Делаем удобное кресло из автокресла

Один вопрос, зачем регулировать "вперёд-назад" кресло на колёсиках?

Это еще что, мог бы и кресло сделать

Кресло с сидением от Ламбы

Под ноги бы подставку, складную, ну и как отписались выше подлокотники.
И ещё, тут один рукопопил, он на всякий пожарный на стойку с поршнем стальной лист приварил, для защиты попенгагена своего.

Кресло отличное, руки прямые.

чтобы откидываться назад больше и устойчивее остаться

О, теперь и количество появилось. ТС, ты пидор, ты в курсе?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Porsche тоже делали подобное. По 4500-6000€

В Китае идёт борьба с новыми компьютерными играми.
А борьба с креслами для игроманов будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодец! Воплотил мою идею в жизнь) Только я планировал из двух электро сидений от Крауна сделать одно, с оттоманкой)) с электро приводом

ты пидора в зеркале увидишь, сразу было НЕ ЛОМАТЬ! а ты сучонок ебучий сломал СПЕЦИАЛЬНО!

Нет подлокотников - главный и серьёзный минус. Ну и насчёт устойчивости много сомнений.
Мне вот больше было бы интересно поглядеть на переделку офисного кресла, где старая сидушка ставится на новые ножки или колёса. Потому что колёса и нога ломаются куда быстрее и чаще, нежели изнашивается спинка с поджопником.

Хуй изо рта вынимай, когда с людьми говоришь. Количество снимков положено указывать, когда пишешь не ломать, а ты что сделал, залупа конская?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как заводится? Где руль?

Приглядывай другое. Это жестковато - долго не высидишь. Самое слабое место - подлокотники. Пластиковая труба подлокотника часто лопается вдоль уже через год-полтора. И проблема в том, что такие же на замену - хрен купишь. Я к своему Hara Cair Vega уже лет 5 ищу такие подлокотники на замену.

Надо было от фуры кресло брать с регулировкой по весу )))

Недавно пизданулся с такого. Башку разбил, недели 2 уже побаливает в основании черепа.
Тяжеловато оно, обломился штырь возле крестовины.
Креслом лет 10 пользовался, снял с опель кадета после аварии (машина в хлам).

Это сообщение отредактировал ISawa - 13.09.2021 - 10:56

Где ремень безопасности?
Подушка есть,значит и ремень нужен!

Подогрев-вентиляция будет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

может я что-то в жизни не понял, но зачем салазки креслу на колесиках? кресло на них итак может ездить вперел-назад. на мой взгляд вот удобное стильно кресло на основе автомобильного. да и слесарка очень простая.

Пристёгиваться зато можно , что бы во сне не упасть

Эт когда на работе просрался чтоль? Бывает, да.

А с чего это вдруг боковая поддержка в подушки безопасности превратилась?

Спасибо, ТС! Ты меня натолкнул на идею!

Пристегнуться не забудь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да все классно. у самого недавно было на базе кресла тойота соарер (до сих пор считаю его самым удобным автокреслом, и самым красивым).
развесовка компенсируется салазками. кресло чуть вперед или назад и все ок. потом как раз находится такое положение что менять не надо. боковушки при работе за столом вплотную только мешают. сейчас опять офисное и эти подлокотники только оббивают угол стола, руки на них не кладу. плюсом автокресла есть функция ровной (почти) горизонтальной кровати. раскладываешь почти в самый низ и можно комфортно вполне спать прямо на работе ( да у меня бывают смены когда на работе надо задержаться допозна и выйти пораньше).
будет под рукой удобное автокресло - сделаю еще одно офисное не раздумывая.

кресло было такое для понимания