Ил-86: Что сгубило первый советский «аэробус»


Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Biochemist

18.09.2015 - 20:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.09.11
Сообщений: 3658

Какой же это офигительный самолёт.
А сгубило его предательство всего и вся, а не надуманные причины.
Эконом класс, а летишь в нём как человек. Боинги эти хвалёные молодые...ну их нафиг. Понабьют как селёдок, дышать нечем в коробчёнке.

Добавлено в 20:46

Цитата (maxturbo @ 18.09.2015 - 19:16)

Самолет супер и в отличии от пендоского говна практически ни одной катастрофы ....надежный аппарат ,а как он плавно взлетал и летел на эшелоне ...эх ,все угандошили суки

Да, ощущения от самого полёта...
Ну не знаю. Громадное, ровное, спокойное. Прёт и прёт. Ни на одном не было такого ощущения

[^]

~~vobljademort~~

18.09.2015 - 21:08

Статус: Offline

Да пох

Регистрация: 1.01.15
Сообщений: 2722

Цитата (Biochemist @ 18.09.2015 - 22:43)

Говно - вопрос. Летать на 86-м будешь сознательно в 2 раза дороже?

[^]

Dandreas

18.09.2015 - 21:13

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 137

Цитата (tarawa @ 18.09.2015 - 19:05)

Эх-х. В детстве на нем летал раза 4. Как раз из Ташкента в Москву. Это было в начале 80-х. Еще Арал из иллюминатора видел, еще не пересохший.
Какой я старый!

Бро!

Когда я учился в НЭТИ в 83г, жил недалеко от пл.Калинина в Новосибе, там рейс из Москвы как раз над нами заходил на посадку ежедневно. Баклажан, ёпта

[^]

murray	18.09.2015 - 21:40 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.06.13 Сообщений: 1020	Я летал на ИЛ 86. Шикарный самолёт! Мне очень понравилось!
	[^]

Fenya	18.09.2015 - 21:42 [ показать ] 1
Статус: Offline Гаф! Регистрация: 9.10.13 Сообщений: 10708	Ну почему не сделать новую авионикуи не поставить новые двигатели? Ласточка же, а не машина. Это сообщение отредактировал Fenya - 18.09.2015 - 21:44
	[^]

Russe	18.09.2015 - 21:48 [ показать ] 3
Статус: Offline Юморист Регистрация: 2.12.13 Сообщений: 503	мой любимый самолёт 10 лет на нём в оперативке отработал, снится до сих пор мне.
	[^]

kistanov	18.09.2015 - 22:08 [ показать ] 0
Статус: Online оптихуист Регистрация: 11.09.08 Сообщений: 7473	один раз летал на нем в детстве (смутно помню) и один раз в Египет чартером на нем гонял.
	[^]

~~Localizer~~

18.09.2015 - 22:09

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 26.04.13
Сообщений: 0

Цитата (Little15 @ 18.09.2015 - 19:11)

Может долететь даже при отказе 3-х двигателе из 4-х

Долететь докуда?

Открою маленький секрет - долететь можно и при отказе ВСЕХ двигателей, но только дотуда, докуда самолёт (при определённом мастерстве лётчика) сможет планировать (т.е. лететь, как планер). Кстати, из такого расчёта и есть в воздухе "дороги".
И в зависимости от аэродинамического качества самого самолёта.
А с одним работающим двигателем, особенно на таком типе, как ИЛ-86 и схожим с ним по схеме расположения двигателей - да ты охуеешь педаль жать, парируя крен и снос, ногу сломаешь!!!
Особенно, если единственным работающим останется ВНЕШНИЙ двигатель!

P.S. В этом плане намного устойчивее в полёте самолёты типа ТУ-154, 134, Як-40, 42 и подобные. У них движки "в кучку" и гораздо меньше разворотный момент при отказе одного!

Это сообщение отредактировал Localizer - 18.09.2015 - 22:23

[^]

~~tsarPetr1~~	18.09.2015 - 22:11 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.06.15 Сообщений: 3643	Для появления в СССР подобных авиалайнеров, которые могли перевозить более 300 пассажиров, на тот момент просто не существовало социальных и экономических предпосылок. = ой да ладно пиздеть, билеты хуй достанешь было
	[^]

palis	18.09.2015 - 22:15 [ показать ] 2
Статус: Offline Зануда Регистрация: 18.05.11 Сообщений: 600	Извините, дискуссию ЯПовцев не читал. Проблема Ил-86 была в самой концепции. Самолёт, который берёт на борт много пассажиров, но при этом, летит относительно недалеко - невыгоден. А300 погорел на подобной теме. Авиакомпаниям проще иметь "универсальный" самолёт. Т.е. пассажиров берёт много, но в зависимости от ситуации может лететькак далече, так и не очень.
	[^]

Ghostchin	18.09.2015 - 22:18 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 24.04.13 Сообщений: 198	В 89-м году летел на таком Хабаровск-Норильск-Москва. Просто лимузин!
	[^]

Smitsss	18.09.2015 - 22:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 25.01.09 Сообщений: 564	В 2007 летел нюа таком из Минска в Павлодар, ну очень большой самолёт, к стати удалось посетить кабину пилотов во время полёта, очень интересно было, спасибо отцу за это. К стати из кабины пилотов не так и страшно то лететь
	[^]

Дукат	18.09.2015 - 22:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.07.15 Сообщений: 1109	В учебку летел,из Алматы,в Хабаровск,в 1991
	[^]

telefon	18.09.2015 - 22:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.10.14 Сообщений: 8665	И я разок летел на 86-м из Симферополя в Москву. Сидел в конце салона. Запомнились две вещи: - по проходам носили карты с маршрутом полёта, но рассмотреть ничего не смог, потому, как быстро пронесли; - весь полёт трясло почему-то в направлении поперёк продольной оси аэроплана...
	[^]

~~стасиг~~	18.09.2015 - 22:45 [ показать ] 0
Статус: Offline агент Смит Регистрация: 28.02.15 Сообщений: 3258	всегда уважал ИЛ за надежность. Помню в одно время много тушек упало, и я уговорил мать купить билет именно на ИЛ, полет был классный, а салон просто огромный.
	[^]

upartnera	18.09.2015 - 22:48 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 13.01.13 Сообщений: 353	Пост о том, что враги побеждают и ( что уж говорить ) победили, наши производства нашего всего ,, боль и печаль.
	[^]

Newm101	18.09.2015 - 22:58 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.12.14 Сообщений: 2339	Летел первый раз 81 год именно Москва - Ташкент. Из пассажирских наших летал на Ан-2, Л-410, Ан-24, Як-40, Як-42, Ту-154, Ил-62, Ил-86. Ил-62 один раз летели, больше НИКОГДА! С современными западными сравнивать тяжело, но на тот период планеров - Ил-86 был САМЫМ охуенным и безопасным. Любимый был с детства Л-410, но благоговение вызывал лишь Он! Не верю, что не могли ему продлить жизнь. Просто пришла 3,14да СССРу...
	[^]

RedTram	18.09.2015 - 23:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 25.05.15 Сообщений: 361	я лишь один раз видел живьем этого красавца. Тогда впервые в Москву попал на операцию, выходили с отцом из нашего, саратовского, ЯК-42. А рядом стоит он... Чисто внешне даже харизматичный самолет. А когда обратно полетели с отцом после операции, видели как такая машина на ВВП на взлет пошла - медленно, величаво. Жаль полетать на таком красавце уже не смогу да и за свои 22 года только 4 раза полетал, и все на ЯК-42 Саравиа.
	[^]

~~хартманннн~~

18.09.2015 - 23:18

Статус: Offline

орнитофил

Регистрация: 7.07.15
Сообщений: 41689

Цитата (Сибирякнаюге @ 18.09.2015 - 19:47)

Цитата (aircopter @ 18.09.2015 - 19:26)

У нас реально всегда были проблемы с двигателями.

То-то я смотрю амеры наши двигатели закупают для своих ракет, которые еще в 70-х были спроектированы. Нестыковочка.
Просто авиапром убили ельциноиды, когда убивали остальную промышленность. Типа нахера инвестировать в создание новых отечественных самолетов если можно купить рухдядь, которая в США и Европе уже отлетала десяток лет.
Опять же пизда в чем? Сраный аэрофлот и остальные авиакомпании начали закупать Б\У боинги и эйрбасы, а платили за них кредитами опять же взятыми у США и Европы. То есть они в Россию и самолеты старые скинули и еще на кредитах и лизингах наварили. Вот так "и в рот и в жопу" ...
А теперь то конечно, надо заново институты собирать, инженеров где то брать, а сколько институтов работало параллельно в авиапроме? И электронщики и прочие, прочие, прочие. Где это теперь?

Открой учебник и посмотри на чем всегда летала наша авиация.С Первой мировой до 60 годов.Если не читал-будешь весьма удивлён, все якобы наши движки- купленные или спизженные западные образцы.Про космос тоже не мешает почитать.

[^]

Unisys	18.09.2015 - 23:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 12.08.11 Сообщений: 588	Скажем так, для своего времени самолет был классным. Летал в Лондон и в Барселону. Причем первый раз на местах для курения. Эх... Прошли те годы. Теперь уже штатно вместо транспаранта "Не курить" над креслом ставят "Выключить электронику".
	[^]

evsey11

18.09.2015 - 23:26

Статус: Offline

Forza Ferrari!!!

Регистрация: 28.06.15
Сообщений: 7269

Цитата (хартманннн @ 18.09.2015 - 23:18)

Цитата (Сибирякнаюге @ 18.09.2015 - 19:47)

Цитата (aircopter @ 18.09.2015 - 19:26)

У нас реально всегда были проблемы с двигателями.

ну х.з. если на то пошло рективные движки были честно экспроприированы у третьего рейха и нами и пиндосами, причем мы космические двигатели доводили до ума сами, а у пиндосов даже на это ума не хватило

[^]

Министр

18.09.2015 - 23:28

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 11.05.14
Сообщений: 13387

Цитата (Гриииша @ 18.09.2015 - 19:06)

Честно говоря так и не понял "что сгубило", хотя имменно эта тема и заявлена.

Хороший самолёт. Надёжный, красивый. Ну приделать движки другие, если не влезают, или даже создать новые, под самолёт. Чего не строить то, хотя бы для внутреннего употребления?

Есть, конечно спорный момент с трапами и багажом. С одной стороны вроде круто, мне нравится, а с другой - против стандартов, а против стандартов, даже плохих, переть трудно, а то и невозможно.

Сгубила перестроийка и последующий "подъём с колен"

[^]

~~Sky4flyer~~	18.09.2015 - 23:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 27.02.15 Сообщений: 251	Летал в турцию на нем в 2003 году. До сих пор помню высокие потолки . Огромный корабль.
	[^]

DNKolian	18.09.2015 - 23:33 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 27.02.15 Сообщений: 155	Лет 10 назад летал на таком в Сочи . Потом были ТУ аербасы, боинги... И не один из них не давал такой уверенности и спокойствия как этот самолёт. Он поразил меня своими размерами ! И разгон чувствовался очень не плохо. Из иномарок, на которых летал, наиболее похож только 747 боинг. Это сообщение отредактировал DNKolian - 18.09.2015 - 23:33
	[^]

~~хартманннн~~

18.09.2015 - 23:34

Статус: Offline

орнитофил

Регистрация: 7.07.15
Сообщений: 41689

Цитата (evsey11 @ 18.09.2015 - 23:26)

Ой не надо а!В конце войны уже летали Р-80 и " Метеор", двигуны мы получилиот англичан-ролсовские "nine", на космос унас и у них работали немцы.Все нормально с мозгами у пендосов, в отличии от нас.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 67548
0 Пользователей: