Что-то машина не едет...

ЯП уже машину сразу поменял

Бро,ты про крышечку?

Ну так то БАЯН

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 4.02.2017 - 11:04

там движок уже стуканул походу

Пока кусками откалывать не получается, можно не менять.

Да заебок, катайся дальше.

Баян. В той теме парень сказал что просто везде этот мазут лезет, когда долго не меняешь масло. Но подозреваю что и подлив имеет место быть.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 4.02.2017 - 11:07

Дважды сталкивался с чем-то подобным, один раз прокладка ГБЦ померла, соединились масляный канал и водяной, масло с мотора ушло в охлаждение, мотор само собой стуканул. Второй раз у товарища на старой япошке сгнил теплообменник АКПП, декстрон с коробки смешался с антифризом, тоже консистенция прикольная получилась.

Как по мне, то нормально еще, можно ездить, смело!

Еще походит, катайся смело.

Зверь

Похоже, некоторое время походить придётся тебе.

сперва автосервис поменяй! ))

к пингвину бля

Нормуль. доедешь до СанФранциско и обратно.


Это сообщение отредактировал TheNex - 4.02.2017 - 10:45

Япошки не ломаюца

и крышку, и радиатор, и патрубки, и радиатор печки, это только начало.)
Раз будет сниматься головка дрыгателя, то ещё куча возни и покупок.
А сколько зависит от того, что ты увидишь сняв головку! Головки иногда лопаются. А если видно, что один из поршней сильно чище остальных, то не помешает и поршня дёрнуть, убедиться что у помытого всё норм с кольцами.
Хреновая неисправность.
Предвосхищая вопли, сразу скажу - видел похожее, радиатор не меняли по настоянию клиента, масло в радиаторе держалось года два - вымывало. Сильно страшного в этом нет, но выглядит весьма дерьмово. Меняли раза четыре. Сейчас вроде норм.

Вот что скрывается в объявлениях за фразой "ездила девушка"

бывает, у меня один гений, антифриз вместо стеклоомывайки год заливал, и думал, че это у него стекла такие жирные...

В карбюраторе конденсат...

...

накакали туда?

Чёй-та по консистенции это ни на моторное масло, ни на эмульсию не похоже. Какой-то фейк, похоже что кто-то намеренно забил радиатор смесью литола и графитки и дал туда давление.

P.S. Когда-то водил большой и страшный МАЗ-5516 с мотором ЯМЗ-238, однажды под машиной обнаружил лужицу масла. Загнал машину в бокс, поднял кабину, и гуляя по мотору, стал искать откуда течёт масло. Оказалось что питающая маслом ТНВД трубка почти обломилась. С целью проверить - запустил двигатель...
Картина получилась что называется маслом: МАЗ рыкнул, привычно выплюнул клуб полусгоревшей соляры из выхлопной трубы и с полоборота вышел на холостые. А из развала блока строго вертикально вверх стал расти какой-то стержень, который в полутёмном боксе казался абсолютно чёрным. Заворожённый этой картиной я наблюдал во всех подробностях, как достигнув потолка, на высоте 6 метров от земли стержень стал стремительно превращаться в лужу на потолке. Пока я судорожно пытался вручную заглушить двигатель, эта лужа заняла пару квадратных метров потолка и стала медленно капать обратно...

Так вот, я к чему - масло в двигателе жидкое, а в ролике не моторное масло, а какой-то фикалий.

Говняная нефть. Не едет же машина.

Клёво - солидол в радиаторе :)
Интересно, хозяин агрегата какого полу?

какая у тебя машина? крааасненькая