Палубная команда авианосца

Полез ща посмотреть ещё видосов про шутеров (жёлтые). У них забавная традиция. Перед дембелем в последний пуск отправляют на катапульте свои служебные ботинки))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В реальных боевых действиях с сопоставимым по технологиям противником, к такому объекту как авианосец прилетит оружие, после которого выйдут из строя и коричневые, и белые, и красные разом, сам авианосец и еще корабли поблизости

Это сообщение отредактировал Oberest - 21.06.2021 - 00:21

пиндосы ,,братья,, ну,ну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

моряки в камуфляже это какой-то позор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а в российском флоте есть такое ???
Я служил в ВВС на сухопутке,так там все просто ,механик спокойно даёт отмашку и пилот выруливает на взлетку,где ждёт очереди,все по радио,никто ни где не пляшет и форма у всех одинакового цвета.

Обратил внимание, что на снимках, кстати, моряки не в касках, а в какого-то рода мягких шлемах с защитными щитками на теменной и затылочной части.
Удобнее, наверное, чем в обычной-то каске...
))

Oberest

В реальных боевых условиях на авианосец типа "Нимитц" выделяется полк ракетоносцев Ту-22м3, для выведения авианосца из строя достаточно 1 ракеты, а на каждом самолёте их 2.
После выполнения этой задачи полк уже может не существовать.
А помимо дальней авиации ещё есть МРА, флот, надводный и подводный, у которых есть свои задачи по уничтожению авианосцев.
А уж супероружия для уничтожения всей АУГ разом вообще нет.

Не надо вероятного противника недооценивать.

А чё за не толерантность...негров почти нет....выглядывает сбоку парочка "синих" подсобных рабочих и всё...одни белые....куда общественность смотрит

На земле и на палубе - разные вещи.
Кстати - на земле выруливание со стоянки разрешает стартех, причём левой рукой показывает куда, а правую прикладывает к виску, при этом в правой руке держит чеки катапульты.
Это уже ритуал.
На разных типах самолётов есть и свои приметы, например Су-25 при выруливании стартех хлопнет по законцовке крыла, на МиГ-31 - для этого уже надо подпрыгнуть и т.п.

Перед ВПП есть ещё один пост технического осмотра, с которого иногда самолёт отправляют на стоянку (пока рулил что-то сломалось, а экипаж этого не видит).

Выруливание на ВПП и взлёт разрешает по радио РП (или ПРП на СКП - в зависимости от вида авиации), естественно - безо всяких танцев.

Кстати - таких замызганых техников у нас не видел никогда, если намечается какая-то особо грязная работа, помимо штатной повседневной "технички" у технического экипажа есть ещё и подменка.

Жили в квартире
Сорок четыре
Сорок четыре
Веселых чижа:
Чиж-судомойка,
Чиж-поломойка,
Чиж-огородник,
Чиж-водовоз,
Чиж за кухарку,
Чиж за хозяйку,
Чиж на посылках,
Чиж-трубочист.

Ага, достаточно одной ракеты. И вероятность поражения авианосца видимо, как в анекдоте про блондинку и динозавра. 50%. Либо попадет, либо нет. А все самолеты, и корабли из авианосной группы наверное будут стоять и смотреть в это время :) Да там десятки ракет нужно запустить, чтобы хоть одна гарантированно прорвала ПРО авианосной группы...

Читать внимательно не пробовали ?
Требуется ОДИН полк,а это 20 самолётов по две ракеты,в итоге 40 штук,где несколько с ЯБЧ.
На авианосец требовалось два полка,один от ДА и один от МРА.Количество ракеток сами прикинете ? ).
До подхода ударных групп работают группы "зачистки",РЭБ и т.д.
Так что "хоть одна ракета" прорвётся.)

фабрика смерти, прогресс конечно впечатляющий!

На борту много прям совсем молодежи, девушек. Ходят в спецовках без знаков отличия, со стороны простые работяги, работаю у них такая, запускать самолеты, которые возвращают в реальность "кто, если не кот?".
Красная команда кстати, перед запуском самолета включает его вооружение, выдергивая соответствующую чеку.

Прочитал текст и понял что одеваются они кто во что горазд и хуй пойми кто перед тобой, пожарный или оружейник или вообще палубный взрывотехник.
Это не порядок - это пиздец полный.
Красный цвет перечитайте, к примеру.
Обычная цветовая дифференциация, видимо кто у кого хуй сосать должен или там честь отдавать, а никак не специальность это всё показывает.

да да да, поставьте этому господину песню "Фантазер, ты меня называла"...

Авианосцы находятся в центре боевого охранения из десятка кораблей и подводных лодок, ведут постоянный мониторинг на многие сотни миль вокруг, активно маневрируют на максимальной скорости, способны пережить удар тактического ядреного оружия. Команда пожарных выполняют роль химзащиты, смывают радиоактивную пыль пеной, палуба становится пригодной для полетов. На ютубе полно видео кораблей переживших удар атомной бомбы.

Это вам не одинокий "Кузя" с чадящей трубой в сопровождении буксиров.

не подскажете-сколько сейчас боеспособных ?

уверены,что их на 1 полк наберётся?

ооо ПОЦреот... ты главное верь..это главное.. ))
.. подлететь к авианосцу... гымс... а вы какой военный ВУЗ заканчивали?

Уничтожение авианосца - крайне сложная задача для любого противника.
У нас в дивизии задача уничтожения даже не ставилась никогда, максимум вывести из строя. Да, и то ценой собственной гибели.

Роль авианосцев в скрепостанах сильно преувеличена. К примеру, эсминец имеет 80 пусковых установок тамагавк с яо. Одного залпа из черного моря вполне хватит для блицкрига.

Японцы считаются? Ничего, справились, загнали их обратно на остров.
Глобального шухера нет и не предвидится, а боевые действия идут постоянно. И надо им соответствовать, а не готовиться к мифической войне

Бокин это и имел ввиду..

Беда в том, что сейчас МРА - кот наплакал.

А ведь даже в СССР признавали - от 2 полков после успешной атаки АУГ останутся рожки да ножки - потери планировались в размере 85 процентов машин.

Ну, справедливости ради, у США ВМС тоже деградировали из-за отсутствия серьёзного противника.
Те же их авианосцы постоянно в ремонте торчат, со всеми перспективными проектами тоже какие-нибудь проблемы имеются.