[^]

mikhalych	18.05.2023 - 13:41 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.12.15 Сообщений: 3100	в детстве любил собирать модельки самолетиков, склеивать, вот модель не помню, вроде дс8, помню что колес в комплекте на два больше было, и в конструкции хвостовой костыль как у и16 , не сразу понял что это туда)))
	[^]

Липуринга

18.05.2023 - 14:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.10.19
Сообщений: 13595

Цитата (SESHOK @ 17.05.2023 - 20:17)

Чаще всего соприкосновения хвоста и ВПП происходит по вине пилота. В большинстве случаев происшествие это не считается серьезным, хотя после «тейлстрайка» самолет все-таки придется дополнительно проверять и возможно ремонтировать.

Если касание было слишком долгим или сильным, то фюзеляж в хвосте может быть разрушен.

Из-за таких ударов у боинга разрывало корпус в воздухе.
Было расследование и эти места стали усиливать, стараться чем-то предохранять и т.п.

[^]

Datigoonish	18.05.2023 - 14:50 [ показать ] -1
Статус: Offline Ёкарный Бабай Регистрация: 24.11.17 Сообщений: 1229	" не опасное явление – «тейлстрайк»"...!!! Да это ж какой то "пиздец"... да ебись оно всё коником, ещё "контрстрайк" приплети, бля...ёбанафпиздунахуйстрайк!!! - вот самое опасное при посадке... и при взлёте... картошки нахер... подзаебали, честно говоря вот этими ебанутыми флуктуациями приперданутостями и выблядословием, ну честное слово, за вот эти выпердыши раньше морду били нахуй!!!
	[^]

krister

18.05.2023 - 15:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.01.09
Сообщений: 3961

Цитата (Rambrero @ 17.05.2023 - 21:25)

Мы вдетстве на велосипедах так делали, чтоб на козла когда ставишь не перевернуться

ну ка объясни как вы это делали?

[^]

акуб	18.05.2023 - 15:19 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.01.16 Сообщений: 1837	Как не парадоксально, но центр масс самолета находится в центре самолета... И даже незначительная сила умноженная на плечо приводит к "опрокидыванию" самолета. Много раз участвовал в ликвидации «тейлстрайк» на стоянке. Это происходит после снегопада и его устранении, если топлива в крыльях мало а двигатели в хвосте, то после удалении снега с крыла и наличие его на стабилизаторе, однозначно самолет становился "раком". Или резких порывов ветра. Специально внесли в "Работы по хранению" пункт по загрузке переднего багажника грузом в несколько сот килограмм. как правило списанными тормозами.
	[^]

Pa5ha	18.05.2023 - 16:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.03.12 Сообщений: 2649	По-моему, этот видоc про аварию из-за плохого ремонта после тейлсрайка. Бле, не ожидал от Зырянова запрет на просмотрах на других ресусрах. Короче, боинг 747 1985 года. Это сообщение отредактировал Pa5ha - 18.05.2023 - 16:02
	[^]

Hryhmorga	18.05.2023 - 16:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 18.04.23 Сообщений: 309	Так зачем же в конце хвоста самолёта была добавлена маленькая стойка шасси? Об этом мы напишем в следующем посту, так как тут места не хватило! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

bentkhen

18.05.2023 - 20:13

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 3.02.07
Сообщений: 103

Цитата (ШортПобери @ 17.05.2023 - 20:24)

А я бы одним словом

Вилли-бар )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

pomka555	18.05.2023 - 20:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.11.16 Сообщений: 161	Текст писался для дзена, видимо. Я бы таким писакам клавиатуру в жопу вставлял.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32343
0 Пользователей: