Загадочное Веребье между Москвой и СПб. Палец императора, коварный уклон и два моста

Весьма познавательно, спасибо!

Уже чем ширина Царскосельской ЖД, та была 1829 мм, стандарт колеи дороги Петербург - Москва-1524 мм, разница в 305 мм - немного до 45 см не хватило.
К слову сказать ЖД Петербург - Москва не первая и не вторая общеупотребительная железная дорога, первая была Царскосельская, вторая Варшаво-Венская и третья Петербург - Москва.

Спасибо раскрыл глаза, а то я реально про палец не раз слышал, но всегда задавался вопросом неужели царь был таким невеждой и не прочертил снова по прямой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно и познавательно! Не знал.

А ви шо там себе думаете, шо у них своих фотографий нет?
Наглядный пример, как развивающиеся технологии меняют взгляд на вещи. Вот был уклончик, а преодолеть могли с трудом. Теперь на этот уклон поездам положить и растереть, а байки остались.

на карту посмотри, она не прямая ни разу

2001 год? Долго же думали.

познавательно. спасибо. люблю такие посты.

только вот у меня вопрос
инженеров смутил перепад высот холмистой местности, из-за чего получалась слишком крутая горка, и поезда не могли забраться, а при спуске затормозить.
ок. задачка.

а никто не догадался начать строить подъем, т.е. насыпь, не там где начинается естественный уклон, а несколько заранее??

ну то есть крюк в несколько км, дополнительные станции и мосты они догадались построить.

а начать делать подъем за 5 км от речки Веребьи никто не догадался.
тогда бы длина перегона (участка) была увеличена, но за счет увеличения "гипотенузы" снизился бы угол подъема. и маломощные поезда с легкостью бы таскали составы.
и сохранили бы прямую линию.

сдается мне уже тогда бюджет пилили и не краснели.

Любопытно!

1520-1380=140мм.

ну был бы император ЯПовец, колея была бы шире на 50 см!

Мсье KROVLJ как всегда в своём репертуаре.
Вроде заходишь подеградировать, а по итогу натыкаешься на знакомый ник и ещё одну страницу в закладки тащишь: и самому почитать, и детям рассказать.

Учитывая какой Николай 1 был ходок, то в диаметре!

Считаем:
1. Русская колея 1524мм (сейчас 1520, но мы берем старый вариант, да и 4мм - не суть).
2. Европейская колея 1435мм
3. расчет 1524-1435=89мм.
Вывод - 9см. Что-то маловато для царя...

Может в диаметре?

интересно, спасибо, не знал :) (С)
а про это знал:

Прямо дороженька насыпи узкие
столбики, рельсы, мосты...
а по краям все косточки русские..
Сколько их, Ванечка, знаешь ли ты?

ну и далее...

Естессно. Чтобы у самого императора да лейб-медика вставал?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ага... А Царскосельская дорога была на 50 см шире европейских... Так, оказывается, Николашка Палкин ЯПовцем был

Хорошо что император ЯПовцем не был

Так император же сказал "накуй шире", а не не "накуй длиньше"