Поначалу на всех первых Ту-95, которые "Изделие В" была эта самая хвостовая опора. Потом её убрали, совсем, в том числе и на 114.
Этот самолёт невозможно "Передрать" - именно так в отечественной авиации называется это явление.
На Ту-95мс и на 142 её вообще не предусмотрено. Я застал ещё Ту-95к с заклепанной нишей этой опоры, соответственно убрана и вся электро и гидро проводка.
Есть единственный случай касания хвостом бетона на посадке. В конце 80-х исполнил мой однокан. Ныне покойный.