Почему раньше поезда были зеленого цвета?

Потому что ФК "Локомотив" красно-зеленые.
Что тут не понятного?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Друг, давно в России был? У нас вечнозелёных много. Елей, ёлок...

А че, мы ж теперь опять в царской России, да при том все богатые, вот и красят в синий цвет.

1980 год поезд москва-сухуми едем с отцом из орла в ростов, помню байкал и горячие сосиски которые возил кавказец из ресторана....
вернуться бы туда

Почему фирменная расцветка РЖД стала уродливой красно-серой?
Просто однажды, дизайн доверили сделать одной "дизайнерше", которой поставили задачу сделать поезда СИНИМИ

ЦИТАТА, почему РЖД стал красно-серым

«Это был серьезный, зрелый, тяжелый проект, как и все РЖД, — вспоминает Виктория Андреянова (первое фото снизу). — Я выиграла конкурс, хотя не выполнила задание. Был запрос сделать форму темно-синего цвета, а я сделала серую с красным. Вице-президенты были возмущены, но я отстояла свою концепцию. Главным аргументом стал тот факт, что главного авиаперевозчика я уже одела в темно-синий цвет, зачем повторяться? Для главного наземного я выбрала серый». РЖД концепцию принял и, более того, спустя какое-то время в этот цвет перекрасил все поезда.

Петиция на возврат зеленого цвета поездам

Это сообщение отредактировал ZOXEXIVO - 1.08.2020 - 20:42

ivan2020ivan

Кстати, да!
Почему это Локо все еще не в корпоративных цветах?)

Да беспредельничают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебодолб, колбасы не было в провинции, умник херов. Всё везли в столицу. У меня знакомый купил конфеты "Мишка на севере" в Москве в 82-м,дома обнаружил, что они произведены на нашем пивкомбинате. А мы их и не видели. Райцентр в Поволжье, если что.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На ютубе пост один в один. Кто автор? https://www.youtube.com/watch?v=jyYwbb91ccw
Либо ТС и там и тут выкладывает, либо плагиатом занимается, для сбора зелени.

Кто помнит длинная зелёная пахнет колбасой советская загадка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электропоезда тогда являлись одной из составляющих планов гражданской обороны. В случае большой бяки должны были осуществлять массовую эвакуацию народа, поэтому и оставили их зелёными. Про устойчивость зелёной краски к выгоранию писали выше, но это была краска тех времён, выдерживающая эксплуатацию от завода до подъёмки (3-4 года).

Как то посчитал. За 3 месяца командировок, я провел в поезде 2 недели. Прожил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рязанская электричка , а что смешного? Я на ней каждый месяц за колбасой ездил в Москву ,и не только за мясными изделиями!

Всё в зелёный! И выкинуть!!! Вот почему)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во время войны если лётчик заметил паровоз - бомби, все иные цели отменяются.

Ясно дело мама товаровед, а папа в обкоме партии или парторгом в закрытом институте.

Как вспомню рязанскую кругломордую электричку - так вздрогну. То ли ЭР1, то ли ЭР2. "Деревянная", с неработающими туалетами. Депо Рыбное. 2 р. 30 коп до Мск. Вместо положенных 3,5 часов шла порядка до 5,5 часов из Рязани до Москвы. Нравилась по ливрее ивановская "Красная Талка" № 657/658 Иваново-Москва. Из Москвы уходила в 18-10, из Иваново в 7-40 под марш "Прощание славянки". Время хода 6,5 часов, но билет стоил уже порядка 5 рублей в общий вагон. Я это помню с начала 80-х. Пассажирские тепловозы ТЧ5 Иваново Северной ж.д. ТЭ7 были окрашены в разное время в синий, голубой и розовый цвета. Грузовые ТЭ3 были зелеными. Все локомотивы работами двумя секциями. Машины, в 80-х работавшие на ивановском узле: ТЭ7-013 хранится в экспозиции музея железнодорожного транспорта на Балтийском вокзале в СПб, в ТЭ7-080 на Рижском вокзале в Москве. (Похвастаюсь, мне удавалось в этих и не только машинах в кабинах прокатиться, с локомотивной бригадой. Ощущения - огонь!). А до Иваново они были приписаны к депо Ленинград-Московский и работали со скоростными поездами, включая "Красную Стрелу". А еще я поздравляю железнодорожников и причастных работников с наступающим профессиональным праздником! "Дорога железная, а люди на ней золотые!"©

Это сообщение отредактировал BohdaNdeBill - 1.08.2020 - 22:20

С наступающим всех причастных!!!! My Webpage

В Прибалтике пригородные дизели бордового цвета были

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще неправда, с введением сварных швов : шшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшщщщшшштдыцшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшштдыцшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшщшшшшшшшшшщшщщшщщшщщщщщщщщщщщщшщщщщщщщщщ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это чтоб пиндосы ядерные вагоны потеряли(типа выследели один,со спутника мониторят,он в крытый ангар заехал,а от туда 3 одинаковых,опять и проебали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В оттенки синего красились фирменные поезда. Они же были скорыми. Из Ростова в мск и обратно мотался "Тихий Дон" с синими вагонами.

Все максимально просто в окрасе !!! Зелёные на фоне леса совсем не хорошо видно ну и серая крыша на фоне гравия тоже не очень хорошо для самолетов. Но с развитием средств наблюдения это все сошло на нет. Но как бывший железнодорожник скажу что это сочетание серый темно- серый и красный это вообще просто смешали все не смешаемое. Ну и конечно лэйбл это просто швах его все работники называют ПИД!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Завтра десантура тебе всё популярно объяснит

Ну, да. Будет голубой бежит вагон качается.