Железнодорожное... Легенда


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Nagato47

21.07.2016 - 13:23

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 2.08.14
Сообщений: 342

Цитата

Европа, хули ...

Не очень понимаю сарказм. У тех же немцев поездная работа с пассажирскими поездами, как минимум, до середины 70-х выполнялась паровозами. Пример - пассажирский поезд Франкфурт-Берлин. Я где-то уже писал, повторюсь ещё раз. Уровень развития, технического оснащения и технологического сопровождения железных дорог СССР на момент его распада был одним из самых высоких в мире.

[^]

Unisys

21.07.2016 - 14:34

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 12.08.11
Сообщений: 588

Цитата (Nagato47 @ 21.07.2016 - 13:19)

Цитата

Во времена развитого социализма в СССР пассажирские электровозы не производились серийно вообще.

Зато были грузовые локомотивы, которые приспосабливали к поездной работе с пассажирскими поездами, например, М62, ВЛ8, ВЛ60. Для грузовых поездов к началу 80-х их мощность была уже мала.

Цитата

Предположу, что это был S-Bahn.

Вполне. Именно она и была. Тем не менее по габаритам и режиму движения это всё-таки ближе к нашей пригородной электричке. По крайней мере там, где я ездил.

М62 "Машка" разработана только в 1965 году. К началу 80ых он никак не был устаревшим. По факту выпускается до сих пор.

А S-Bahn по режиму движения в Берлине (был в апреле с.г.) всё же метро, раз в несколько минут. И схема та же. Радиальные ветки + кольцо.

Цитата

До сих пор вполне на уровне в грузовом движении. Один из примеров - использование винтовой сцепки там и автосцепки у нас.

Это сообщение отредактировал Unisys - 21.07.2016 - 14:37

[^]

digrus

21.07.2016 - 18:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.10.13
Сообщений: 1327

Цитата (6996 @ 20.07.2016 - 19:26)

Я на таком ещё успел поездить в Германии.

Как раз в таком вагоне, на втором этаже, ездили к отцу, когда он лежал в военном госпитале г.Веймар со сложным переломом. Это было 40 лет назад, жили тогда в г.Йена (Тюрингия).

[^]

~~bazilvs~~	22.07.2016 - 00:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 13.08.13 Сообщений: 8099	прикольная
	[^]

GoldstadtTV	24.07.2016 - 17:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 19.06.11 Сообщений: 49	В Германии такие повсюду :)
	[^]

GoldstadtTV	24.07.2016 - 17:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 19.06.11 Сообщений: 49	ещё
	[^]

GoldstadtTV	24.07.2016 - 17:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 19.06.11 Сообщений: 49	и ещё
	[^]

OneginForte

24.07.2016 - 17:40

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 3.05.11
Сообщений: 689

Цитата (Nagato47 @ 21.07.2016 - 13:08)

Вообще не аргументы. Подвижной состав европейской колеи 1435 мм всегда меньше нашего и стопроцентно удовлетворяет нормам габарита подвижного состава железных дорог Советского Союза. Та же Татра

Шкода. Для СССР была самостоятельная серия локомотивов, которая под европейскую колею не выпускалась. Были похожие внешне локомотивы, но других серий.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22453
0 Пользователей: